一种高节能的地铁站广告灯箱制造技术

技术编号:27533691 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-03 11:15
一种高节能的地铁站广告灯箱,其产品最小系统仅由整流器电路和LED发光板电路组成,为适应各种不同功率灯箱所需的电流值,在整流器的输入端串联一只限流电阻。在地铁灯箱内用的LED,采用带有透镜片的3030芯片,数量选为30(6V芯片)或60片(3.2V芯片)一路串联。因为灯箱内的LED照明灯直接用交流电驱动,应用简便、无需电压转换器,使产品降低了生产成本,很大幅度提高了节能效率。度提高了节能效率。度提高了节能效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高节能的地铁站广告灯箱


[0001]本专利技术涉及一种高节能的地铁站广告灯箱。

技术介绍

[0002]目前大中城市的地铁站中应用很多广告灯箱,其功率大、使用的时间很长,每天耗损的电能很大。分析地铁站灯箱的LED照明灯,其电路有整流电路、滤波电路、稳压电路、功率因数校正电路和LED电路。在滤波电路中有电解电容器,因为电解电容器的使用周期为5000小时左右,严重缩短了LED照明灯的使用周期;在交流电转换成直流电的过程中,“电力损耗达20%甚至30%以上”(王巍著《LED照明灯控制》第24页);在LED发光板电路的结构上,采用并联支路多串联支流少的接线。并联支路多引起照明灯的工作电流增大,使照明灯的工作温度升高,间接地耗损了部分电能和危害着LED照明灯的安全。

技术实现思路

[0003]本专利技术一种高节能的地铁广告灯箱,其产品最小系统仅由整流器电路和LED发光板电路组成,为适应各种不同功率灯箱所需的电流值,在整流器的输入端串联一只限流电阻。在地铁灯箱内用的LED,采用带有透镜片的3030芯片,数量选为30(6V芯片)或60片(3.2V芯片)一路串联。因为灯箱内的LED照明灯直接用交流电驱动,应用简便、无需电压转换器,使产品降低了生产成本,很大幅度提高了节能效率。
[0004]一种高节能的地铁广告灯箱,其电路由整流器电路和LED电路组成。
附图说明
[0005]图1是一种高节能的地铁站广告灯箱的电路原理图。
具体实施方式
[0006]如图1所示,B为整流器电路,它的输入端连接到市电电源上,输出端直接连接到LED串上。为了控制地铁站灯箱内各种不同功率的LED照明灯的电流值,在整流器的输入端串联一只限流电阻R。
[0007]如图1所示,LED为一系列发光二极管串,选用带有透镜的3030芯片,安装时采用对边的对抗安装,即将LED照明灯装在灯箱的四条边框中其中两条对顶的边框。
[0008]如图1所示,V是压敏电阻,它能在电路电压突变的瞬间(如雷电、大用电设备起动等)有效地将突变电流泄放,从而保护LED和其它元件。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高节能的地铁站广告灯箱,其电路由整流器电路和LED电路组成,其特征在于:产品最小系统仅由整流器电路和LED发光板电路组成,为适应各种不同功率灯箱所需的电流值,在整流器的输入端串联一只限流电阻;在地铁灯箱内用的LE...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClG零九F一三零零
申请(专利权)人:广西淘亮照明科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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