一种转向辅助照的前组合大灯制造技术

技术编号:27555412 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-03 19:52
本实用新型专利技术涉及组合大灯技术领域,且公开了一种转向辅助照的前组合大灯,解决了目前市场上的转向辅助照的前组合大灯通常采用车辆内部存储的水源进行清洁,清洁效果差,当前组合大灯表面污垢粘附度过高时,就会出现无法清洁的状况,且水的大量使用,必然会造成资源浪费、灯罩安装拆卸耗时长,不利于工作人员检测维修工作的问题,其包括安装座,安装座的表面安装有灯罩,灯罩的内壁固定有固位块,固位块的内腔安装有定位杆,定位杆的顶部固定有拨动块,安装座的顶部安装有活动盖;本实用新型专利技术,具有清洁效果好,有效去除顽固物质,降低水的使用,提高了资源利用率、灯罩安装拆卸耗时短,方便了工作人员检测维修工作的优点。便了工作人员检测维修工作的优点。便了工作人员检测维修工作的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种转向辅助照的前组合大灯


[0001]本技术属于组合大灯
,具体为一种转向辅助照的前组合大灯。

技术介绍

[0002]组合灯具是一种可随意拆装的物联网功能灯具,是由主灯座和各种外围扩展功能模块组合而成,主灯座可以为各种外围扩展功能模块提供电源的供电和快捷的安装,每个外围扩展功能模块均为可独立运行的智能终端,包括RGB灯组、蓝牙音箱、无线AP、远红外加热器、环形风扇、空气净化器、传感器等。
[0003]但是目前市场上的转向辅助照的前组合大灯在使用时通常采用车辆中出储存的水进行喷洒清洁,但是这样的清洁方式效果差,且当前组合大灯表面存在粘附性较高的污垢时,就会出现无法清洁的状况,影响前组合大灯的正常照明,且水的较多使用,必然会产生资源上的浪费;同时在灯罩的安装拆卸过程中,需要耗费较长的时间,不利于工作人员的检测维修工作,为此提出了一种转向辅助照的前组合大灯。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种转向辅助照的前组合大灯,有效的解决了目前市场上的转向辅助照的前组合大灯通常采用车辆内部存储的水源进行清洁,清洁效果差,当前组合大灯表面污垢粘附度过高时,就会出现无法清洁的状况,且水的大量使用,必然会造成资源浪费、灯罩安装拆卸耗时长,不利于工作人员检测维修工作的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种转向辅助照的前组合大灯,包括安装座,所述安装座的表面安装有灯罩,所述灯罩的内壁固定有固位块,所述固位块的内腔安装有定位杆,所述定位杆的顶部固定有拨动块,所述安装座的顶部安装有活动盖,所述活动盖的内腔固定有导向杆,所述导向杆的一端安装有定形杆,所述定形杆的一端固定有限位块,所述限位块的侧面安装有复位弹簧,所述安装座的侧壁安装有收纳盒,所述安装座侧壁的内腔安装有微型马达,所述微型马达的输出端安装有调节杆,所述调节杆的一端螺纹连接有组装块,所述组装块的表面固定有安装板,所述安装板的底部安装有刮板。
[0006]优选的,所述拨动块的顶部开设有安装凹槽,且拨动块上的平行凹槽内腔安装有拉杆。
[0007]优选的,所述限位块的顶部固定有推板,且限位块上推板的顶部安装有橡胶块。
[0008]优选的,所述活动盖的底部与安装座的顶部均安装有磁铁,且活动盖与安装座上的磁铁为同性磁铁。
[0009]优选的,所述组装块的一端安装有螺栓,且组装块的顶部通过螺栓的一端与安装板的底部螺纹连接。
[0010]优选的,所述刮板的材质为橡胶材质,且刮板的表面与灯罩的表面相匹配。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1)、在工作中,通过将灯罩放入安装座内部的内腔中,此时灯罩上的固位块延伸至安装座的内腔,随后按住拨动块,使拨动块底部的定位杆插在灯罩上的固位块上,此时实现了灯罩的位置固定,随后拉动活动盖,使得活动盖对拨动块进行位置限定,随后拉动限位块,使得限位块带动定形杆在导向杆方向进行收缩,当活动盖移动到合适位置时,松开限位块,此时限位块在复位弹簧的作用下弹出定形杆,使得定形杆与安装座连接,从而实现活动盖的位置限定,保证了该转向辅助照的前组合大灯在使用时灯罩安装拆卸耗时短,方便了工作人员检测维修工作;
[0013]2)、通过启动微型马达,使得微型马达带动调节杆进行旋转,当调节杆旋转时带动组装块与安装板在灯罩的表面进行平行移动,此时安装板上的刮板对灯罩表面的污垢进行刮除,刮除完毕时,再次启动微型马达,使得安装板与刮板进入收纳盒中,保证了该转向辅助照的前组合大灯在使用时清洁效果好,有效去除顽固物质,降低水的使用,提高了资源利用率。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0015]图1为本技术整体的结构示意图;
[0016]图2为本技术安装座中部的结构剖视图;
[0017]图3为本技术固位块安装的结构示意图;
[0018]图4为本技术拨动块的结构俯视图;
[0019]图5为本技术图2中A的局部放大结构示意图;
[0020]图6为本技术刮板安装的结构示意图;
[0021]图中:1、安装座;2、灯罩;3、固位块;4、定位杆;5、拨动块;6、活动盖;7、导向杆;8、定形杆;9、限位块;10、复位弹簧;11、收纳盒;12、微型马达;13、调节杆;14、组装块;15、安装板;16、刮板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一,由图1-6给出,本技术包括安装座1,安装座1的表面安装有灯罩2,灯罩2的内壁固定有固位块3,固位块3的内腔安装有定位杆4,定位杆4的顶部固定有拨动块5,安装座1的顶部安装有活动盖6,活动盖6的内腔固定有导向杆7,导向杆7的一端安装有定形杆8,定形杆8的一端固定有限位块9,限位块9的侧面安装有复位弹簧10,安装座1的侧壁安装有收纳盒11,安装座1侧壁的内腔安装有微型马达12,微型马达12的输出端安装有调节杆13,调节杆13的一端螺纹连接有组装块14,组装块14的表面固定有安装板15,安装板15的底部安装有刮板16。
[0024]实施例二,在实施例一的基础上,拨动块5的顶部开设有安装凹槽,且拨动块5上的
平行凹槽内腔安装有拉杆,通过拨动块5的设置,使得其利用安装凹槽对拉杆进行放置,当需要对安装座1与灯罩2进行分离时,则通过拽动拉杆即可带动拨动块5底部的定位杆4进行位置移动。
[0025]实施例三,在实施例一的基础上,限位块9的顶部固定有推板,且限位块9上推板的顶部安装有橡胶块,通过限位块9的设置,使得其利用推板带动限位块9上的定形杆8进行位置移动,进而实现活动盖6的开合运动,同时橡胶块的使用使得推板不会长时间暴露外空气中,产生氧化腐蚀的状况。
[0026]实施例四,在实施例一的基础上,活动盖6的底部与安装座1的顶部均安装有磁铁,且活动盖6与安装座1上的磁铁为同性磁铁,通过活动盖6的设置,使得其配合安装座1利用两块同性磁体使活动盖6快速弹出,实现了活动盖6在安装座1上的便捷分离工作。
[0027]实施例五,在实施例一的基础上,组装块14的一端安装有螺栓,且组装块14的顶部通过螺栓的一端与安装板15的底部螺纹连接,通过组装块14的设置,使得其利用螺栓实现组装块14与安装板15的便捷分离工作。
[0028]实施例六,在实施例一的基础上,刮板16的材质为橡胶材质,且刮板16的表面与灯罩2的表面相匹配,通过刮板16的设置,使得其本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向辅助照的前组合大灯,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的表面安装有灯罩(2),所述灯罩(2)的内壁固定有固位块(3),所述固位块(3)的内腔安装有定位杆(4),所述定位杆(4)的顶部固定有拨动块(5),所述安装座(1)的顶部安装有活动盖(6),所述活动盖(6)的内腔固定有导向杆(7),所述导向杆(7)的一端安装有定形杆(8),所述定形杆(8)的一端固定有限位块(9),所述限位块(9)的侧面安装有复位弹簧(10),所述安装座(1)的侧壁安装有收纳盒(11),所述安装座(1)侧壁的内腔安装有微型马达(12),所述微型马达(12)的输出端安装有调节杆(13),所述调节杆(13)的一端螺纹连接有组装块(14),所述组装块(14)的表面固定有安装板(15),所述安装板(15)的底部安装有刮板(16)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱德龙罗敦丽
申请(专利权)人:江苏鸿煊车辆部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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