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一种具有警示功能的公路施工辅助装置制造方法及图纸

技术编号:27556527 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-03 19:55
本实用新型专利技术公布了一种具有警示功能的公路施工辅助装置,包括警示牌,所述警示牌前端左部设置有音箱,所述警示牌前端中部固定安装有警示标语,所述警示牌前端下部固定安装有指向箭头,且指向箭头位于警示标语下方,所述警示牌上端固定安装有把手,所述警示牌后端设置有后支撑架,所述警示牌上端和下端共同设置有前支撑架,且前支撑架的上部和警示牌的后端固定连接在一起,所述后支撑架下端活动连接有后底板,所述前支撑架下端活动连接有前底板,所述前底板下端面和后底板下端面处于同一水平面。本实用新型专利技术通过前支撑架和后支撑架完成对警示牌的固定,通过把手完成对警示牌的移动,通过警示标语和音箱实现警示功能,便于移动,警示效果好。警示效果好。警示效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有警示功能的公路施工辅助装置


[0001]本技术涉及公路施工设备领域,特别涉及一种具有警示功能的公路施工辅助装置。

技术介绍

[0002]在公路施工时需要防止警示装置来进行外围防护提示,施工警示牌可随时放在需要的地方主导交通,以防止意外撞击事件发生,减少损失等优点,所以警示牌成为了施工警示功能装置的首选。在现有的具有警示功能的公路施工辅助装置中有以下几点弊端:1、现有的具有警示功能的公路施工辅助装置大多都是一体化的警示牌,不方便运输和移动,实用性差;2、现有的具有警示功能的公路施工辅助装置大多采用反光警示标语来起到警示作用,但单独的文字效果不明显,警示效果不好。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种具有警示功能的公路施工辅助装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种具有警示功能的公路施工辅助装置,包括警示牌,所述警示牌前端左部设置有音箱,所述警示牌前端中部固定安装有警示标语,所述警示牌前端下部固定安装有指向箭头,且指向箭头位于警示标语下方,所述警示牌上端固定安装有把手,所述警示牌后端设置有后支撑架,所述警示牌上端和下端共同设置有前支撑架,且前支撑架的上部和警示牌的后端固定连接在一起,所述后支撑架下端活动连接有后底板,所述前支撑架下端活动连接有前底板,所述前底板下端面和后底板下端面处于同一水平面。
[0006]优选的,所述前支撑架呈H字形结构,所述前支撑架包括支撑杆,所述支撑杆设置有两个且呈左右对称分布,两个所述支撑杆的前端均与警示牌后端固定连接,两个所述支撑杆前端均固定安装有两个限位块,两个所述限位块相互靠近的一端分别于警示牌上端和下端固定连接,两个所述支撑杆下端均固定连接有连接杆,两个所述支撑杆之间共同连接有横板,且横板的前端与警示牌后端固定连接,所述横板后端固定安装有两个固定座。
[0007]优选的,所述前底板上端固定安装有两个固定支架,两个所述固定支架分别通过轴承与连接杆活动连接。
[0008]优选的,所述后支撑架包括活动柱,所述活动柱位于两个固定座之间,且活动柱与两个固定座通过轴承活动连接,所述活动柱下部外表面固定连接有收纳板,所述收纳板下端开有槽口且槽口内穿插连接有延展板。
[0009]优选的,所述收纳板后端开有若干个第一穿孔,所述延展板后端开有若干个第二穿孔,所述延展板通过螺栓穿过第一穿孔和第二穿孔与收纳板固定连接在一起,所述延展板的长度大于收纳板的长度。
[0010]优选的,所述后底板上端开有活动槽,所述延展板下端位于活动槽内并与活动槽
活动连接。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]1、本技术一种具有警示功能的公路施工辅助装置在移动或运输时,只需要通过把手将警示牌提起,然后将收纳板向内推动,使收纳板和警示牌后端贴合,然后转动前底板和后底板,使前底板和后底板处于垂直状态,完成以上操作后就可以通过把手来移动整个装置,方便移动和运输,实用性强;
[0013]2、本技术一种具有警示功能的公路施工辅助装置不仅通过设置反光的警示标语来进行警示,还设置了音箱,音箱播放警示内容,相比于单独的文字警示,加上声音后警示后效果更好。
附图说明
[0014]图1为本技术一种具有警示功能的公路施工辅助装置的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术一种具有警示功能的公路施工辅助装置的前支撑架示意图;
[0016]图3为本技术一种具有警示功能的公路施工辅助装置的连接杆示意图;
[0017]图4为本技术一种具有警示功能的公路施工辅助装置的后支撑架示意图。
[0018]图中:1、警示牌;2、音箱;3、警示标语;4、指向箭头;5、把手;6、后支撑架;7、前支撑架;8、前底板;9、后底板;61、活动柱;62、收纳板;63、延展板;71、支撑杆;72、限位块;73、连接杆;74、横板;75、固定座;81、固定支架;91、活动槽;621、第一穿孔;631、第二穿孔。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1-4所示,一种具有警示功能的公路施工辅助装置,包括警示牌1,警示牌1前端左部设置有音箱2,警示牌1前端中部固定安装有警示标语3,警示牌1前端下部固定安装有指向箭头4,且指向箭头4位于警示标语3下方,警示牌1上端固定安装有把手5,警示牌1后端设置有后支撑架6,警示牌1上端和下端共同设置有前支撑架7,且前支撑架7的上部和警示牌1的后端固定连接在一起,后支撑架6下端活动连接有后底板9,前支撑架7下端活动连接有前底板8,前底板8下端面和后底板9下端面处于同一水平面。
[0023]前支撑架7呈H字形结构,前支撑架7包括支撑杆71,支撑杆71设置有两个且呈左右
对称分布,两个支撑杆71的前端均与警示牌1后端固定连接,两个支撑杆71前端均固定安装有两个限位块72,两个限位块72相互靠近的一端分别于警示牌1上端和下端固定连接,两个支撑杆71下端均固定连接有连接杆73,两个支撑杆71之间共同连接有横板74,且横板74的前端与警示牌1后端固定连接,横板74后端固定安装有两个固定座75,横板74的设置起到了稳固警示牌1的作用;前底板8上端固定安装有两个固定支架81,两个固定支架81分别通过轴承与连接杆73活动连接,连接杆73可以在固定支架81内转动,即可以灵活的调节连接杆73和前底板8的倾斜角度;后支撑架6包括活动柱61,活动柱61位于两个固定座75之间,且活动柱61与两个固定座75通过轴承活动连接,活动柱61可以在两个固定座75之间转动,活动柱61下部外表面固定连接有收纳板62,收纳板62下端开有槽口且槽口内穿插连接有延展板63,延展板63可以在收纳板62内的槽口中伸缩,即可以调整延展板63和收纳板62的距离;收纳板62后端开有若干个第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有警示功能的公路施工辅助装置,包括警示牌(1),其特征在于:所述警示牌(1)前端左部设置有音箱(2),所述警示牌(1)前端中部固定安装有警示标语(3),所述警示牌(1)前端下部固定安装有指向箭头(4),且指向箭头(4)位于警示标语(3)下方,所述警示牌(1)上端固定安装有把手(5),所述警示牌(1)后端设置有后支撑架(6),所述警示牌(1)上端和下端共同设置有前支撑架(7),且前支撑架(7)的上部和警示牌(1)的后端固定连接在一起,所述后支撑架(6)下端活动连接有后底板(9),所述前支撑架(7)下端活动连接有前底板(8),所述前底板(8)下端面和后底板(9)下端面处于同一水平面。2.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的公路施工辅助装置,其特征在于:所述前支撑架(7)呈H字形结构,所述前支撑架(7)包括支撑杆(71),所述支撑杆(71)设置有两个且呈左右对称分布,两个所述支撑杆(71)的前端均与警示牌(1)后端固定连接,两个所述支撑杆(71)前端均固定安装有两个限位块(72),两个所述限位块(72)相互靠近的一端分别于警示牌(1)上端和下端固定连接,两个所述支撑杆(71)下端均固定连接有连接杆(73),两个所述支撑杆(71)之间共同连接有横板(74),且横板(74)的前端与警示牌...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴丽娜孙秋利
申请(专利权)人:孙秋利
类型:新型
国别省市:

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