一种汽车注塑制品的机用喷嘴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车注塑制品的机用喷嘴，包括限位机构和喷头，所述限位机构的中部穿设有主体，且主体的外壁粘接有防护棉，所述喷头开设于主体的端部，且主体的另一端安装有过滤机构，所述过滤机构的端部旋接有蝶阀，且蝶阀的中部旋接有阀门，所述限位机构的底部穿设有手持机构。该汽车注塑制品的机用喷嘴通过限位机构的设置，将两块限位环之间的端部通过定位螺丝相互穿设固定，以此起到对主体的限位固定作用，和对主体的支撑性能，同时将滑套活动于连接杆的外壁，便于起到对限位环的位移作用，并且紧固螺丝的设置，可以加强固定性，避免自主移动的情况的发生，将过滤网与卡块之间通过铆钉相互穿设固定，便于起到对过滤网的定位作用。网的定位作用。网的定位作用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车注塑制品的机用喷嘴


[0001]本技术涉及汽车注塑制品装置
，具体为一种汽车注塑制品的机用喷嘴。

技术介绍

[0002]汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的30％以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85％以上。
[0003]现有的注塑制品机用喷嘴装置功能设计单一，长时间的使用极易出现堵塞情况的发生，并且不便于长时间的进行手持，给日常使用带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种汽车注塑制品的机用喷嘴。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车注塑制品的机用喷嘴，过滤网可以对注塑溶液中未融化的颗粒进行过滤去除，同时将卡块与过滤腔内壁焊接的卡槽相互卡合固定，便于拆卸更换，利用不同位置的槽孔做到紧固螺丝的穿设固定作用，体现其灵活性，通过转轴，使得支撑杆与把手之间相互旋转，可以起到灵活调节主体位置方向的作用，便于手持，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车注塑制品的机用喷嘴，包括限位机构和喷头，所述限位机构的中部穿设有主体，且主体的外壁粘接有防护棉，所述喷头开设于主体的端部，且主体的另一端安装有过滤机构，所述过滤机构的端部旋接有蝶阀，且蝶阀的中部旋接有阀门，所述限位机构的底部穿设有手持机构。
[0006]优选的，所述限位机构包括限位环、滑套、紧固螺丝和定位螺丝，且限位环的端部穿设有定位螺丝，所述限位环的底部焊接有滑套，且滑套的中部穿设有紧固螺丝。
[0007]优选的，所述限位环之间通过定位螺丝形成固定结构，且限位环与滑套之间为焊接连接，并且限位环通过滑套与连接杆之间构成滑动结构，而且滑套通过紧固螺丝连接杆之间构成固定结构。
[0008]优选的，所述过滤机构包括过滤腔、铆钉、卡块、卡槽和过滤网，且过滤腔的内壁焊接有卡槽，所述卡槽的端部旋接有卡块，且卡块的中部穿设有铆钉，所述卡块的端部固定有过滤网。
[0009]优选的，所述过滤网通过铆钉与卡块之间构成固定结构，且铆钉与卡块关于过滤网的中心呈对称分布，并且卡块与卡槽之间为卡合结构。
[0010]优选的，所述手持机构包括定位板、支撑柱、制动板、槽孔、连接杆、转轴、把手和支撑杆，且定位板的端部焊接有连接杆，所述连接杆的底部熔接有支撑柱，且支撑柱的底部固定有制动板，所述连接杆的中部开设有槽孔，且连接杆的侧端焊接有支撑杆，所述支撑杆的
端部旋接有转轴，且转轴的端部旋接有把手。
[0011]优选的，所述槽孔均匀分布并开设于连接杆的中部，且连接杆与支撑杆之间为焊接连接，并且支撑杆通过转轴与把手之间构成旋转结构。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1.将两块限位环之间的端部通过定位螺丝相互穿设固定，以此起到对主体的限位固定作用，和对主体的支撑性能，同时将滑套活动于连接杆的外壁，便于起到对限位环的位移作用，并且紧固螺丝的设置，可以加强固定性，避免自主移动的情况的发生。
[0014]2.将过滤网与卡块之间通过铆钉相互穿设固定，便于起到对过滤网的定位作用，而过滤网可以对注塑溶液中未融化的颗粒进行过滤去除，避免出现注塑不成功的情况发生，同时将卡块与过滤腔内壁焊接的卡槽相互卡合固定，便于拆卸更换，可以方便对过滤网中堆积的颗粒物做到清除效果。
[0015]3.将槽孔开设于连接杆的中部，便于滑套可来回活动于连接杆的外壁，根据使用者所需的位置，再利用不同位置的槽孔做到紧固螺丝的穿设固定作用，体现其灵活性，便于起到延长主体位置的作用，同时将通过转轴，使得支撑杆与把手之间相互旋转，可以起到灵活调节主体位置方向的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术限位环侧视结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1、限位机构；101、限位环；102、滑套；103、紧固螺丝；104、定位螺丝；2、过滤机构；201、过滤腔；202、铆钉；203、卡块；204、卡槽；205、过滤网；3、手持机构；301、定位板；302、支撑柱；303、制动板；304、槽孔；305、连接杆；306、转轴；307、把手；308、支撑杆；4、喷头；5、主体；6、防护棉；7、阀门；8、蝶阀。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0022]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车注塑制品的机用喷嘴，包括限位机构1、限位环101、滑套102、紧固螺丝103、定位螺丝104、过滤机构2、过滤腔201、铆钉202、卡块203、卡槽204、过滤网205、手持机构3、定位板301、支撑柱302、制动板303、槽孔304、连接杆305、转轴306、把手307、支撑杆308、喷头4、主体5、防护棉6、阀门7和蝶阀8，限位机构1的中部穿设有主体5，且主体5的外壁粘接有防护棉6，喷头4开设于主体5的端部，且主体5的另一端安装有过滤机构2，过滤机构2的端部旋接有蝶阀8，且蝶阀8的中部旋接有阀门7，限位机构1的底部穿设有手持机构3；
[0023]限位机构1包括限位环101、滑套102、紧固螺丝103和定位螺丝104，且限位环101的端部穿设有定位螺丝104，限位环101的底部焊接有滑套102，且滑套102的中部穿设有紧固螺丝103，限位环101之间通过定位螺丝104形成固定结构，且限位环101与滑套102之间为焊
接连接，并且限位环101通过滑套102与连接杆305之间构成滑动结构，而且滑套102通过紧固螺丝103连接杆305之间构成固定结构，此设计将两块限位环101之间的端部通过定位螺丝104相互穿设固定，以此起到对主体5的限位固定作用，和对主体5的支撑性能，同时将滑套102活动于连接杆305的外壁，便于起到对限位环101的位移作用，并且紧固螺丝103的设置，可以加强固定性，避免自主移动的情况的发生；
[0024]过滤机构2包括过滤腔201、铆钉202、卡块203、卡槽204和过滤网205，且过滤腔201的内壁焊接有卡槽204，卡槽204的端部旋接有卡块203，且卡块203的中部穿设有铆钉202，卡块203的端部固定有过滤网205，过滤网205通过铆钉202与卡块203之间构成固定结构，且铆钉202与卡块203关于过滤网205的中心呈对称分布，并且卡块203与卡槽204之间为卡合结构，此设计将过滤网205与卡块203之间通过铆钉202相互穿设固定，便于起到对过滤网205的定位作用，而过滤网205可以对注塑溶液中未融化的颗粒进行过滤去本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车注塑制品的机用喷嘴，包括限位机构(1)和喷头(4)，其特征在于：所述限位机构(1)的中部穿设有主体(5)，且主体(5)的外壁粘接有防护棉(6)，所述喷头(4)开设于主体(5)的端部，且主体(5)的另一端安装有过滤机构(2)，所述过滤机构(2)的端部旋接有蝶阀(8)，且蝶阀(8)的中部旋接有阀门(7)，所述限位机构(1)的底部穿设有手持机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑制品的机用喷嘴，其特征在于：所述限位机构(1)包括限位环(101)、滑套(102)、紧固螺丝(103)和定位螺丝(104)，且限位环(101)的端部穿设有定位螺丝(104)，所述限位环(101)的底部焊接有滑套(102)，且滑套(102)的中部穿设有紧固螺丝(103)。3.根据权利要求2所述的一种汽车注塑制品的机用喷嘴，其特征在于：所述限位环(101)之间通过定位螺丝(104)形成固定结构，且限位环(101)与滑套(102)之间为焊接连接，并且限位环(101)通过滑套(102)与连接杆(305)之间构成滑动结构，而且滑套(102)通过紧固螺丝(103)连接杆(305)之间构成固定结构。4.根据权利要求1所述的一种汽车注塑制品的机用喷嘴，其特征在于：所述过滤机构(2)包括过滤腔(201)、铆钉(202)、卡块(203)、卡槽(204)和过滤网(205)，且过滤腔(201)的内壁焊接有卡槽(204)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：占金，
申请(专利权)人：武汉宏信益模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：