一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道，所述行走滑轨内侧位于行走滑块底部位置处开设有第一滚槽，所述行走滑轨内侧位于行走滑块边侧位置处开设有第二滚槽，所述行走滑块底部与第一滚槽对应位置处转动连接有第一滚轮，所述行走滑块边部与第二滚槽对应位置处转动连接有第二滚轮，本实用新型专利技术在行走滑块在行走滑轨内侧滑动时，通过行走滑块两侧垂直设置的第一滚轮和第二滚轮来使行走滑块在滑动时更加的顺畅和灵活，同时利用第一滚槽和第二滚槽来对第一滚轮和第二滚轮的位置进行限制，增大了行走滑块在滑动时的位置精度，极大程度上降低了行走滑块在行进过程中的磨损。程中的磨损。程中的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道


[0001]本技术涉及自动洗车机
，具体为一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道。

技术介绍

[0002]自动洗车机全名全电脑自动洗车机，全自动洗车机是一种通过电脑设制相关程序来实现自动清洗、打蜡、风干清洗轮辋等工作的机器，随着中国经济的飞速发展，汽车越来越多的进入了家庭，全自动洗车机越来越受到广大车主的青睐，在自动洗车机运行过程中，一般通过其底部的行走机构来带动清洗机构进行行进，而行走机构一般在行走轨道上行进；
[0003]现有技术中自动洗车机的行走机构在行走轨道上行走时，由于只具备单一的行走辅助机构，即通过单一的滑轮来进行导向和支撑，不仅导致滚动的承重增加，同时降低了行走机构行走的效率，进而增大了行走机构与行走轨道之间在行进过程中的磨损。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道，可以有效解决上述
技术介绍
中提出现有技术中自动洗车机的行走机构在行走轨道上行走时，由于只具备单一的行走辅助机构，即通过单一的滑轮来进行导向和支撑，不仅导致滚动的承重增加，同时降低了行走机构行走的效率，进而增大了行走机构与行走轨道之间在行进过程中的磨损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道，包括行走滑轨，所述行走滑轨底端固定安装有轨枕，所述行走滑轨顶端固定安装有承重板，所述行走滑轨外侧滑动连接有连接滑座，所述连接滑座内侧边端位于行走滑轨两侧位置处均固定连接有行走滑块；
[0006]所述行走滑轨内侧位于行走滑块底部位置处开设有第一滚槽，所述行走滑轨内侧位于行走滑块边侧位置处开设有第二滚槽，所述行走滑块底部与第一滚槽对应位置处转动连接有第一滚轮，所述行走滑块边部与第二滚槽对应位置处转动连接有第二滚轮，所述第一滚轮和第二滚轮均通过转动支架与行走滑块相连；
[0007]所述行走滑轨底部两侧均开设有限位导槽，所述连接滑座内侧底部与限位导槽对应位置处均固定焊接有限位导块。
[0008]优选的，所述第一滚轮嵌入滚动连接于第一滚槽内，所述第二滚轮嵌入滚动连接于第二滚槽内，所述第一滚轮和第二滚轮的位置相互垂直，且第一滚轮和第二滚轮均为承重轮。
[0009]优选的，所述连接滑座顶部中端开设有挤压腔室，所述挤压腔室内侧嵌入契合连接有挤压囊包，所述挤压囊包两侧边部均连接有挤出管，所述挤出管位于连接滑座内部，且挤出管端部位于行走滑块上下两侧位置处均固定连接有连接管，且连接管端部均倾斜设置
有喷嘴；
[0010]所述行走滑轨端部通过螺丝固定连接有限位端板，所述限位端板顶部中端与挤压腔室对应位置处固定粘结有挤压塞块。
[0011]优选的，所述挤出管与挤压囊包内部连通，所述挤压囊包为橡胶材质，且挤压囊包内部填装有润滑油。
[0012]优选的，所述行走滑块两侧边部均开设有嵌合插孔，所述嵌合插孔内侧嵌入固定连接有缓冲弹簧，所述限位端板边端与嵌合插孔对应位置处固定连接有缓冲导柱。
[0013]优选的，所述嵌合插孔的内径大于缓冲导柱的直径，且缓冲导柱的直径大于缓冲弹簧的直径。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：
[0015]1、通过第一滚槽、第二滚槽、第一滚轮、第二滚轮和转动支架，能够在行走滑块在行走滑轨内侧滑动时，通过行走滑块两侧垂直设置的第一滚轮和第二滚轮来使行走滑块在滑动时更加的顺畅和灵活，同时利用第一滚槽和第二滚槽来对第一滚轮和第二滚轮的位置进行限制，不仅使行走滑块在滑动时具备更高的支承能力，同时增大了行走滑块在滑动时的位置精度，极大程度上降低了行走滑块在行进过程中的磨损。
[0016]2、通过挤压腔室、挤压囊包、挤出管、连接管和喷嘴能够在连接滑座滑动至行走滑轨的端部时，通过挤压塞块挤入到挤压腔室内，来使挤压腔室内的挤压囊包受到挤压，进而使挤压囊包内存储的润滑油能够快速的进入到挤出管内，方便润滑油后续输送至喷嘴内，以此来实现对第一滚轮和第二滚轮进行润滑，进而保证第一滚轮和第二滚轮滚动的灵活性，防止其因缺少润滑而增大磨损，保证滑动过程更加流畅。
[0017]3、通过嵌合插孔、缓冲弹簧和缓冲导柱能够在连接滑座滑动至行走滑轨端部时，通过限位端板端部的缓冲导柱与嵌合插孔内部缓冲弹簧的接触，以此来方便通过缓冲导柱来压缩缓冲弹簧，进而利用缓冲弹簧来吸收连接滑座与限位端板之间在接触时产生的碰撞力，实现对连接滑座进行保护。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1是本技术的结构示意图；
[0021]图2是本技术连接滑座与行走滑轨的连接结构示意图；
[0022]图3是本技术行走滑块的安装结构示意图；
[0023]图中标号：1、行走滑轨；2、轨枕；3、承重板；4、连接滑座；5、行走滑块；6、第一滚槽；7、第二滚槽；8、第一滚轮；9、第二滚轮；10、转动支架；11、限位导槽；12、限位导块；13、挤压腔室；14、挤压囊包；15、挤出管；16、连接管；17、喷嘴；18、限位端板；19、挤压塞块；20、嵌合插孔；21、缓冲弹簧；22、缓冲导柱。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]实施例：如图1-3所示，本技术提供一种技术方案，一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道，包括行走滑轨1，行走滑轨1底端固定安装有轨枕2，行走滑轨1顶端固定安装有承重板3，行走滑轨1外侧滑动连接有连接滑座4，连接滑座4内侧边端位于行走滑轨1两侧位置处均固定连接有行走滑块5；
[0026]行走滑轨1内侧位于行走滑块5底部位置处开设有第一滚槽6，行走滑轨1内侧位于行走滑块5边侧位置处开设有第二滚槽7，行走滑块5底部与第一滚槽6对应位置处转动连接有第一滚轮8，行走滑块5边部与第二滚槽7对应位置处转动连接有第二滚轮9，第一滚轮8嵌入滚动连接于第一滚槽6内，第二滚轮9嵌入滚动连接于第二滚槽7内，第一滚轮8和第二滚轮9的位置相互垂直，且第一滚轮8和第二滚轮9均为承重轮，便于对第一滚轮8和第二滚轮9的滚动位置进行限制，同时保证第一滚轮8和第二滚轮9的稳定滑动，第一滚轮8和第二滚轮9均通过转动支架10与行走滑块5相连；
[0027]行走滑轨1底部两侧均开设有限位导槽11，连接滑座4内侧底部与限位导槽11对应位置处均固定焊接有限位导块12。
[0028]连接滑座4顶部中端开设有挤压腔室13，挤压腔室13内侧嵌入契合连接有挤压囊包14，挤压囊包14两侧边部均连接有挤出管15，挤出管15与挤压囊包14内部连通，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道，包括行走滑轨(1)，其特征在于：所述行走滑轨(1)底端固定安装有轨枕(2)，所述行走滑轨(1)顶端固定安装有承重板(3)，所述行走滑轨(1)外侧滑动连接有连接滑座(4)，所述连接滑座(4)内侧边端位于行走滑轨(1)两侧位置处均固定连接有行走滑块(5)；所述行走滑轨(1)内侧位于行走滑块(5)底部位置处开设有第一滚槽(6)，所述行走滑轨(1)内侧位于行走滑块(5)边侧位置处开设有第二滚槽(7)，所述行走滑块(5)底部与第一滚槽(6)对应位置处转动连接有第一滚轮(8)，所述行走滑块(5)边部与第二滚槽(7)对应位置处转动连接有第二滚轮(9)，所述第一滚轮(8)和第二滚轮(9)均通过转动支架(10)与行走滑块(5)相连；所述行走滑轨(1)底部两侧均开设有限位导槽(11)，所述连接滑座(4)内侧底部与限位导槽(11)对应位置处均固定焊接有限位导块(12)。2.根据权利要求1所述的一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨道，其特征在于：所述第一滚轮(8)嵌入滚动连接于第一滚槽(6)内，所述第二滚轮(9)嵌入滚动连接于第二滚槽(7)内，所述第一滚轮(8)和第二滚轮(9)的位置相互垂直，且第一滚轮(8)和第二滚轮(9)均为承重轮。3.根据权利要求1所述的一种降低磨损的自动洗车机行走机构用行走轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯伟，
申请(专利权)人：唐山鑫兆智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：