本实用新型专利技术公开了一种大型变压器运输轮安装举升装置，包括钢架，所述钢架顶端的两侧均安装有前后对称的导轨，两个前后对称导轨的内部活动安装有活动板，所述钢架顶端左右两侧的中部均安装有液压杆。本实用新型专利技术通过推动扶手将整个装置推到指定的位置，使液压杆成为收缩的状态，使导向块穿插在导向滑轨的内部，能够对固定板进行定位，防止在安装时出现位置偏移的情况，并且通过启动液压杆将固定板抬起，使运输轮与地面分离，通过推动扶手进行移动，根据安装高度的不同，通过液压杆的伸长能够将固定板抬升到指定的位置，从而能够便于安装人员对变压器进行安装，减少了人力资源的投入，使安装人员的安全得到了保障。使安装人员的安全得到了保障。使安装人员的安全得到了保障。
【技术实现步骤摘要】
一种大型变压器运输轮安装举升装置
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[0001]本技术涉及变压器安装
技术介绍
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[0002]变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯，变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链的程度。
[0003]在对地下厂房变压器的安装时，无法使用汽车吊直接卸车至安装位置，机械设备在此地无法使用，只能够使用人力将变压器搬运到指定的位置，并且在需要将变压器安装在一定的高度，需要通过多人抬举变压器进行安装，此种安装方式极为不便，并且在安装时具有一定的风险，针对上述情况提出一种大型变压器运输轮安装举升装置来解决上述提出的问题。
技术实现思路
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[0004]本技术的目的在于提供一种大型变压器运输轮安装举升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种大型变压器运输轮安装举升装置，包括钢架，所述钢架顶端的两侧均安装有前后对称的导轨，两个前后对称导轨的内部活动安装有活动板，所述钢架顶端左右两侧的中部均安装有液压杆，所述液压杆的顶端与活动板相连接，所述活动板顶端的前后两侧均安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端活动安装有固定板，所述固定板底端的中部安装有固定块，所述固定块的底端安装有运输轮；
[0006]所述钢架底端两侧的后方均安装有万向轮，所述钢架底端两侧的前方均安装有活动架，所述活动架的内部活动安装有活动块，所述活动架底端的中部开设有滑孔，所述活动块底端的中部安装有穿过滑孔的连接杆，所述连接杆的底端安装有定向轮，所述钢架顶端的后侧安装有推动扶手。
[0007]优选的，所述活动块的内部开设有活动槽，所述活动块的内部竖向开设有与活动槽相连通的滑槽，所述滑槽的内部活动安装有滑块，两个滑块相对的一侧共同安装有安装架，所述安装架的内部活动安装有导向轮，所述活动槽内底壁的中部安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端与安装架相连接。
[0008]优选的，所述活动架两侧的中部均开设有活动孔，所述活动块两侧的中部均安装有穿过活动孔的调节杆，所述调节杆远离活动块的一端螺纹套装有调节块。
[0009]优选的，所述固定板底端的两侧均安装有导向滑轨，所述导向滑轨的内部活动安装有导向块，所述导向块与支撑杆的顶端固定连接。
[0010]优选的，所述固定板的四角均竖向开设有安装孔。
[0011]优选的，所述固定板的中部开设有U形槽。
[0012]本技术的优点：
[0013]1、本技术通过推动扶手将整个装置推到指定的位置，使液压杆成为收缩的状态，使导向块穿插在导向滑轨的内部，能够对固定板进行定位，防止在安装时出现位置偏移的情况，并且通过启动液压杆将固定板抬起，使运输轮与地面分离，通过推动扶手进行移动，根据安装高度的不同，通过液压杆的伸长能够将固定板抬升到指定的位置，从而能够便于安装人员对变压器进行安装，减少了人力资源的投入，使安装人员的安全得到了保障。
[0014]2、本技术在定向轮出现磨损需要更换时，将调节块从调节杆上取下，然后拉动定向轮使活动块从活动架的内部滑出，将新的定向轮上的活动块穿插到活动架中，使调节杆穿插在活动孔的内部，能够对定向轮进行更换，从而能够保证整个装置能够正常使用，并且通过导向块穿插在导向滑轨的内部，能够实现对固定板的定位，从而在安装时能够更加方便。
附图说明：
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处的放大结构示意图；
[0018]图3为本技术侧面的结构示意图。
[0019]图中：1、钢架；2、液压杆；3、活动板；4、导轨；5、导向滑轨；6、固定板；7、推动扶手；8、U形槽；9、固定块；10、安装孔；11、导向块；12、支撑杆；13、运输轮；14、调节块；15、定向轮；16、活动架；17、滑块；18、滑槽；19、活动块；20、活动槽；21、缓冲弹簧；22、连接杆；23、滑孔；24、调节杆；25、活动孔；26、安装架；27、导向轮；28、万向轮。
具体实施方式：
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参看图1-3：一种大型变压器运输轮安装举升装置，包括钢架1，钢架1顶端的两侧均安装有前后对称的导轨4，两个前后对称导轨4的内部活动安装有活动板3，钢架1顶端左右两侧的中部均安装有液压杆2，液压杆2的顶端与活动板3相连接，活动板3顶端的前后两侧均安装有支撑杆12，支撑杆12的顶端活动安装有固定板6，固定板6底端的两侧均安装有导向滑轨5，导向滑轨5的内部活动安装有导向块11，导向块11与支撑杆12的顶端固定连接，通过导向块11穿插在导向滑轨5的内部，能够对固定板6的位置进行定位，在安装时不需要在进行定位，使变压器在安装时能够更加方便快捷，固定板6底端的中部安装有固定块9，固定块9的底端安装有运输轮13，固定板6的四角均竖向开设有安装孔10，通过安装孔10能够直接将变压器安装在固定板6上，从而能够使在变压器安装时的操作更加方便，固定板6的
中部开设有U形槽8；
[0022]钢架1底端两侧的后方均安装有万向轮28，通过万向轮28的转动，能够根据操纵者的需要将整个装置移动的指定的位置，钢架1底端两侧的前方均安装有活动架16，活动架16的内部活动安装有活动块19，活动块19的内部开设有活动槽20，活动块19的内部竖向开设有与活动槽20相连通的滑槽18，滑槽18的内部活动安装有滑块17，两个滑块17相对的一侧共同安装有安装架26，安装架26的内部活动安装有导向轮27，活动槽20内底壁的中部安装有缓冲弹簧21，缓冲弹簧21的顶端与安装架26相连接，通过导向轮27与活动架16的内壁相接触，能够使活动块19安装到活动架内部使更加方便，并且通过缓冲弹簧21对导向轮27的支撑，能够避免导向轮27在活动架16内部出现活动的情况，活动架16底端的中部开设有滑孔23，活动块19底端的中部安装有穿过滑孔23的连接杆22，连接杆22的底端安装有定向轮15，活动架16两侧的中部均开设有活动孔25，活动块19两侧的中部均安装有穿过活动孔25的调节杆24，调节杆24远离活动块19的一端螺纹套本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大型变压器运输轮安装举升装置，包括钢架(1)，其特征在于：所述钢架(1)顶端的两侧均安装有前后对称的导轨(4)，两个前后对称导轨(4)的内部活动安装有活动板(3)，所述钢架(1)顶端左右两侧的中部均安装有液压杆(2)，所述液压杆(2)的顶端与活动板(3)相连接，所述活动板(3)顶端的前后两侧均安装有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的顶端活动安装有固定板(6)，所述固定板(6)底端的中部安装有固定块(9)，所述固定块(9)的底端安装有运输轮(13)；所述钢架(1)底端两侧的后方均安装有万向轮(28)，所述钢架(1)底端两侧的前方均安装有活动架(16)，所述活动架(16)的内部活动安装有活动块(19)，所述活动架(16)底端的中部开设有滑孔(23)，所述活动块(19)底端的中部安装有穿过滑孔(23)的连接杆(22)，所述连接杆(22)的底端安装有定向轮(15)，所述钢架(1)顶端的后侧安装有推动扶手(7)。2.根据权利要求1所述的一种大型变压器运输轮安装举升装置，其特征在于：所述活动块(19)的内部开设有活动槽(20)，所述活动块(19)的内部竖向开设有与活动槽(20)相连通...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡仕文，应贝贝，时天涛，
申请(专利权)人：中国水利水电第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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