本实用新型专利技术公开了一种灯泡贯流机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖装置，活塞缸盖位于转轮室内，泄水锥位于转轮室的尾端，所述装置包括在转轮室内固定设置的支撑杆件，转轮室的后端固定设有尾水管段吊座，尾水管吊座上设有起吊座，支撑杆件和起吊座之间设有导轨，导轨上设有可沿导轨滑动的轨道滑车，轨道滑车上设有配合泄水锥和活塞缸盖装配连接的起重装置。本实用新型专利技术的好处是能够直接在转轮室和机坑组装的情况下直接拆除泄水锥和活塞缸盖，便于检修时检查转轮体内部状态，降低了桨叶操作机构和活塞缸的检修难度；结构稳定可靠，拆装方便。装方便。装方便。
【技术实现步骤摘要】
灯泡贯流机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖装置
[0001]本技术水轮发电机领域属于车床加工领域，具体是一种灯泡贯流式机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖装置。
技术介绍
[0002]目前灯泡贯流式水轮机，因其结构布置的需要，其转轮室均布置成悬空可拆或下半部埋入混凝土的结构，水轮机轮毂体与泄水锥连接后形成腔体，活塞缸和桨叶的操作机构安装在腔体内。对于活塞缸内和桨叶操作机构的检修，须打开转轮室上半部分方可拆除泄水锥、检查转轮体内部，通常只能在机组A修时将转轮整体吊出机坑解体后才能进行。
[0003]灯泡贯流式机组的计划A修年限一般为5-8年，目前水轮机的检修正在由计划检修转向状态检修，但由于灯泡贯流式转桨结构转轮内部的活塞缸和操作机构无法在不解体的情况下检查，为设备的状态分析带来了极大的困难。
技术实现思路
[0004]基于上述问题，本技术提供一种能够完成灯泡贯流机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖的装置，能够在不拆除转轮室上半部分且不将转轮整体吊出机坑解体的情况下，在转轮室有限空间内布置，占用空间小，便于检修时检查转轮体内部状态，降低了桨叶操作机构和活塞缸的检修难度。
[0005]为了实现技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种灯泡贯流机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖装置，活塞缸盖位于转轮室内，泄水锥位于转轮室的尾端，所述装置包括在转轮室内固定设置的支撑杆件，转轮室的后端固定设有尾水管段吊座，尾水管吊座上设有起吊座，支撑杆件和起吊座之间设有导轨，导轨上设有可沿导轨滑动的轨道滑车，轨道滑车上设有配合泄水锥和活塞缸盖装配连接的起重装置。
[0007]导轨和支撑杆件都为长条形，横向截面的面积都较小，而起吊座、轨道滑车和起重装置都可以选用体积较小的设备，从而能够实现以零部件的形式通过转轮室进人门孔导入装置的各个零件，之后在有限的空间内完成装置的组装，通过起重装置固定泄水锥或活塞端盖之后，就能在水平方向完成泄水锥和活塞缸盖的拆除，相比现有技术中需要拆除转轮室上半部分才能拆除泄水锥来检查转轮体内部，本申请能够直接在转轮室和机坑组装的情况下直接拆除泄水锥和活塞缸盖，便于检修时检查转轮体内部状态，降低了桨叶操作机构和活塞缸的检修难度。
[0008]作为优选，起重装置包括悬挂固定在轨道滑车上的手拉葫芦，泄水锥的外侧设有配合手拉葫芦的起吊孔或第一吊环螺钉。手拉葫芦作为升级版的定滑轮，完全继承了定滑轮的优点，同时采用反向逆止刹车的减速器和链条滑轮组的结合，对称排列二级正齿轮转动结构，简单、耐用、高效，手拉葫芦通过拽动手动链条、手链轮转动，将摩擦片棘轮、制动器座压成一体共同旋转，齿长轴便转动片齿轮、齿短轴和花键孔齿轮，装置在花键孔齿轮上的
起重链轮就带动起重链条，从而平稳地提升重物，用棘轮摩擦片式单向制动器，在载荷下能自行制动，棘爪在弹簧的作用下与棘轮啮合，制动器安全工作，相比电动葫芦和其他滑轮机构，手拉葫芦在机坑内的安装更为方便，也无需其他动力结构，具有更高的操作效率。
[0009]作为优选，活塞缸盖上设有配合手拉葫芦的第二吊环螺钉。方便手拉葫芦与活塞缸盖的配合。
[0010]作为优选，支撑杆件采用竖直设置的支撑钢管，支撑钢管与转轮室的直锥段内过流表面点焊固定。竖直设置的支撑钢管支撑作用可靠，不会受到径向力，从而保证支撑钢管的支撑能力；支撑钢管取材方便，可以将若干根支撑钢管贴合后焊接成整体，从而保证支撑钢管的支撑抗变形能力，同时由于支撑钢管与转轮室的连接面较小，又能方便支撑钢管使用后从转轮室内的拆除，并将转轮室内流表面复原。
[0011]作为优选，导轨和支撑杆件之间设有加固板，加固板与支撑杆件焊接固定，加固板与导轨通过螺钉连接并焊接加固。通过加固板加强导轨和支撑杆件的连接强度，方便导轨的重复使用。
[0012]作为优选，转轮体的尾端设有混凝土浇筑的机坑；转轮体所在机组通过螺栓连接在机坑前侧，尾水管段吊座通过混凝土浇筑在机坑内，起吊座与尾水管段吊座螺栓连接。尾水管段吊座采用预浇筑的方法制造，无需现场安装，方便装置的组装，并且强度高。
[0013]综上所述，本技术的有益效果是：能够直接在转轮室和机坑组装的情况下直接拆除泄水锥和活塞缸盖，便于检修时检查转轮体内部状态，降低了桨叶操作机构和活塞缸的检修难度；结构稳定可靠，拆装方便。
附图说明
[0014]图1是现有灯泡贯流式机组转桨式转轮的结构示意图。
[0015]图2是本技术中拆装工具装置的结构示意图。
[0016]图3是本技术拆装泄水锥的流程示意图。
[0017]图4是本技术拆装活塞缸盖的流程示意图。
[0018]图中：转轮体1，活塞缸2，泄水锥3，活塞缸盖4，尾水管段吊座5，起吊座6，轨道滑车7，导轨8，加固板9，支撑钢管10，手拉葫芦11。
具体实施方式
[0019]下面结合附图与具体实施方式对本技术做进一步的描述。
[0020]如图1和图2所示的实施例，为一种灯泡贯流机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖装置，位于横放的转轮体1的转轮室内，转轮室内设有活塞缸2，活塞缸盖4位于转轮室内并与活塞缸2通过螺栓连接，泄水锥3位于转轮室的尾端并与转轮室螺栓连接，所述装置包括在转轮室内固定设置的支撑杆件，支撑杆件采用竖直设置的支撑钢管10，支撑钢管10与转轮室的直锥段内过流表面点焊固定。转轮室的后端固定设有尾水管段吊座5，尾水管吊座上设有起吊座6，转轮体1的尾端设有混凝土浇筑的机坑；转轮体1所在机组通过螺栓连接在机坑前侧，尾水管段吊座5通过混凝土浇筑在机坑内，起吊座6与尾水管段吊座5螺栓连接。支撑钢管10和起吊座6之间设有导轨8，导轨8和支撑钢管10之间设有加固板9，加固板9与支撑钢管10焊接固定，加固板9与导轨8前端的下侧通过螺钉连接并焊接加固。导轨8后端
的上侧连接在起吊座6的下端。导轨8上设有可沿导轨8滑动的轨道滑车7，轨道滑车7包括限位在导轨8内的滑轮和伸出导轨8下端的车体，车体下端设有挂环，轨道滑车7上设有配合泄水锥3和活塞缸盖4装配连接的起重装置。轨道滑车7在导轨8内可自由移动。起重装置包括悬挂固定在轨道滑车7上的手拉葫芦11，手拉葫芦11悬挂在挂环上。泄水锥3的外侧设有配合手拉葫芦11的起吊孔或第一吊环螺钉。本实施例中，泄水锥3的外侧两个两处配合手拉葫芦11的结构，分别为起吊孔和第一吊环螺钉；活塞缸盖4上设有配合手拉葫芦11的第二吊环螺钉。轨道滑车7上的手拉葫芦11的个数可以通过需要选取设置。
[0021]本申请需要有足够的强度，通过有限元计算保证荷载总和至少能承受2倍的泄水锥3重量。起吊座6、轨道滑车7、导轨8、加固板9、支撑钢管10等装置零部件通过转轮室进人门孔转入机坑内部。装置组装完成后，如图3所示，轨道滑车7挂钩中挂两只手拉葫芦11，分别连接泄水锥3筋板上的起吊孔和泄水锥3吊环螺钉，调整手拉葫芦11位置保持泄水锥3处于水平状态，拆除泄水锥3与转轮体1的连接螺栓，将泄水锥本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种灯泡贯流机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖装置，位于横放的转轮体的转轮室内，活塞缸盖位于转轮室内，泄水锥位于转轮室的尾端，其特征是，所述装置包括在转轮室内固定设置的支撑杆件，转轮室的后端固定设有尾水管段吊座，尾水管吊座上设有起吊座，支撑杆件和起吊座之间设有导轨，导轨上设有可沿导轨滑动的轨道滑车，轨道滑车上设有配合泄水锥和活塞缸盖装配连接的起重装置。2.根据权利要求1所述的一种灯泡贯流机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖装置，其特征是，所述起重装置包括悬挂固定在轨道滑车上的手拉葫芦，泄水锥的外侧设有配合手拉葫芦的起吊孔或第一吊环螺钉。3.根据权利要求2所述的一种灯泡贯流机组转轮室内水平拆装泄水锥及活塞缸盖装置，其特征是，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：马岩，施旭明，马建峰，庄文进，何安生，王美露，邵苏军，韩斌华，苗帅玉，
申请(专利权)人：浙江富春江水电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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