一种具有防脱钩结构的随车吊用抓斗制造技术

本发明专利技术公开了一种具有防脱钩结构的随车吊用抓斗，包括连接底板和抓斗本体，所述连接底板的下端连接有传动杆，且传动杆的内部设置有电动推杆，所述电动推杆的另一端连接有连接传动杆，且连接传动杆的上方设置有连接件，所述连接传动杆的下端连接有支撑柱，所述支撑柱的前后两端均设置有支架，且支架的外表面设置有弹性垫片，所述抓斗本体连接于支架的下端，且抓斗本体的上端面设置有连接绳凹槽，所述连接绳凹槽的下方设置有皮扣主体，且皮扣主体的一端连接有固定连接板。该具有防脱钩结构的随车吊用抓斗通过设置的传动杆，对抓斗本体起到辅助支撑的作用，避免抓斗本体左右受力不平衡，导致抓斗本体在起吊的过程中倾翻。导致抓斗本体在起吊的过程中倾翻。导致抓斗本体在起吊的过程中倾翻。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防脱钩结构的随车吊用抓斗


[0001]本专利技术涉及随车吊
，具体为一种具有防脱钩结构的随车吊用抓斗。

技术介绍

[0002]随车吊是指随车起重运输车，它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。抓斗，是指起重机抓取干散货物的专用工具，由两块或多块可启闭的斗状颚板合在一起组成的容物空间。
[0003]现有的随车吊在抓取物品时，常使用单独的挂钩对物品进行连接，会发生脱钩的现象，导致物品跌落，而斗状夹持装置，使用状况有限，只能抓取小型的物品，无法完成大型起吊工作，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的随车吊用抓斗基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有防脱钩结构的随车吊用抓斗，以解决上述
技术介绍
中提出现有的随车吊在抓取物品时，常使用单独的挂钩对物品进行连接，会发生脱钩的现象，导致物品跌落，而斗状夹持装置，使用状况有限，只能抓取小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防脱钩结构的随车吊用抓斗，包括连接底板(1)和抓斗本体(2)，其特征在于：所述连接底板(1)的下端连接有传动杆(3)，且传动杆(3)的内部设置有电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的另一端连接有连接传动杆(5)，且连接传动杆(5)的上方设置有连接件(4)，所述连接传动杆(5)的下端连接有支撑柱(18)，所述支撑柱(18)的前后两端均设置有支架(7)，且支架(7)的外表面设置有弹性垫片(17)，所述弹性垫片(17)的外部设置有销钉(16)，所述抓斗本体(2)连接于支架(7)的下端，且抓斗本体(2)的上端面设置有连接绳凹槽(8)，所述连接绳凹槽(8)的下方设置有皮扣主体(10)，且皮扣主体(10)的一端连接有固定连接板(12)，所述固定连接板(12)的内部设置有紧固件(11)，所述皮扣主体(10)的另一端连接有活动连接板(15)，且活动连接板(15)的内部设置有连接栓(13)，所述连接栓(13)的内部设置有连接螺栓(14)，所述抓斗本体(2)的内部设置有辅助磁铁(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有防脱钩结构的随车吊用抓斗，其特征在于：所述连接底板(1)与传动杆(3)之间为销接，且传动杆(3)与抓斗本体(2)之间为销接，并且抓斗本体(2)关于连接底板(1)的竖直中心线相互对称。3.根据权利要求1所述的一种具有防脱钩结构的随车吊用抓斗，其特征在于：所述传动杆(3)通过电动推杆(6)与连接传动杆(5)之间构成伸缩结构，且连接传动杆(5)与电动推杆(6)之间为销接，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑华，
申请(专利权)人：湖南鼎荣智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：