一种阻燃耐火船用控制电缆制造技术

技术编号:27557331 阅读:16 留言:0更新日期:2021-03-03 19:57
本实用新型专利技术公开了一种阻燃耐火船用控制电缆,包括第一内护套,第一内护套的外层包裹有第一防火层,第一防火层上缠绕有第一铠装,第一铠装上包裹有第二防火层,第二防火层上包裹有第一外护套,第一外护套上包裹有防水层,防水层上包裹有耐磨层,耐磨层上涂刷有防火漆层,可从外部进行防火阻燃,进一步提高耐火效果。通过多层护套结构,可提高整体电缆的绝缘效果,双层防火层可保证整体的耐火效果,阻燃层可在火灾发生时,可起到一个阻燃效果,避免随着电缆加大火势蔓延,同时,防水层和耐磨层以及铠装可大大提高整体电缆的强度,保证使用安全。安全。安全。

【技术实现步骤摘要】
一种阻燃耐火船用控制电缆


[0001]本技术属于电缆
,具体为一种阻燃耐火船用控制电缆。

技术介绍

[0002]渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。
[0003]渔船上的各类用电器,均是通过电缆实现电路连接,为了能够保证电缆在船体上的使用安全,一般会采用防火电缆,以避免船体由于电缆着火而引发安全事故。
[0004]现有的船体使用的防火电缆结构简单,虽然具有防火效果,但是整体强度以及防护性能较差,易在船体摇晃时,与船体或其他物体刮碰,导致电缆皮层受损,从而降低防火效果。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种阻燃耐火船用控制电缆,以解决电缆防护性能低的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种阻燃耐火船用控制电缆,包括第一内护套,所述第一内护套的外层包裹有第一防火层,所述第一防火层上缠绕有第一铠装,所述第一铠装上包裹有第二防火层,所述第二防火层上包裹有第一外护套,所述第一外护套上包裹有防水层,所述防水层上包裹有耐磨层,所述耐磨层上涂刷有防火漆层,可从外部进行防火阻燃,进一步提高耐火效果。
[0007]优选的,所述第一内护套内设置有线芯,线芯上包裹有第二内护套,第二内护套上缠绕有第二铠装,第二铠装上包裹有与第一内护套紧贴的第二外护套,通过内外双层防护结构,提高避免线芯由于刮碰出现受损的情况,同时,双层铠装可提高整体电缆的强度,避免过渡拉扯出现断线的情况。
[0008]优选的,所述第一内护套内填充的阻燃层,阻燃层由阻燃剂颗粒填充而成,能够具有一个阻燃效果,在火灾发生时,避免沿着电缆导致火势蔓延。
[0009]优选的,所述第一内护套、第一外护套、第二内护套和第二外护套均由橡胶材料制成,且厚度不超过1毫米,具有绝缘防护的效果,多层绝缘,避免在船体上使用时,出现漏斗导电的情况。
[0010]优选的,所述第一防火层为云母防火层,且厚度不低于0.5毫米,具有防火效果,可在自燃时,避免大面积烧毁。
[0011]优选的,所述第二防火层为阻燃聚弗乙烯材料制成,且厚度在0.6至0.9毫米之间,配合第一防火层形成双层防火结构,可大大降低火灾隐患。
[0012]优选的,所述防水层由聚乙烯材料制成,且厚度在0.1至0.3毫米之间,由于船体在水上行驶,可避免潮气或湿气以及水侵入过大,造成电缆损坏的情况。
[0013]优选的,所述耐磨层由聚氯乙烯擦料制成,且厚度不低于0.4毫米,具有两个防刮碰效果,可大大降低电缆由于船体晃动出现的刮碰损伤。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过多层护套结构,可提高整体电缆的绝缘效果,双层防火层可保证整体的耐火效果,阻燃层可在火灾发生时,可起到一个阻燃效果,避免随着电缆加大火势蔓延,同时,防水层和耐磨层以及铠装可大大提高整体电缆的强度,保证使用安全。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图中:1、第一内护套;11、第一防火层;12、第一铠装;13、第二防火层;14、第一外护套;15、防水层;16、耐磨层;17、防火漆层;2、线芯;21、第二内护套;22、第二铠装;23、第二外护套;3、阻燃层。
具体实施方式
[0017]请参阅图1,一种阻燃耐火船用控制电缆,包括第一内护套1,第一内护套1的外层包裹有第一防火层11,第一防火层11上缠绕有第一铠装12,第一铠装12上包裹有第二防火层13,第二防火层13上包裹有第一外护套14,第一外护套14上包裹有防水层15,防水层15上包裹有耐磨层16,耐磨层16上涂刷有防火漆层17,可从外部进行防火阻燃,进一步提高耐火效果。
[0018]请参阅图1,第一内护套1内设置有线芯2,线芯2上包裹有第二内护套21,第二内护套21上缠绕有第二铠装22,第二铠装22上包裹有与第一内护套1紧贴的第二外护套23,通过内外双层防护结构,提高避免线芯2由于刮碰出现受损的情况,同时,双层铠装可提高整体电缆的强度,避免过渡拉扯出现断线的情况。
[0019]请参阅图1,第一内护套1内填充的阻燃层3,阻燃层3由阻燃剂颗粒填充而成,能够具有一个阻燃效果,在火灾发生时,避免沿着电缆导致火势蔓延。
[0020]请参阅图1,第一内护套1、第一外护套14、第二内护套21和第二外护套23均由橡胶材料制成,且厚度不超过1毫米,具有绝缘防护的效果,多层绝缘,避免在船体上使用时,出现漏斗导电的情况。
[0021]请参阅图1,第一防火层11为云母防火层,且厚度不低于0.5毫米,具有防火效果,可在自燃时,避免大面积烧毁。
[0022]请参阅图1,第二防火层13为阻燃聚弗乙烯材料制成,且厚度在0.6至0.9毫米之间,配合第一防火层11形成双层防火结构,可大大降低火灾隐患。
[0023]请参阅图1,防水层15由聚乙烯材料制成,且厚度在0.1至0.3毫米之间,由于船体在水上行驶,可避免潮气或湿气以及水侵入过大,造成电缆损坏的情况。
[0024]请参阅图1,耐磨层16由聚氯乙烯擦料制成,且厚度不低于0.4毫米,具有两个防刮碰效果,可大大降低电缆由于船体晃动出现的刮碰损伤。
[0025]本方案的工作原理是:防火漆层17可从外部进行防火阻燃,进一步提高耐火效果,通过内外双层防护套的防护结构,提高避免线芯2由于刮碰出现受损的情况,同时,双层铠装可提高整体电缆的强度,避免过渡拉扯出现断线的情况,阻燃层3由阻燃剂颗粒填充而
成,能够具有一个阻燃效果,在火灾发生时,避免沿着电缆导致火势蔓延,第一内护套1、第一外护套14、第二内护套21和第二外护套23均由橡胶材料制成,具有绝缘防护的效果,多层绝缘,避免在船体上使用时,出现漏斗导电的情况,第一防火层11为云母防火层,具有防火效果,可在自燃时,避免大面积烧毁,第二防火层13为阻燃聚弗乙烯材料制成,配合第一防火层11形成双层防火结构,可大大降低火灾隐患,防水层15由聚乙烯材料制成,由于船体在水上行驶,可避免潮气或湿气以及水侵入过大,造成电缆损坏的情况,耐磨层16由聚氯乙烯擦料制成,具有两个防刮碰效果,可大大降低电缆由于船体晃动出现的刮碰损伤。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻燃耐火船用控制电缆,包括第一内护套(1),其特征在于:所述第一内护套(1)的外层包裹有第一防火层(11),所述第一防火层(11)上缠绕有第一铠装(12),所述第一铠装(12)上包裹有第二防火层(13),所述第二防火层(13)上包裹有第一外护套(14),所述第一外护套(14)上包裹有防水层(15),所述防水层(15)上包裹有耐磨层(16),所述耐磨层(16)上涂刷有防火漆层(17),所述第一内护套(1)内设置有线芯(2),线芯(2)上包裹有第二内护套(21),第二内护套(21)上缠绕有第二铠装(22),第二铠装(22)上包裹有与第一内护套(1)紧贴的第二外护套(23)。2.根据权利要求1所述的一种阻燃耐火船用控制电缆,其特征在于:所述第一内护套(1)内填充的阻燃层(3),阻燃层(3)由阻燃剂颗粒填充...

【专利技术属性】
技术研发人员:金德彪
申请(专利权)人:威克瑞线缆有限公司
类型:新型
国别省市:

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