可用于城市无人机检测系统的全向天线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，包括通过支架组件固定在立柱上的全向天线，支架组件包括第一卡箍、第二卡箍、安装筒、内螺纹环和橡胶环，第一卡箍抱紧在立柱上；第二卡箍抱紧在安装筒上，且第二卡箍与第一卡箍连接；安装筒底部设置有通孔，安装筒的顶部插入内螺纹环的中心孔中，并与之螺纹连接；在全向天线的底部穿过内螺纹环的中心孔后插入安装筒中，在全向天线的外壳的下侧设置有环形槽A，橡胶环的内圈插入环形槽A中，且安装筒、橡胶环以及内螺纹环处于轴向锁紧状态。本实用新型专利技术在后期维护全向天线、对全向天线进行更换时，无需要将全向天线连同支架组件一同更换了，提高了维护方便性并降低了维护成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
可用于城市无人机检测系统的全向天线装置


[0001]本技术涉及安防
，具体涉及可用于城市无人机检测系统的全向天线装置。

技术介绍

[0002]无人机源于军事应用领域，常被用于战场侦察和局部军事打击。随着无线电通信和飞控技术的发展，无人机朝着民用化、消费级的方向发展。目前，无人机已在新闻、物流、能源、搜救、治安、拍摄、城市移动监控等领域得到了广泛应用。无人机为人们带来便利服务的同时，也存在不恰当地使用问题，“黑飞”现象频发，“扰航”、“炸机”、“偷拍”等已成为城市低空新的公共安全威胁，无人机成为盘旋在城市低空的“定时炸弹”。
[0003]现有的无人机管控技术包括无线电测向定位、光学探测、雷达探测、声音探测技术。在城市环境复杂电磁环境和建筑遮挡下，上述技术均存在局限性。无线电测向定位技术依赖的无人机测控链路信号受城市同频段信号源干扰。光学探测技术受雨、雪、雾等天气影响大。雷达探测技术受建筑遮挡大，且存在辐射。声学探测技术受背景噪声干扰大。此外，上述技术产品受限于系统软硬件成本，无法在城市进行广泛应用与推广。
[0004]基于上述情况，现主要采用无线网络进行无人机的管控。无线保真是一种将个移动终端以无线方式互相连接的技术。在无线电波覆盖的范围内，可通过无线网络进行联网。
[0005]在无线信号传输中，根据发射的无线电波的方向性的不同可将天线分为全向天线和定向天线，所谓全向天线，即为在水平方向上表现呈360
°
均匀辐射，在垂直方向上呈一定宽度的波束，其覆盖范围较大；所谓定向天线，即为在水平方向上呈一定角度的范围辐射，具有方向性。
[0006]现有的无线网络接入点主要是将带有天线的无线设备安装在城市中的高位，常见的安装高位有立杆、灯柱等，以使无线设备覆盖更多的区域，从而进行无线信号的转发。天线等相关部件可以通过电网供电、太阳能供电或者独立电源供电。现有技术CN204441480U公开了全向天线固定支架及具有该支架的天线安装装置，全向天线通过悬臂架固定在立杆上，而全向天线与悬臂架固定连接，这在后期维护全向天线、对全向天线进行更换时，需要将全向天线连同悬臂架一同更换了，维护不便且维护成本高。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于：提供了可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，解决了现有的安装在立柱上的全向天线后期维护方便、维护成本高的技术问题。
[0008]本技术采用的技术方案如下：
[0009]可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，包括通过支架组件固定在立柱上的全向天线，所述支架组件包括第一卡箍、第二卡箍、安装筒、内螺纹环和橡胶环，其中，
[0010]所述第一卡箍抱紧在立柱上；
[0011]所述第二卡箍抱紧在安装筒上，且第二卡箍通过连接组件与第一卡箍连接；
[0012]所述安装筒底部封闭、顶部开放，且在其底部设置有供全向天线的数据线穿出的通孔，安装筒的顶部插入内螺纹环的中心孔中，并与之螺纹连接；
[0013]在所述全向天线的底部穿过内螺纹环的中心孔后插入安装筒中，在全向天线的外壳的下侧设置有环形槽A，所述橡胶环的内圈插入环形槽A中，橡胶环位于安装筒的上方，且安装筒、橡胶环以及内螺纹环处于轴向锁紧状态。
[0014]进一步地，所述连接组件包括固定块、固定杆以及螺栓，所述固定块的一侧与第一卡箍的外壁连接，在其另一侧设置有安装孔，所述固定杆的一端与第二卡箍连接，其另一侧插入安装孔中，所述螺栓的杆部末端贯穿固定块的一侧以及固定杆后与固定块的另一侧螺纹连接。
[0015]进一步地，在所述安装筒的底部设置有辅助支撑组件，所述辅助支撑组件包括斜臂和配合条，所述斜臂的上、下两端分别与安装筒以及配合条连接，所述配合条弯曲成弧形条，且立柱的侧壁内切与配合条的内凹面；
[0016]在立柱的侧壁上沿着其周线外凸成环形凸起，所述凸起的顶面与配合条的下侧接触。
[0017]进一步地，在所述安装筒的侧壁上设置有环形槽B，所述第二卡箍位于环形槽B中，且其内壁与环形槽B的槽底接触。
[0018]进一步地，在所述第一卡箍和第二卡箍的内壁上均设置有多个弹性橡胶条。
[0019]进一步地，在所述内螺纹环的侧壁上设置有多个驱动孔，所述驱动孔的轴线与内螺纹环的轴线正相交，且驱动孔为内六角孔。
[0020]由于采用了本技术方案，本技术的有益效果是：
[0021]1.本技术可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，在后期维护全向天线、对全向天线进行更换时，无需要将全向天线连同支架组件一同更换了，提高了维护方便性并降低了维护成本；
[0022]2.本技术可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，通过橡胶环来使全向天线形成一个能被轴向压紧的部件来轴向固定全向天线，以便于在橡胶环老化时，拉扯橡胶环，以使其内圈增大，从而从全向天线上取下，接着安装上新的橡胶环即可；同时，在无需使用本技术所设计的支架组件时，则可直接将橡胶环取下，安装传统方式进行固定即可，一举多得，适用于各种安装需求；
[0023]3.本技术可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，通过斜臂、配合条以及突起能对本技术的悬空端增加支撑点，降低连接组件以及第一卡箍和立柱之间的应力，提高本技术的使用寿命，保证全向天线所处位置的垂直度。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，本说明书附图中的各个部件的比例关系不代表实际选材设计时的比例关系，其仅仅为结构或者位置的示意图，其中：
[0025]图1是本技术的结构示意图；
[0026]图2是本技术的剖视图；
[0027]图3是连接组件的结构示意图；
[0028]图4是支架组件的结构示意图；
[0029]图5是内螺纹环的结构示意图。
[0030]附图中标号说明：
[0031]1-立柱，2-全向天线，3-第一卡箍，4-第二卡箍，5-安装筒，6-内螺纹环，7-橡胶环，8-通孔，9-环形槽A，10-固定块，11-固定杆，12-螺栓，13-安装孔，14-斜臂，15-配合条，16-凸起，17-环形槽B，18-驱动孔。
具体实施方式
[0032]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术，即所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0033]下面结合图1至图5对本技术作详细说明。
[0034]实施例1
[0035]本技术可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，如图1～图5所示，其包括通过支架组件固定在立柱1上的全向天线2，所述支架组件包括第一卡箍3、第二卡箍4、安装筒5、内螺纹环6和橡胶环7，其中，
[0036本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，包括通过支架组件固定在立柱(1)上的全向天线(2)，其特征在于：所述支架组件包括第一卡箍(3)、第二卡箍(4)、安装筒(5)、内螺纹环(6)和橡胶环(7)，其中，所述第一卡箍(3)抱紧在立柱(1)上；所述第二卡箍(4)抱紧在安装筒(5)上，且第二卡箍(4)通过连接组件与第一卡箍(3)连接；所述安装筒(5)底部封闭、顶部开放，且在其底部设置有供全向天线(2)的数据线穿出的通孔(8)，安装筒(5)的顶部插入内螺纹环(6)的中心孔中，并与之螺纹连接；在所述全向天线(2)的底部穿过内螺纹环(6)的中心孔后插入安装筒(5)中，在全向天线(2)的外壳的下侧设置有环形槽A(9)，所述橡胶环(7)的内圈插入环形槽A(9)中，橡胶环(7)位于安装筒(5)的上方，且安装筒(5)、橡胶环(7)以及内螺纹环(6)处于轴向锁紧状态。2.根据权利要求1所述的可用于城市无人机检测系统的全向天线装置，其特征在于：所述连接组件包括固定块(10)、固定杆(11)以及螺栓(12)，所述固定块(10)的一侧与第一卡箍(3)的外壁连接，在其另一侧设置有安装孔(13)，所述固定杆(11)的一端与第二卡箍(4)连接，其另一侧插入安装孔(13)中，所述螺栓(12)的杆部末端贯穿固定块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘超，
申请(专利权)人：北京北斗天巡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：