一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置，其特征在于，包括控制器，控制器的外部设有带散热翅的护罩，护罩的中心设有能容纳风扇的凹槽，在凹槽内设有可拆卸的风扇，风扇可通过护罩与设置在控制器上的电路主板连接，风扇的上部设有风扇盖板，风扇盖板与护罩连接。本实用新型专利技术通过散热翅和百叶窗结构的设计，在不加风扇时候，可以满足低负载情况下汽车控制器的散热要求，同时通过便携安装风扇及散热翅和百叶窗结构的设计，可以利用风扇增加散热量，满足高负载汽车控制器的散热要求。满足高负载汽车控制器的散热要求。满足高负载汽车控制器的散热要求。

【技术实现步骤摘要】
一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置


[0001]本技术涉及一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置，属于自动驾驶汽车控制器领域。

技术介绍

[0002]近年来，随着汽车电子化的发展，汽车ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)所能控制的模块要求越来越多。为了满足今后L3，L4乃至L5的自动驾驶功能，掌握车辆状况所需的相机，雷达等传感器会越来越多，汽车自动驾驶控制器(Autonomous Driving Control Unit)需要处理的数据越来越多，频率越来越快，对ADCU本身散热提出了严峻的挑战。由于现阶段客户对自动驾驶功能模块的差异化，不同客户使用ADCU的负载不同，使得ADCU的整体设计需要同时满足不同负载下的散热性能并保持轻量化。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：设计一款能针对各种工况下，能满足对汽车自动驾驶控制器冷却的装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置，其特征在于，包括控制器，控制器的外部设有带散热翅的护罩，护罩的中心设有能容纳风扇的凹槽，在凹槽内设有可拆卸的风扇，风扇可通过护罩与设置在控制器上的电路主板连接，风扇的上部设有风扇盖板，风扇盖板与护罩连接。
[0005]优选的，所述的风扇上设有多个紧固件，紧固件与设置在控制器上相匹配对的连接件连接使风扇固定。
[0006]优选的，所述的风扇盖板上设有能防尘和通风的百叶窗结构。
[0007]与现有设计相对比，本技术通过散热翅和百叶窗结构的设计，在不加风扇时候，可以满足低负载情况下汽车控制器的散热要求，同时通过便携安装风扇及散热翅和百叶窗结构的设计，可以利用风扇增加散热量，满足高负载汽车控制器的散热要求。
附图说明
[0008]图1为一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置的结构示意图；
[0009]图2为一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置的风扇盖板的结构示意图。
具体实施方式
[0010]为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0011]如图1至图2所示，一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置，其特征在于，包括控制器4，控制器4的外部设有带散热翅9的护罩3，护罩3的中心设有能容纳风扇2的凹槽，在凹槽内设有可拆卸的风扇2，风扇2上设有多个紧固件7，紧固件7与设置在控制器4上相匹配对的连接件6连接使风扇2固定，风扇2可通过护罩3与设置在控制器4上的电路主板5连接，风扇2的
上部设有风扇盖板1，风扇盖板1与护罩3连接，风扇盖板1上设有能防尘和通风的百叶窗结构8。
[0012]本技术采用一种可拆卸的风扇2的设计，可针对不同量级自动驾驶数据处理要求的工况下，增加或去除风扇2，达到冷却汽车的控制器4效果，保证汽车的控制器4安全可靠。
[0013]当系统负载小的时候，控制器4通过护罩3上面的散热翅9进行散热，不需要加装风扇2，风扇盖板1通过紧固件7与护罩3进行固定连接。
[0014]当系统负载大，运算频次高，发热多，增加风扇2，风扇2通过紧固件7固定在护罩3上面，同时通过护罩3上穿孔实现风扇与控制器4的电路主板5的通电，风扇2启动后风能够很好的通过散热翅9将热量带出，起到快速降温效果。同时风扇盖板1能够既有效的将冷风带入风扇，也起到保护风扇作用，并且风扇盖板1的百叶窗结构8能够一定程度上防止风尘掉入，散热翅9和百叶窗结构8随着风扇2选型不同设计会有不同变种。其中紧固件7和连接件6设计和数量可根据实际情况变更。
[0015]如图2所示，风扇盖板1的百叶窗结构8与盖板平面成一定角度，粉尘路径a中保证从粉尘不能直接掉入盖板下面，同时在风路径b中风能够通过窗口进去。
[0016]通过百叶窗结构8的设计，可以保持控制器4在加和不加风扇的时候都能保证散热通风，防止粉尘掉入。满足控制器4的散热要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶汽车控制器的冷却装置，其特征在于，包括控制器(4)，控制器(4)的外部设有带散热翅(9)的护罩(3)，护罩(3)的中心设有能容纳风扇(2)的凹槽，在凹槽内设有可拆卸的风扇(2)，风扇(2)可通过护罩(3)与设置在控制器(4)上的电路主板(5)连接，风扇(2)的上部设有风扇盖板(1)，风扇盖板(1)与护罩(3)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建华，牛培路，蔡文利，
申请(专利权)人：杭州宏景智驾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：