本实用新型专利技术公开了一种电动车充电插座防护装置，包括插座本体，所述插座本体包括插座面板和插座槽，所述防护盖的侧壁上螺纹连接有均匀分布的导热铜杆，所述散热槽的一端上固定连接有硅胶支管，所述硅胶支管上罩设有塑料挡罩。该装置通过橡胶磁性垫、定位插块和定位插槽，便于防护盖对插座槽进行有效的防尘防水保护，通过导热铜杆、导热硅脂层、散热槽、硅胶支管和导热槽，有效增强了防护盖侧壁和端面的导热速率，同时，通过塑料挡罩、塑料挡边、塑料支网，使得散热槽处的防水防尘效果好，附着在硅胶支管上的海绵垫也会对水渍进行吸附，进一步增强了防水效果，从而便于对插座的及时散热和防水、防尘保护同步进行，有效提高了防护盖的使用效率。使用效率。使用效率。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电插座防护装置
[0001]本技术属于充电插座
，具体涉及一种电动车充电插座防护装置。
技术介绍
[0002]一般电动车上的充电插座位于电动车的货舱内，在很多情况下插座内部易落入灰尘以及部分雨水水渍，导致接触不良或电路短路损毁电池，甚至引起火灾事故。因此有必要对现有的电源插座改进，使其防雨防尘，保证电动车的使用安全。
[0003]为此，公开号为CN210245819U公开了一种带防护盖的电动车充电插座，包括插座槽和固定面板，所述固定面板设置在插座槽的前端，且与插座槽一体成型；所述插座槽的端口上设有防护盖，所述防护盖与插座槽之间通过铰接件连接；所述防护盖上设有防护壁，所述插座槽外围设有与防护壁相配适的防护槽。从而防止插座槽内进入灰尘及水渍，延长插座及电池的使用寿命。插座的防护盖通过磁石吸合，开启关闭都非常方便。
[0004]但仍存在以下不足：通常情况下使用者对电动车刚充完电时，即刚拔出电线插头后，此时插座上会产生较大的热量，若是立马盖上上述装置中的防护盖，则极大的影响了插座的散热效率，使得热量难以散出，散热速度慢，继而极易导致插座的损耗，影响其使用寿命。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种电动车充电插座防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车充电插座防护装置，包括插座本体，所述插座本体包括插座面板和插座槽，所述插座面板上通过铰接件铰接有防护盖，所述防护盖的内侧设有卡槽，所述卡槽罩设在插座槽上，所述防护盖的侧壁上螺纹连接有均匀分布的导热铜杆，所述防护盖的表面上设有均匀分布的散热槽，所述散热槽的一端上固定连接有硅胶支管，所述硅胶支管上罩设有塑料挡罩，所述塑料挡罩的端部上一体化固定连接有塑料挡边，所述塑料挡边的内壁之间固定连接有塑料支网，所述塑料支网套接固定在硅胶支管的外壁上。
[0007]优选的，所述插座面板和防护盖之间相对应的端面上均固定连接有橡胶磁性垫，所述橡胶磁性垫之间相互吸附固定，所述插座面板的前端开设有定位插槽，所述防护盖板的内侧端面上固定连接有定位插块，所述定位插块与定位插槽相匹配连接。
[0008]此项设置通过橡胶磁性垫有效提高了防护盖安装结构的紧密性和稳固性，使其在插座面板上开合操作方便、灵活，继而便于对插座槽进行有效的防尘及防水保护，且定位插块插入定位插槽中，有利于进一步提高防护盖与插座面板之间连接结构的稳固性，使用方便。
[0009]优选的，所述防护盖的侧壁上设有均匀分布的螺纹槽，所述螺纹槽与导热铜杆相匹配连接，所述导热铜杆的内部呈空心状结构设置。
[0010]此项设置有效提高了导热铜杆与防护盖之间连接结构的稳固性，安装方便，通过空心状设置的铜杆，有利于减轻导热铜杆的重量，继而便于减轻防护盖的重量，且有利于增强防护盖内部热量的导出效率和速度，继而有利于增强防护盖的散热效率，从而有利于延长插座的使用寿命。
[0011]优选的，所述卡槽的顶面上固定连接有导热硅脂层，所述卡槽与散热槽的另一端相连通。
[0012]此项设置通过导热硅脂层便于增强防护盖顶部的导热速率，通过卡槽有利于增加插座槽的散热面积，并结合散热槽，使得便于热量的快速流通，从而便于更进一步的增强了防护盖的散热效率。
[0013]优选的，所述塑料挡罩的内部设有导热槽，所述导热槽与硅胶支管的内部相连通，所述塑料挡罩呈凸弧状结构设置。
[0014]此项设置便于热量经过散热槽、硅胶支管至导热槽中进行导出，导热充分效率高，同时，通过塑料挡罩和塑料挡边的挡护作用，使得灰尘、水渍等不易进入导热槽及散热槽中，防护效果好。
[0015]优选的，所述硅胶支管的端部呈喇叭状结构设置，所述硅胶支管的端部外壁上套接固定有海绵垫。
[0016]此项设置喇叭状结构设置的硅胶支管，便于进一步增强散热槽端口处的挡尘挡水效果，且尽管有部分水渍浸入导热槽中，此时附着在硅胶支管上的海绵垫也会对水渍进行吸附，继而大大增强防水效果，从而便于对插座的及时散热和防水、防尘保护同步进行，有效延长了插座的使用寿命。
[0017]与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：该电动车充电插座防护装置，通过橡胶磁性垫、定位插块和定位插槽，有效提高了防护盖安装结构的紧密性和稳固性，使其在插座面板上开合操作方便、灵活，继而便于对插座槽进行有效的防尘及防水保护，通过卡槽便于增加插座槽的散热面积，继而方便热量的流通，此时通过导热铜杆便于增强防护盖侧壁的热量导出速率，通过导热硅脂层、散热槽、硅胶支管和导热槽，便于增强防护盖端面的热量导出速率，继而有效增强了插座的散热效率，有利于延长其使用寿命，同时，通过塑料挡罩、塑料挡边、塑料支网的配合作用，使得散热槽处的防水防尘效果好，且尽管有部分水渍浸入导热槽中，此时附着在硅胶支管上的海绵垫也会对水渍进行吸附，继而大大增强防水效果，从而便于对插座的及时散热和防水、防尘保护同步进行，有效提高了防护盖的使用效率。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的防护盖部分剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术的塑料挡罩剖面结构示意图。
[0021]图中：1、插座本体；101、插座槽；102、插座面板；103、定位插槽；2、橡胶磁性垫；3、防护盖；301、卡槽；302、螺纹槽；303、散热槽；304、定位插块；4、导热铜杆；5、导热硅脂层；6、硅胶支管；601、海绵垫；602、塑料支网；7、塑料挡罩；701、塑料挡边；702、导热槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1-3所示，一种电动车充电插座防护装置，包括插座本体1，所述插座本体1包括插座面板102和插座槽101，所述插座面板102上通过铰接件铰接有防护盖3，所述防护盖3的内侧设有卡槽301，所述卡槽301罩设在插座槽101上，所述防护盖3的侧壁上螺纹连接有均匀分布的导热铜杆4，所述防护盖3的表面上设有均匀分布的散热槽303，所述散热槽303的一端上固定连接有硅胶支管6，所述硅胶支管6上罩设有塑料挡罩7，所述塑料挡罩7的端部上一体化固定连接有塑料挡边701，所述塑料挡边701的内壁之间固定连接有塑料支网602，所述塑料支网602套接固定在硅胶支管6的外壁上。
[0024]所述插座面板102和防护盖3之间相对应的端面上均固定连接有橡胶磁性垫2，所述橡胶磁性垫2之间相互吸附固定，所述插座面板102的前端开设有定位插槽103，所述防护盖3板的内侧端面上固定连接有定位插块304，所述定位插块304与定位插槽103相匹配连接；通过橡胶磁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车充电插座防护装置，包括插座本体(1)，其特征在于：所述插座本体(1)包括插座面板(102)和插座槽(101)，所述插座面板(102)上通过铰接件铰接有防护盖(3)，所述防护盖(3)的内侧设有卡槽(301)，所述卡槽(301)罩设在插座槽(101)上，所述防护盖(3)的侧壁上螺纹连接有均匀分布的导热铜杆(4)，所述防护盖(3)的表面上设有均匀分布的散热槽(303)，所述散热槽(303)的一端上固定连接有硅胶支管(6)，所述硅胶支管(6)上罩设有塑料挡罩(7)，所述塑料挡罩(7)的端部上一体化固定连接有塑料挡边(701)，所述塑料挡边(701)的内壁之间固定连接有塑料支网(602)，所述塑料支网(602)套接固定在硅胶支管(6)的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电插座防护装置，其特征在于：所述插座面板(102)和防护盖(3)之间相对应的端面上均固定连接有橡胶磁性垫(2)，所述橡胶磁性垫(2)之间相互吸附固定，所述插座面板(102)的前端开设有定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈易廷，
申请(专利权)人：南京三叶金鹰摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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