一种全自动侧翻卸货型的轨道平车制造技术

本发明专利技术公开了一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，包括轨道平车车体，所述轨道平车车体的下表面固定连接有传动机构，所述轨道平车车体的上表面固定连接有转动座，所述转动座的内壁通过转轴转动连接有锥形料斗，所述轨道平车车体的内部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有隔板，所述隔板的侧面固定连接有减速电机。该全自动侧翻卸货型的轨道平车，通过设置减速电机、T形螺杆、滑动块、配重块、定滑轮和钢丝绳，便于减速电机的启动使T形螺杆带动配重块移动，调节该轨道平车的重心，在配重块复位的时候钢丝绳带动锥形料斗复位，从而不仅防止轨道平车发生侧翻的情况，而且自动将锥形料斗复位，降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。降低工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动侧翻卸货型的轨道平车


[0001]本专利技术涉及轨道平车
，具体为一种全自动侧翻卸货型的轨道平车。

技术介绍

[0002]轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的产品运输。又称过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
[0003]侧翻卸货型轨道平车在冶金工厂运用很广泛，但是现有的轨道平车在倒料时，由于重心突然改变，容易造成轨道平车侧翻的情况，同时现有的侧翻卸货型轨道平车在倒料后，需要人工将料斗铲起，增加工人的劳动强度。
[0004]因此我们提出一种全自动侧翻卸货型的轨道平车。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，包括轨道平车车体，所述轨道平车车体的下表面固定连接有传动机构，所述轨道平车车体的上表面固定连接有转动座，所述转动座的内壁通过转轴转动连接有锥形料斗，所述轨道平车车体的内部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有隔板，所述隔板的侧面固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有T形螺杆，所述空腔的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块的上表面固定连接有配重块，所述轨道平车车体的上表面开设有延伸至空腔内顶壁的通孔，且通孔的内侧壁固定连接有定滑轮，所述定滑轮的表面设置有钢丝绳，所述锥形料斗和配重块的侧面均固定连接有固定环，且钢丝绳的两端分别与两个固定环的表面固定连接。
[0007]优选的，所述传动机构包括固定连接在轨道平车车体下表面的固定座，所述固定座的数量为四个，且四个固定座呈矩形阵列设置在轨道平车车体的下表面四角处，两个横向所述固定座为一组，且两组固定座的内壁均固定连接有传动轴，两个所述传动轴的两端均固定连接有轨道轮。
[0008]优选的，位于后侧所述传动轴的表面固定连接有从动齿轮，所述轨道平车车体的下表面固定连接有传动电机，所述传动电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接。
[0009]优选的，所述转动座的数量为两个，且两个转动座以轨道平车车体侧面的中线为对称轴对称设置在轨道平车车体的上表面。
[0010]优选的，所述轨道平车车体的上表面固定连接有倾斜的放置台，所述放置台的倾斜面开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内壁滑动连接有辅助推杆，所述辅助推杆的顶端固定连接有推板，且推板的上表面与锥形料斗的倾斜面搭接，所述推板远离辅助推杆的外表
面套设有橡胶材料的垫套，所述辅助推杆远离推板的一侧固定连接有压缩弹簧，且压缩弹簧远离辅助推杆的一端与圆形凹槽的内底壁固定连接，所述圆形凹槽的内底壁设置有行程开关。
[0011]优选的，所述空腔的内底壁开设有两个滚槽，所述滑动块的下表面四角处均固定连接有滚轮，每两个滚轮为一组，且两组滚轮的表面分别与两个滚槽的内底壁滚动连接。
[0012]优选的，所述滑动块的侧面开设有与T形螺杆相适配的螺纹孔，且螺纹孔的内壁与T形螺杆的表面螺纹连接，所述空腔的内侧壁固定连接有转盘轴承座，且T形螺杆远离减速电机的一端与转盘轴承座的内环面固定连接。
[0013]优选的，所述定滑轮和钢丝绳的数量均为两个，所述固定环的数量为四个，每两个固定环为一组，且两组固定环以轨道平车车体侧面的中线为对称轴对称设置在锥形料斗和配重块侧面的前后端。
[0014]优选的，所述轨道平车车体的侧面分别固定连接有蓄电池箱和控制器，所述蓄电池箱的内部设置有蓄电池，所述蓄电池箱的侧面设置有为蓄电池充电的充电口。
[0015]有益效果
[0016]本专利技术提供了一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，具备以下有益效果：
[0017]1.该全自动侧翻卸货型的轨道平车，通过设置减速电机、T形螺杆、滑动块、配重块、定滑轮和钢丝绳，便于减速电机的启动使T形螺杆带动配重块移动，调节该轨道平车的重心，同时在配重块复位的时候钢丝绳带动锥形料斗复位，从而不仅防止轨道平车发生侧翻的情况，而且自动将锥形料斗复位，降低工人的劳动强度。
[0018]2.该全自动侧翻卸货型的轨道平车，通过设置传动电机、主动齿轮和从动齿轮，便于传动电机的启动带动该轨道平车移动，使该轨道平车的自动移动，通过设置放置台、辅助推杆、推板和压缩弹簧，便于压缩弹簧辅助推板使锥形料斗转动，有效的防止锥形料斗内部货物放置不均匀导致的不侧翻的情况。
附图说明
[0019]图1为本专利技术正剖结构示意图；
[0020]图2为本专利技术侧视结构示意图；
[0021]图3为本专利技术图2中M-M剖视结构示意图；
[0022]图4为本专利技术图1中A处放大结构示意图；
[0023]图5为本专利技术图1中B处放大结构示意图。
[0024]图中：1轨道平车车体、2转动座、3锥形料斗、4隔板、5减速电机、6T形螺杆、7滑动块、8配重块、9定滑轮、10钢丝绳、11固定环、12固定座、13传动轴、14轨道轮、15从动齿轮、16传动电机、17主动齿轮、18放置台、19辅助推杆、20推板、21压缩弹簧、22行程开关、23滚轮、24转盘轴承座、25蓄电池箱、26控制器。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，包括轨道平车车体1，轨道平车车体1的侧面分别固定连接有蓄电池箱25和控制器26，蓄电池箱25的内部设置有蓄电池，蓄电池箱25的侧面设置有为蓄电池充电的充电口。
[0027]轨道平车车体1的下表面固定连接有传动机构，传动机构包括固定连接在轨道平车车体1下表面的固定座12，固定座12的数量为四个，且四个固定座12呈矩形阵列设置在轨道平车车体1的下表面四角处，两个横向固定座12为一组，且两组固定座12的内壁均固定连接有传动轴13，两个传动轴13的两端均固定连接有轨道轮14，位于后侧传动轴13的表面固定连接有从动齿轮15，轨道平车车体1的下表面固定连接有传动电机16，传动电机16的输出端固定连接有主动齿轮17，主动齿轮17与从动齿轮15啮合连接，通过设置传动电机16、主动齿轮17和从动齿轮15，便于传动电机16的启动带动该轨道平车移动，使该轨道平车的自动移动。
[0028]轨道平车车体1的上表面固定连接有转动座2，转动座2的数量为两个，且两个转动座2以轨道平车车体1侧面的中线为对称轴对称设置在轨道平车车体1的上表面，转动座2的内壁通过转轴转动连接有锥形料斗3。
[0029]轨道平车车体1的内部开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，包括轨道平车车体(1)，其特征在于：所述轨道平车车体(1)的下表面固定连接有传动机构，所述轨道平车车体(1)的上表面固定连接有转动座(2)，所述转动座(2)的内壁通过转轴转动连接有锥形料斗(3)，所述轨道平车车体(1)的内部开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有隔板(4)，所述隔板(4)的侧面固定连接有减速电机(5)，所述减速电机(5)的输出端固定连接有T形螺杆(6)，所述空腔的内壁滑动连接有滑动块(7)，所述滑动块(7)的上表面固定连接有配重块(8)，所述轨道平车车体(1)的上表面开设有延伸至空腔内顶壁的通孔，且通孔的内侧壁固定连接有定滑轮(9)，所述定滑轮(9)的表面设置有钢丝绳(10)，所述锥形料斗(3)和配重块(8)的侧面均固定连接有固定环(11)，且钢丝绳(10)的两端分别与两个固定环(11)的表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，其特征在于：所述传动机构包括固定连接在轨道平车车体(1)下表面的固定座(12)，所述固定座(12)的数量为四个，且四个固定座(12)呈矩形阵列设置在轨道平车车体(1)的下表面四角处，两个横向所述固定座(12)为一组，且两组固定座(12)的内壁均固定连接有传动轴(13)，两个所述传动轴(13)的两端均固定连接有轨道轮(14)。3.根据权利要求2所述的一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，其特征在于：位于后侧所述传动轴(13)的表面固定连接有从动齿轮(15)，所述轨道平车车体(1)的下表面固定连接有传动电机(16)，所述传动电机(16)的输出端固定连接有主动齿轮(17)，所述主动齿轮(17)与从动齿轮(15)啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种全自动侧翻卸货型的轨道平车，其特征在于：所述转动座(2)的数量为两个，且两个转动座(2)以轨道平车车体(1)侧面的中线为对称轴对称设置在轨道平车车体(1)的上表面。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明来，傅冬群，
申请(专利权)人：浙江东腾智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：