涡轮齿啮合跳动检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡轮齿啮合跳动检测工装，包括底板、定位组件和检测组件，定位组件包括第一直线导轨、固定支座和定位杆，第一直线导轨可移动的设置在底板上，固定支座固定设置在第一直线导轨上，定位杆设置在固定支座上，定位杆用于放置零件；检测组件包括第二直线导轨、第一移动板、标准齿轮和千分表，第二直线导轨垂直于第一直线导轨设置底板上，第一移动板设置在第二直线导轨上，标准齿轮设置在第一移动板的前端，千分表通过表座设置在第一移动板的末端，千分表的指针对准第一移动板末端。本申请结构简单，操作方便，相对于传统检测工装可检测尺寸更小的涡轮齿啮合跳动，检测精度高。度高。度高。

【技术实现步骤摘要】
涡轮齿啮合跳动检测工装


[0001]本技术涉及零件检测
，具体为涡轮齿啮合跳动检测工装。

技术介绍

[0002]在汽车零部件生产过程中，需要对涡轮齿的啮合跳动进行检测，以此来判断零件是否合格，目前的检测设备结构较为复杂，不仅成本高，而且只能对尺寸较大的涡轮齿进行检测。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术的不足，本申请提供了涡轮齿啮合跳动检测工装，具体方案如下：一种涡轮齿啮合跳动检测工装，包括底板、定位组件和检测组件，所述定位组件包括第一直线导轨、固定支座和定位杆，所述第一直线导轨可移动的设置在所述底板上，所述固定支座固定设置在第一直线导轨上，所述定位杆设置在所述固定支座上，定位杆用于放置零件；所述检测组件包括第二直线导轨、第一移动板、标准齿轮和千分表，所述第二直线导轨垂直于所述第一直线导轨设置所述底板上，所述第一移动板设置在所述第二直线导轨上，所述标准齿轮通过定位销设置在所述第一移动板的前端，所述千分表通过表座设置在所述第一移动板的末端，千分表的指针对准第一移动板末端，通过将标准齿轮移动至定位杆处，完成检测。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮齿啮合跳动检测工装，包括底板，其特征在于：所述涡轮齿啮合跳动检测工装还包括定位组件和检测组件，所述定位组件包括第一直线导轨、固定支座和定位杆，所述第一直线导轨可移动的设置在所述底板上，所述固定支座固定设置在第一直线导轨上，所述定位杆设置在所述固定支座上，定位杆用于放置零件；所述检测组件包括第二直线导轨、第一移动板、标准齿轮和千分表，所述第二直线导轨垂直于所述第一直线导轨设置所述底板上，所述第一移动板设置在所述第二直线导轨上，所述标准齿轮设置在所述第一移动板的前端，所述千分表通过表座设置在所述第一移动板的末端，千分表的指针对准第一移动板末端。2.根据权利要求1所述的涡轮齿啮合跳动检测工装，其特征在于：所述定位组件还包括导轨定位座，所述导轨定位座设置在所述底板上，所述第一直线导轨可移动的设置在所述导轨定位座上。3.根据权利要求1所述的涡轮齿啮合跳动检测工装，其特征在于：所述固定支座包括第一固定支座和第二固定支座，所述第一固定支座和所述第二固定支座分别设置在所述第一直线导轨的两端，所述定位杆的两端分别连接至所述第一固定支座和所述第二固定支座。4.根据权利要求3所述的涡轮齿啮合跳动检测工装，其特征在于：所述第一固定支座上设置顶杆，所述顶杆的末端固定至所述第一固定支座，顶杆的前端设置锥形顶尖，所述定位杆的两端端部分别设置锥槽，所述锥形顶尖连接至定位杆其中一端的锥槽内。5.根据权利要求4所述的涡轮齿啮合跳动检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，邓凌曲，
申请(专利权)人：南京泉峰汽车精密技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：