一种道路施工用除尘装置制造方法及图纸

技术编号:27523672 阅读:28 留言:0更新日期:2021-03-02 19:10
本实用新型专利技术涉及一种道路施工用除尘装置,包括底板,底板的上、下方分别设置有减震板和减震轮,减震板上设置有除尘机构;除尘机构包括升降装置、水箱和若干喷淋组件,升降装置和水箱均固接在减震板上,升降装置的上方设置有条形板,水箱的上方设置有气泵和输液泵,喷淋组件包括安装块、雾化喷头和导流罩,安装块一侧设置有与条形板滑动连接的卡槽,其底部设置有垂直且连通卡槽的锁紧螺栓,雾化喷头设置在安装块的顶部,导流罩间隙套设在雾化喷头的外周。该道路施工用除尘装置可根据现场需求调整雾化喷头的位置,配合扬尘范围进行喷淋,以提高除尘效果;具有较好的减震性能,避免移动过程中因震动对各部件造成的损伤,延长使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用除尘装置


[0001]本技术涉及道路施工领域,特别涉及一种道路施工用除尘装置。

技术介绍

[0002]道路施工现场会产生大量扬尘,污染附近空气环境,目前一般会在施工现场安装雾化喷头进行喷水降尘处理。而实际施工过程中,扬尘受外界因素影响,其扩散范围不定,现有的雾化喷头位置基本固定,导致喷淋范围有效,影响除尘效果。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种道路施工用除尘装置。
[0004]为了达到上述技术效果,本技术采用的技术方案是:一种道路施工用除尘装置,包括底板,所述底板的上、下方分别设置有减震板和减震轮,所述减震板上设置有除尘机构;
[0005]所述除尘机构包括升降装置、水箱和若干喷淋组件,所述升降装置和水箱均固接在减震板上,升降装置的上方设置有条形板,所述水箱的上方设置有气泵和输液泵,各喷淋组件沿条形板长度方向并排设置;
[0006]所述喷淋组件包括安装块、雾化喷头和导流罩,所述安装块一侧设置有与条形板滑动连接的卡槽,其底部设置有垂直且连通卡槽的锁紧螺栓,所述雾化喷头设置在安装块的顶部,雾化喷头、输液泵和水箱经水管依次连接,所述导流罩间隙套设在雾化喷头的外周,导流罩通过气管与气泵连接。
[0007]进一步的,所述升降装置的前、后侧分别设置有人机界面和握把,所述除尘机构与人机界面电性连接,所述握把与底板固定连接。
[0008]进一步的,所述升降装置与条形板的中部固接,升降装置为气缸或电动推杆。
[0009]进一步的,所述水箱由透明塑料制成,水箱的顶部和底部分别设置有注水口和排水口,其高度方向设置有刻度。
[0010]进一步的,所述卡槽向内扩展形成弧形结构的限位部,所述限位部的最大宽度大于卡槽的宽度。
[0011]进一步的,所述减震板上还设置有抽污水机构,所述抽污水机构包括抽水泵、分离箱和循环泵,所述抽水泵、分离箱和循环泵均设置在减震板上,抽水泵的一端连接有吸污管,另一端设置在分离箱的顶部,所述分离箱的中部设置有过滤组件,分离箱的底部通过循环泵与水箱连接。
[0012]进一步的,所述过滤组件包括自上而下设置在分离箱内的纤维滤网层、活性炭层和吸附树脂层,所述纤维滤网层、活性炭层和吸附树脂层均与分离箱可拆式连接。
[0013]进一步的,所述底板的边缘位置设置有与吸污管匹配的卡座。
[0014]进一步的,所述减震轮的数量有四个,分置在底板下方的四角位置。
[0015]进一步的,所述水管和气管上均设置有控制阀。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1.可根据现场需求调整雾化喷头的位置,配合扬尘范围进行喷淋,以提高除尘效果;
[0018]2.该除尘装置具有较好的减震性能,避免移动过程中因震动对各部件造成的损伤,延长使用寿命;
[0019]3.可对路面积水进行吸收再过滤,既改善了交通及路面环境,又起到节水作用。
[0020]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,下面结合附图和实施例对本技术做进一步详细说明,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
附图说明
[0021]图1为本技术的实施例1的结构示意图;
[0022]图2为本技术的喷淋组件的结构示意图;
[0023]图3为本技术的实施例2的结构示意图。
[0024]图中各标号和对应的名称为:1.底板,2.减震板,3.减震轮,4.升降装置,5.水箱,6.条形板,7.气泵,8.输液泵,9.安装块,10.雾化喷头,11.导流罩,12.锁紧螺栓,13.水管,14.气管,15.人机界面,16.握把,17.抽水泵,18.分离箱,19.循环泵,20.吸污管,21.纤维滤网层,22.活性炭层,23.吸附树脂层,24.卡座,25.控制阀,501.注水口,502.排水口,503.刻度,901.卡槽,902.限位部。
具体实施方式
[0025]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0026]实施例1
[0027]如图1-2所示,本技术提供一种道路施工用除尘装置,包括底板1,底板1的上、下方分别设置有减震板2和减震轮3,减震板2上设置有除尘机构;减震板2和减震轮3的设计,可减少移动过程中震动对该除尘装置各部件造成的损坏。
[0028]除尘机构包括升降装置4、水箱5和若干喷淋组件,升降装置4和水箱5均固接在减震板2上,升降装置4的上方设置有条形板6,水箱5的上方设置有气泵7和输液泵8,各喷淋组件沿条形板6长度方向并排设置;
[0029]喷淋组件包括安装块9、雾化喷头10和导流罩11,安装块9一侧设置有与条形板6滑动连接的卡槽901,其底部设置有垂直且连通卡槽901的锁紧螺栓12,雾化喷头10设置在安装块9的顶部,雾化喷头10、输液泵8和水箱5经水管13依次连接,导流罩11间隙套设在雾化喷头10的外周,导流罩11通过气管14与气泵7连接。升降装置4通过条形板6可对雾化喷头10的高度进行调整,而雾化喷头10之间依靠卡槽901及锁紧螺栓12可调节间距,从而调整喷淋范围,导流罩11连接气泵7后,可为喷淋的水雾提供推力,调节水雾的射程。
[0030]作为本实施例的优选方案,升降装置4的前、后侧分别设置有人机界面15和握把
16,除尘机构与人机界面15电性连接,握把16与底板1固定连接。本实施方案中,人机界面15方便施工人员对该除尘装置进行操控,握把16利于推拉该除尘装置移动至指定位置。
[0031]其中,升降装置4与条形板6的中部固接,升降装置4为气缸或电动推杆。本实施方案中,可由升降装置4驱动条形板6调节雾化喷头10的高度,以适应扬尘高度的变化,采用气缸或电动推板作为升降装置4,其结构简单,控制方便。
[0032]水箱5由透明塑料制成,水箱5的顶部和底部分别设置有注水口和排水口,其高度方向设置有刻度。本实施方案中,透明塑料的水箱5配合刻度,利于施工人员实时观察水位,注水口和排水口分别用于补水和排水。
[0033]卡槽901向内扩展形成弧形结构的限位部,限位部的最大宽度大于卡槽901的宽度。本实施方案中,限位部可与同样形状的条形板6配合使用,提高安装块9与条形板6固定效果,安装块9仅可从条形板6的两端滑出。
[0034]减震轮3的数量有四个,分置在底板1下方的四角位置。本实施方案中,四个减震轮3可对底板1起到稳定的支撑及减震效果。
[0035]水管13和气管14上均设置有控制阀25。本实施方案中,两个控制阀25分别用于控制水流量和空气流量,从而对喷淋的水雾射程进行调本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用除尘装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上、下方分别设置有减震板(2)和减震轮(3),所述减震板(2)上设置有除尘机构;所述除尘机构包括升降装置(4)、水箱(5)和若干喷淋组件,所述升降装置(4)和水箱(5)均固接在减震板(2)上,升降装置(4)的上方设置有条形板(6),所述水箱(5)的上方设置有气泵(7)和输液泵(8),各喷淋组件沿条形板(6)长度方向并排设置;所述喷淋组件包括安装块(9)、雾化喷头(10)和导流罩(11),所述安装块(9)一侧设置有与条形板(6)滑动连接的卡槽(901),其底部设置有垂直且连通卡槽(901)的锁紧螺栓(12),所述雾化喷头(10)设置在安装块(9)的顶部,雾化喷头(10)、输液泵(8)和水箱(5)经水管(13)依次连接,所述导流罩(11)间隙套设在雾化喷头(10)的外周,导流罩(11)通过气管(14)与气泵(7)连接。2.如权利要求1所述的道路施工用除尘装置,其特征在于,所述升降装置(4)的前、后侧分别设置有人机界面(15)和握把(16),所述除尘机构与人机界面(15)电性连接,所述握把(16)与底板(1)固定连接。3.如权利要求2所述的道路施工用除尘装置,其特征在于,所述升降装置(4)与条形板(6)的中部固接,升降装置(4)为气缸或电动推杆。4.如权利要求1所述的道路施工用除尘装置,其特征在于,所述水箱(5)由透明塑料制成,水箱(5)的顶部和底部分别设置有注水口(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张海良顾立新翟东局张国夫王兴淼卢世刚刘爱华佘大旺平赛张学武
申请(专利权)人:苏州市顺浩建设园林工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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