一种组合式动车显示屏边框制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式动车显示屏边框，包括固定框，固定框的顶部设有固定凸缘，固定框的两端内壁间卡接安装架，固定框的两侧侧壁上开有观看口，固定框的两侧外壁均设有活动框，活动框的两端外壁均开有卡槽，固定框的侧壁两端均安装卡块，卡块卡接卡槽，观看口外侧的固定框外壁上开有支撑槽，观看口内壁处设有支撑台，支撑台卡接在支撑槽内，支撑槽的内壁和支撑台间紧密卡接防护膜。安装架便于拆卸，方便内部维修和清理，支撑台将保护膜压紧在支撑槽内，活动框通过卡块卡接卡槽进行快速固定，从而使得保护膜对显示屏表面进行防护，将卡块拉离卡槽即可单独将活动框拆卸，便于更换保护膜，组合边框拆装便捷，方便安装和维护。方便安装和维护。方便安装和维护。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式动车显示屏边框


[0001]本技术涉及动车显示屏
，具体为一种组合式动车显示屏边框。

技术介绍

[0002]动车车厢顶部常常安装多个车载显示屏用于播放娱乐视屏，从而供乘客乘车时消磨时间，显示屏常常通过外部边框进行包裹固定并起到防护效果，目前的显示屏边框都是一体成型的，显示屏安装到边框内后一体式边框固定在动车顶部，边框难以拆卸，不利于内部清理维护，且显示屏表面常常设有保护膜，保护膜长期使用需要进行擦拭或者更换，一体式边框不利于磨损的保护膜更换，为此我们提出一种组合式动车显示屏边框用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种组合式动车显示屏边框，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式动车显示屏边框，包括固定框，所述固定框的顶部边缘一体成型设有固定凸缘，所述固定框的两端内壁间滑动卡接安装架，且安装架的两端侧板与固定框的内壁间通过螺栓栓接，所述固定框的两侧侧壁上开有观看口，所述固定框的两侧外壁均设有活动框，所述活动框的两端外壁均开有卡槽，所述固定框的侧壁两端均固定安装卡块，所述卡块滑动卡接卡槽，所述观看口外侧的固定框外壁上开有支撑槽，所述观看口内壁处一体成型设有支撑台，所述支撑台滑动卡接在支撑槽内，所述支撑槽的内壁和支撑台间紧密卡接防护膜。
[0005]优选的，所述固定框为横截面呈上大下小的等腰梯形的中空方台结构，所述观看口位于固定框的两侧倾斜侧壁上，所述固定框的两端外壁为竖直平面结构。
[0006]优选的，所述安装架的侧板内壁上开有内通孔，所述安装架的侧板外壁上开有插口，所述插口内卡接防护网，所述固定框的两端开有外通孔，所述外通孔与内通孔相对应，所述外通孔顶部的固定框外壁上固定安装防护罩。
[0007]优选的，所述安装架的长度等于固定框的内腔长度，所述安装架的两端侧板为上大下小的梯形结构，且安装架的侧板宽度小于固定框的内腔宽度，所述防护罩为开口向下的弧形结构。
[0008]优选的，所述防护膜为透明塑料膜，所述支撑台靠近防护膜的一面开有绷紧槽，所述防护膜的边缘外壁一体成型设有卡合环，所述卡合环与绷紧槽为相配合的方形环状结构，所述支撑台和活动框的内壁形成外大内小的喇叭状结构。
[0009]优选的，所述卡块包括弹性片和止动块，所述弹性片为弹性塑料长方体结构，所述弹性片的一端固定连接固定框的外壁，所述弹性片的另一端固定安装止动块，所述卡槽包括导向槽，所述活动框的两端外壁均开有导向槽，所述导向槽远离固定框的一端内壁开有止动槽，所述弹性片和止动块分别卡接在导向槽和止动槽内。
[0010]优选的，所述弹性片的高度大于活动框的厚度，所述止动块远离弹性片的一端为倾斜结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、固定框为横截面呈上大下小的等腰梯形的中空方台结构，则固定框两侧的观看口均倾斜向下安装显示屏，便于车厢下方的乘客从不同方向进行观看；
[0013]2、安装架通过螺栓快速安装在固定框内壁，便于安装电气元件，且梯形结构的侧板对显示屏进行压紧防护，避免显示屏晃动，内通孔和外通孔正对，便于内部元件通风散热，防尘网防止外部灰尘进入固定框内，且防尘网能够直接从插口内拉出，便于清理和更换；
[0014]3、卡合环卡接绷紧槽，则防护膜受到卡合环拉力作用绷紧并固定在支撑台上，从而便于将防护膜绷紧平直卡入支撑槽内，使得防护膜平直，便于观看显示屏，且卡合环卡接绷紧槽，从而提高密封效果；
[0015]4、活动框通过卡块和卡槽快速卡接固定，安装便捷，手动掰动弹性片伸出端，从而使得弹性片张开，则止动块脱离止动槽，从而快速拆卸活动框，便于对磨损的防护膜进行更换，组合边框拆装便捷，方便安装和维护。
附图说明
[0016]图1为本技术结构爆炸图；
[0017]图2为本技术主视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术活动框处俯视剖面结构示意图。
[0019]图中：1、固定框；2、固定凸缘；3、安装架；4、观看口；5、活动框；6、卡块；61、弹性片；62、止动块；7、卡槽；71、导向槽；72、止动槽；8、支撑槽；9、支撑台；10、防护膜；11、绷紧槽；12、卡合环；13、内通孔；14、插口；15、防尘网；16、外通孔；17、防尘罩。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种组合式动车显示屏边框，包括固定框1，固定框1的顶部边缘一体成型设有固定凸缘2，固定框1的两端内壁间滑动卡接安装架3，且安装架3的两端侧板与固定框1的内壁间通过螺栓栓接，固定框1的两侧侧壁上开有观看口4，固定框1的两侧外壁均设有活动框5，活动框5的两端外壁均开有卡槽7，固定框1的侧壁两端均固定安装卡块6，卡块6滑动卡接卡槽7，观看口4外侧的固定框1外壁上开有支撑槽8，观看口4内壁处一体成型设有支撑台9，支撑台9滑动卡接在支撑槽8内，支撑槽8的内壁和支撑台9间紧密卡接防护膜10。显示屏安装在固定框内腔并贴合观看口4，安装架3通过螺栓快速安装在固定框1内壁，从而对显示屏进行限位，且便于安装其余电气元件，安装架3便于拆卸，从而方便内部维修和清理，固定框1通过固定凸缘2与动车顶部连接，安装便捷，支撑台9将保护膜10压紧在支撑槽8内，活动框5通过卡块6卡接卡槽7进行快速固定，从而使
得保护膜10对显示屏表面进行防护，将卡块6拉离卡槽7即可单独将活动框5拆卸，便于更换保护膜10，组合边框拆装便捷，方便安装和维护。
[0022]固定框1为横截面呈上大下小的等腰梯形的中空方台结构，观看口4位于固定框1的两侧倾斜侧壁上，固定框1的两端外壁为竖直平面结构，则显示屏贴合观看口4后处于倾斜状态，便于车厢下方的乘客进行观看，且固定框1两侧均设有显示屏，便于不同朝向的乘客观看。
[0023]安装架3的侧板内壁上开有内通孔13，安装架3的侧板外壁上开有插口14，插口14内卡接防护网15，固定框1的两端开有外通孔16，外通孔16与内通孔13相对应，外通孔16顶部的固定框1外壁上固定安装防护罩17，安装架3的长度等于固定框1的内腔长度，安装架3的两端侧板为上大下小的梯形结构，且安装架3的侧板宽度小于固定框1的内腔宽度，便于通过梯形结构的侧板对显示屏进行压紧防护，避免显示屏晃动，防护罩17为开口向下的弧形结构，内通孔13和外通孔16正对，便于内部元件通风散热，且防护罩17开口向下，避免积灰，防尘网15进一步防止外部灰尘进入固定框1内，且防尘网15能够直接从插口14内拉出，便于清理和更换。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式动车显示屏边框，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)的顶部边缘一体成型设有固定凸缘(2)，所述固定框(1)的两端内壁间滑动卡接安装架(3)，且安装架(3)的两端侧板与固定框(1)的内壁间通过螺栓栓接，所述固定框(1)的两侧侧壁上开有观看口(4)，所述固定框(1)的两侧外壁均设有活动框(5)，所述活动框(5)的两端外壁均开有卡槽(7)，所述固定框(1)的侧壁两端均固定安装卡块(6)，所述卡块(6)滑动卡接卡槽(7)，所述观看口(4)外侧的固定框(1)外壁上开有支撑槽(8)，所述观看口(4)内壁处一体成型设有支撑台(9)，所述支撑台(9)滑动卡接在支撑槽(8)内，所述支撑槽(8)的内壁和支撑台(9)间紧密卡接防护膜(10)。2.根据权利要求1所述的一种组合式动车显示屏边框，其特征在于：所述固定框(1)为横截面呈上大下小的等腰梯形的中空方台结构，所述观看口(4)位于固定框(1)的两侧倾斜侧壁上，所述固定框(1)的两端外壁为竖直平面结构。3.根据权利要求1所述的一种组合式动车显示屏边框，其特征在于：所述安装架(3)的侧板内壁上开有内通孔(13)，所述安装架(3)的侧板外壁上开有插口(14)，所述插口(14)内卡接防护网(15)，所述固定框(1)的两端开有外通孔(16)，所述外通孔(16)与内通孔(13)相对应，所述外通孔(16)顶部的固定框(1)外壁上固定安装防护罩(17)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：门喜波，郭克临，
申请(专利权)人：青岛锐杰科精密配件有限公司，
类型：新型
国别省市：