本发明专利技术公开了一种汽车零件加工用修边装置，包括底座，所述底座上方设有对汽车轮毂边缘进行修边的修边装置、固定于轮毂一侧的固定装置和驱动装置，所述修边装置通过驱动装置与底座安装连接,通过螺栓将固定板安装于轮毂一侧，且置于安装柱正下方，通过控制起落电机即可控制转动柱的起落，将安装柱按压固定于支撑跨上方且控制转动柱的深度而控制打磨圆柱的打磨半径，操作简单且避免打磨过量而报废轮毂，控制驱动电机转动即可控制四个打磨圆柱同步向轮毂靠近而打磨，打磨均匀且避免当余料突出较大时直接打磨圆柱直接撞击余料而造成撕裂。裂。裂。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用修边装置
[0001]本专利技术涉及汽车零件加工
，具体为一种汽车零件加工用修边装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，其中在汽车的日常使用中，轮毂是最容易产生磨损的配件之一。
[0003]在轮毂出现磨损时，需要进行修补，在完成修补后往往会出现余料凸起或者毛刺而影响后续使用，所以需要对轮毂外缘进行一侧打磨修边，但是现有的打磨修边装置往往只针对修补位置，不能进行整体打磨，容易出现打磨不均匀而对轮毂外形造成影响的情况，且当余料突出较大时，容易产生余料和打磨工具的撞击而撕裂修补位置，为此，我们提出一种汽车零件加工用修边装置。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车零件加工用修边装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零件加工用修边装置，包括底座，所述底座上方设有对汽车轮毂边缘进行修边的修边装置、固定于轮毂一侧的固定装置和驱动装置，所述修边装置通过驱动装置与底座安装连接。
[0006]优选的，所述修边装置包括安装柱和四个离心装置，所述离心装置包括重力杆和两个离心杆，两个所述离心杆两端分别与安装柱和重力杆两端转动连接，所述重力杆一端的两侧开有两个起落孔，所述起落孔一端设有直接小于起落孔的卡接环板，所述起落孔内部设有卡接弹簧，所述卡接弹簧远离起落孔的一端固定有与起落孔相贴合的起落圆柱，所述起落圆柱远离卡接弹簧的一端设有与卡接环板相贴合的固定圆柱，所述重力杆远离离心杆的一侧设有可拆卸的重力架，所述重力架一端开有与固定圆柱相贴合的固定孔，所述重力杆远离离心杆的一侧开有与重力架两侧相贴合的重力槽，所述重力架远离重力杆的一侧设有多重量配重块，所述安装柱远离离心装置的一端设有对轮毂外缘进行打磨修边的打磨装置，安装重力架时将重力架通过重力槽安装于重力杆一侧，且在卡接弹簧的推动作用下将固定圆柱推入固定孔内即可完成安装，拆卸时只需将固定圆柱按压入起落孔内即可进行重力架的拆卸，便于进行更换，在安装柱进行转动时，在重力杆和多重量配重块的离心作用下，使得离心杆进行偏转，重力杆的转动半径增加，同时通过安装不同的重力架而安装不同重量的多重量配重块和控制转动速度可控制重力杆转动时产生的离心力大小。
[0007]优选的，所述打磨装置包括与安装柱相贴合的起落环、四个偏转杆和四个打磨杆，所述安装柱外缘开有四个圆周均匀分布的四个起落槽，所述起落环内侧设有四个与起落槽
相贴合的起落块，四个所述偏转杆一端转动连接于起落环一侧，四个所述偏转杆远离起落环的一端分别转动连接于四个重力杆远离起落孔的一端，所述安装柱远离离心装置的一端固定有打磨架，所述打磨架开有四个圆周均匀分布的打磨槽，所述打磨槽内部滑动连接有打磨块，所述打磨块两侧开有与打磨槽相贴合的平移槽，四个所述打磨杆一端转动连接于起落环远离偏转杆的一侧，四个所述打磨杆远离起落环的一端分别与四个打磨块一侧转动连接，所述打磨块远离打磨杆的一侧设有打磨圆柱，所述安装柱设有控制打磨圆柱转动时的打磨半径的控制装置，在静止状态时重力杆贴近安装柱，打磨块位于打磨槽远离安装柱的一端，将轮毂固定于打磨装置下方的四个打磨圆柱内部，在安装柱转动时，重力杆转动半径增加，在偏转杆的作用下将起落环抬升起，进而在打磨杆的作用下将四个打磨块同步相中心拉动而减小打磨圆柱的转动半径，使得打磨圆柱向轮毂外缘同步进行靠近而进行均匀分打磨，且靠近速度可调节，避免余料突出较大时撞击打磨圆柱而撕裂修补位置。
[0008]优选的，所述控制装置包括转动柱，所述安装柱开有与转动柱相贴合的转动口，所述安装柱外缘开有四个圆周均匀分布的与转动口相通的限位槽，所述转动口底部设有限位弹簧，所述限位弹簧远离转动口的一端与转动柱一端连接固定，所述转动柱靠近限位弹簧的一端设有四个圆周均匀的分布的与限位槽相贴合的限位块，所述限位块远离转动柱的一端固定有限位环，通过控制转动柱在安装柱内部的深度而控制限位环的高度，进而控制安装柱转动时起落环可升起的最大高度而控制打磨圆柱的最小转动半径，避免转动圆柱的转动半径过小使得打磨过量而减小轮毂半径造成轮毂报废的情况。
[0009]优选的，所述固定装置包括固定板和支撑块，所述固定板开有四个通孔，所述支撑块一端通过轴承转动连接于固定板一侧，所述支撑块远离固定板的一端开有支撑槽，所述安装柱靠近打磨架的一端设有与支撑槽相贴合的修边块，使用螺栓通过通孔将固定板固定于轮毂一侧，将安装柱通过转动柱按压于支撑块上方，即可控制转动柱的转动而控制安装柱进行转动而对轮毂外缘进行打磨修边。
[0010]优选的，所述驱动装置包括驱动杆、驱动电机和起落丝杆，所述起落丝杆一端通过轴承转动连接于底座一侧，所述起落丝杆远离底座的一端通过轴承转动连接有驱动板，所述起落丝杆两侧设有限位圆柱，所述限位圆柱两端分别与驱动板和底座连接固定，所述驱动板远离起落丝杆的一侧设有起落电机，所述起落电机输出端与起落丝杆一端连接固定，所述起落丝杆外部设有电机块，所述电机块开有与起落丝杆螺纹连接的螺纹孔和两个与限位圆柱相贴合的通孔，所述驱动杆一端与电机块一侧连接固定，所述转动柱远离安装柱的一端通过轴承转动连接于驱动杆远离电机块的一端，所述驱动电机安装于驱动杆远离转动柱的一侧，且输出端与转动柱一端连接固定，通过控制起落电机带动起落丝杆进行转动而控制驱动杆带动转动柱进行起落，将固定板固定于轮毂一侧且置于安装柱正下方，即可控制起落电机将安装柱按压于支撑块上方且控制转动柱在安装柱内部的深度，之后启动驱动电机即可控制转动柱和安装柱进行转动而进行打磨修边操作。
[0011]优选的，所述起落块外表面和起落槽起落槽内表面为光滑面，减小安装柱转动时起落块和起落槽的相互摩擦力，减小能量损耗。
[0012]优选的，所述修边块外表面和支撑槽内表面为磨砂面，增大修边块和支撑槽的相互摩擦力，提高安装柱按压固定于支撑块上方的稳定性。
[0013]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
通过螺栓将固定板安装于轮毂一侧，且置于安装柱正下方，通过控制起落电机即可控制转动柱的起落，将安装柱按压固定于支撑跨上方且控制转动柱的深度而控制打磨圆柱的打磨半径，操作简单且避免打磨过量而报废轮毂，控制驱动电机转动即可控制四个打磨圆柱同步向轮毂靠近而打磨，打磨均匀且避免当余料突出较大时直接打磨圆柱直接撞击余料而造成撕裂，重力架的安装与拆卸简便，通过安装不同的多重量配重块以及驱动电机的输出功率，即可控制打磨圆柱在转动打磨过程中产生的压力和速度。
附图说明
[0014]图1为本专利技术整体示意图；图2为本专利技术修边块接触支撑块示意图；图3为本专利技术转动柱转动示意图；图4为本专利技术重力架拆卸示意图；图5为图1中A区放大图；图6为图2中B区放大图；图7为图3中C区放大图；图8为图3中D区放大图；图9为图4中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用修边装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上方设有对汽车轮毂边缘进行修边的修边装置（2）、固定于轮毂一侧的固定装置（3）和驱动装置（4），所述修边装置（2）通过驱动装置（4）与底座（1）安装连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用修边装置，其特征在于：所述修边装置（2）包括安装柱（5）和四个离心装置（6），所述离心装置（6）包括重力杆（7）和两个离心杆（8），两个所述离心杆（8）两端分别与安装柱（5）和重力杆（7）两端转动连接，所述重力杆（7）一端的两侧开有两个起落孔（9），所述起落孔（9）一端设有直接小于起落孔（9）的卡接环板（10），所述起落孔（9）内部设有卡接弹簧（11），所述卡接弹簧（11）远离起落孔（9）的一端固定有与起落孔（9）相贴合的起落圆柱（12），所述起落圆柱（12）远离卡接弹簧（11）的一端设有与卡接环板（10）相贴合的固定圆柱（13），所述重力杆（7）远离离心杆（8）的一侧设有可拆卸的重力架（14），所述重力架（14）一端开有与固定圆柱（13）相贴合的固定孔（15），所述重力杆（7）远离离心杆（8）的一侧开有与重力架（14）两侧相贴合的重力槽（16），所述重力架（14）远离重力杆（7）的一侧设有多重量配重块（17），所述安装柱（5）远离离心装置（6）的一端设有对轮毂外缘进行打磨修边的打磨装置（18）。3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用修边装置，其特征在于：所述打磨装置（18）包括与安装柱（5）相贴合的起落环（19）、四个偏转杆（20）和四个打磨杆（21），所述安装柱（5）外缘开有四个圆周均匀分布的四个起落槽（22），所述起落环（19）内侧设有四个与起落槽（22）相贴合的起落块（23），四个所述偏转杆（20）一端转动连接于起落环（19）一侧，四个所述偏转杆（20）远离起落环（19）的一端分别转动连接于四个重力杆（7）远离起落孔（9）的一端，所述安装柱（5）远离离心装置（6）的一端固定有打磨架（24），所述打磨架（24）开有四个圆周均匀分布的打磨槽（25），所述打磨槽（25）内部滑动连接有打磨块（26），所述打磨块（26）两侧开有与打磨槽（25）相贴合的平移槽（27），四个所述打磨杆（21）一端转动连接于起落环（19）远离偏转杆（20）的一侧，四个所述打磨杆（21）远离起落环（19）的一端分别与四个打磨块（26）一侧转动连接，所述打磨块（26）远离打磨杆（21）的一侧设有打磨圆柱（28），所述安装柱（5）...
【专利技术属性】
技术研发人员：许小强，
申请(专利权)人：许小强，
类型：发明
国别省市：
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