一种双绕组驱动-隔离变压充电一体化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双绕组驱动

【技术实现步骤摘要】
一种双绕组驱动-隔离变压充电一体化装置


[0001]本技术涉及电力电子功率变换及电机驱动领域，具体涉及一种双绕组驱动-隔离变压充电一体化装置。

技术介绍

[0002]目前，电动汽车技术正在飞速发展，电动汽车市场日益壮大，但电动汽车的电机驱动器、车载高压电池充电器几乎都是两个分离的装置，即浪费有限的车载空间，又增加了电动汽车电器设备购置成本。而且，驱动器在车辆行驶时才工作，车辆充电时被闲置，车载高压电池充电器在车辆行驶时被闲置，车辆充电时才工作，因此两套装置利用率都不高。为克服这一问题，利用电机驱动系统在停车时实现对高压电池组的充电，可以彻底取消车载充电装置，即减小了车载高压电器占用的车载空间、减轻了电动车辆车载电器重量，又减少了电动汽车部件成本，可以有效提高电动汽车永磁同步电机“驱动－充电”一体化装置的市场竞争力，为电动汽车发展做出贡献。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种双绕组驱动-隔离变压充电一体化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双绕组驱动-隔离变压充电一体化装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双绕组驱动-隔离变压充电一体化装置，包括逆变桥，其特征在于：所述逆变桥的正极通过充电转换开关电路连接高压电池组的正极，所述逆变桥的负极通过充电转换开关电路连接高压电池组的负极，所述充电转换开关电路连接整流桥，所述整流桥连接交流输入端口，逆变桥Ⅰ的正极连接高压电池组的正极，逆变桥Ⅰ的负极连接高压电池组的负极，所述逆变桥和逆变桥Ⅰ连接永磁同步电机。2.根据权利要求1所述的一种双绕组驱动-隔离变...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑来超，聂晓光，王阳威，张华夫，
申请(专利权)人：弘允新能源上海有限公司，
类型：新型
国别省市：