一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车电动玻璃升降器耐久性测试技术领域，具体涉及一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置，该装置包括：电机驱动单元被配置为驱动玻璃升降器的电机正转或反转；电流传感器被配置为检测玻璃升降器的供电电源的实时电流；第一位置传感器被配置为检测玻璃是否上升到上止点的位置；第二位置传感器被配置为检测玻璃是否下降到下止点的位置；报警模块被配置为在电流超出电流阈值时报警；控制器被配置为在检测到玻璃到达上止点或者下止点的位置时，切换电机的转动方向；在达到预设检测次数后，控制电机停止转动；并且在检测到实时电流超出电流阈值时，触发电机驱动单元停止电机运行以及触发报警模块进行报警，以保护电机，防止损坏。防止损坏。防止损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置


[0001]本技术涉及汽车电动玻璃升降器耐久性测试
，具体涉及一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置。

技术介绍

[0002]车窗玻璃在车辆中起到美观、防尘、防水的作用，支撑车窗玻璃运行的部件是玻璃升降器，玻璃升降器作为车身附件的重要组成部分，其性能的优劣直接决定了车辆的适用性和安全性。按标准QC/T 636-2014规定玻璃升降器的一个工作循环为：玻璃上升到上止档，堵转1s，常温断电休息15s或者高低温下休息30s，然后通电使玻璃下降到下止档，堵转1s，常温断电休息15s或者高低温下休息30s。
[0003]授权公告号为CN107621371B的专利，公开了一种玻璃升降器耐久性测试设备，该设备设有处理器，处理器输出电机驱动信号至待测试升降器的电机单元，处理器连接有用于存储测试记录和驱动程序的存储器，升降器的导轨两端固定有位置传感器，位置传感器输出导轨上玻璃升降机构的位置信号至处理器，电机单元的电极上设有电流采样信号；处理器设有计时单元；电机单元上固定有温度传感器，温度传感器输出感应信号至处理器；设备设有固定升降器的支架，支架上设有夹持升降器的夹具；支架上固定有挡块单元，挡块单元包括滑块、滑槽、丝杆驱动机构，处理器输出驱动信号至丝杆驱动机构，滑槽与导轨垂直且位于导轨的一端，滑块有丝杆驱动机构驱动沿滑槽往复运动，滑块朝向玻璃升降机构一侧设有压力传感器，压力传感器输出感应信号至处理器。
[0004]专利技术人在实践中，发现上述现有技术存在以下缺陷：
[0005]上述现有技术能够及时的记录测试期间的电机单元的温度、电流以及完成一次循环测试的时间，但是并不能及时的发现在测试过程中的故障信息，以致电机在非正常状态下工作，容易导致电机损坏。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置，所采用的技术方案具体如下：
[0007]本技术实施例提供了一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置,该测试装置包括：
[0008]电机驱动单元，被配置为驱动玻璃升降器的电机正转或反转；
[0009]电流传感器，被配置为检测所述玻璃升降器的供电电源的实时电流；
[0010]第一位置传感器，被配置为检测玻璃是否上升到上止点的位置，所述上止点为预设的玻璃升起的最高位置；
[0011]第二位置传感器，被配置为检测玻璃是否下降到下止点的位置，所述下止点为预设的玻璃下降的最低位置；
[0012]报警模块，被配置为在电流超出电流阈值时报警；
[0013]控制器，被配置为在检测到所述玻璃到达上止点或者下止点的位置时，切换所述电机的转动方向；在达到预设检测次数后，控制电机停止转动；并且在检测到所述实时电流超出电流阈值时，触发所述电机驱动单元停止电机运行以及触发所述报警模块进行报警。
[0014]进一步，该测试装置还包括：
[0015]CAN通信模块，包括与控制器耦合的CAN收发器，CAN收发器与CAN总线耦合，被配置为通过CAN总线与整车各电子控制装置通信。
[0016]进一步，所述第一位置传感器安装于所述玻璃靠近所述上止点的位置。
[0017]进一步，所述第二位置传感器安装于所述玻璃靠近所述下止点的位置。
[0018]进一步，所述电机驱动单元包括驱动电机正转的第一驱动模块和驱动电机反转的第二驱动模块。
[0019]进一步，所述第一驱动模块包括一级放大电路、二级放大电路和开关电路。
[0020]进一步，所述第一驱动模块还包括接收驱动信号的光电耦合器，该光电耦合器的输出端与一级放大电路耦合。
[0021]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0022]控制器在接收到电流传感器发送的供电电源的实时电流超过预设的电流阈值时，触发电机停止运行，同时报警器报警，以保护电机，防止损坏。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案和优点，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
[0024]图1为本技术一个实施例提供的一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置的结构示意图；
[0025]图2为本技术一个实施例所提供的关于电机驱动单元的电路图；
[0026]图3为本技术一个实施例提供的一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置的测试流程图。
具体实施方式
[0027]为了更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置，其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。在下述说明中，不同的“一个实施例”或“另一个实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
[0028]需要说明的是，当元件被称为“设置”或者“连接”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。
[0029]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的属于只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括
一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0030]下面结合附图具体的说明本技术所提供的一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置的具体方案。
[0031]请参阅图1，其示出了本技术一个实施例提供的一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置的结构示意图，为了达到及时发现在测试过程中的故障信息的目的，本技术通过监测玻璃升降器的供电电源的实时电流来判断是否出现故障，该汽车玻璃升降器耐久性测试装置包括电机驱动单元20、电流传感器30、第一位置传感器40、第二位置传感器50、报警模块60和控制器10。
[0032]具体的，电机驱动单元20被配置为驱动玻璃升降器的电机1正转或反转；电流传感器30被配置为检测玻璃升降器的供电电源的实时电流；第一位置传感器40被配置为检测玻璃是否上升到上止点的位置，该上止点为预设的玻璃升起的最高位置；第二位置传感器50被配置为检测玻璃是否下降到下止点的位置，该下止点为预设的玻璃下降的最低位置；报警模块60被配置为在电流超出电流阈值时报警；控制器10被配置为在检测到玻璃到达上止点或者下止点的位置时，切换电机1的转动方向；在达到预设检测次数后，控制电机1停止转动；并且在检测到实时电流超出电流阈值时，触发电机驱动单元20停止运行以及触发报警模块60进行报警。
[0033]控制器10在接收到电流传感器30发送的供电电源的实时电流超过预设的电流阈值本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置, 其特征在于，该测试装置包括：电机驱动单元，被配置为驱动玻璃升降器的电机正转或反转；电流传感器，被配置为检测所述玻璃升降器的供电电源的实时电流；第一位置传感器，被配置为检测玻璃是否上升到上止点的位置，所述上止点为预设的玻璃升起的最高位置；第二位置传感器，被配置为检测玻璃是否下降到下止点的位置，所述下止点为预设的玻璃下降的最低位置；报警模块，被配置为在电流超出电流阈值时报警；控制器，被配置为在检测到所述玻璃到达上止点或者下止点的位置时，切换所述电机的转动方向；在达到预设检测次数后，控制电机停止转动并报警；并且在检测到所述实时电流超出电流阈值时，触发所述电机驱动单元停止电机运行以及触发所述报警模块进行报警。2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器耐久性测试装置, 其特征在于，该测试装置还包括：CAN收发器，分别与所述控制器和C...

【专利技术属性】
技术研发人员：张婵，尚慧丽，员汝娜，赵旭阳，常超，
申请(专利权)人：河南速达电动汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：