燃料电池空气系统的测试装置制造方法及图纸

技术编号:27517117 阅读:33 留言:0更新日期:2021-03-02 18:51
本实用新型专利技术公开一种燃料电池空气系统的测试装置,该测试装置包括空压机、中冷器、电子节气门、增湿器、冷却装置和系统控制器,测试装置还包括与系统控制器电性连接并用于采集数据的采集模块,采集模块包括用于采集输入空压机空气参数的第一采集单元、用于采集空压机输出空气参数的第二采集单元、用于采集输入空压机冷却液参数的第三采集单元、用于采集空压机输出冷却液参数的第四采集单元、用于采集输入中冷器冷却液参数的第五采集单元、用于采集中冷器输出冷却液参数的第六采集单元、用于采集中冷器输出空气参数的第七采集单元以及用于采集电子节气门输出空气参数的第八采集单元。本实用新型专利技术有利于提高检测待测部件性能的准确性。确性。确性。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池空气系统的测试装置


[0001]本技术涉及燃料电池系统
,具体涉及一种燃料电池空气系统的测试装置。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种高效的发电装置,具有功率密度高、能量转换效率高以及工作过程安静等优点,并在一定范围内取得了成功应用,燃料电池系统中的空气供给部分一般包括空压机、中冷器、电子节气门、增湿器以及冷却装置等部件,而空气供给部分中的部件在组装之前均需要进行测试,以检验其性能的优劣。
[0003]现有的测试方式一般为将空气供给部分中的各个部件单独进行测试,从而根据测试的数据判断其性能的优劣。但是,这种单独测试的方式会存在测试结果为优的部件在组装后并不能使整个空气供给部分的性能达到预设目标,从而导致单独测试部件得出的结果存在一定的偏差。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种燃料电池空气系统的测试装置,旨在解决现有测试方式的结果存在一定的偏差的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提出一种燃料电池空气系统的测试装置,该测试装置包括空压机、中冷器、电子节气门、增湿器、冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池空气系统的测试装置,包括空压机、中冷器、电子节气门、增湿器、冷却装置以及系统控制器,其特征在于,所述测试装置还包括与所述系统控制器电性连接并用于采集数据的采集模块,所述采集模块包括:第一采集单元,用于采集输入所述空压机的空气流量值、空气压力值以及空气温度值;第二采集单元,用于采集所述空压机输出的空气压力值和空气温度值;第三采集单元,用于采集输入所述空压机的冷却液流量值、冷却液压力值以及冷却液温度值;第四采集单元,用于采集所述空压机输出的冷却液压力值和冷却液温度值;第五采集单元,用于采集输入所述中冷器的冷却液压力值和冷却液温度值;第六采集单元,用于采集所述中冷器输出的冷却液压力值和冷却液温度值;第七采集单元,用于采集所述中冷器输出的空气压力值和空气温度值;第八采集单元,用于采集所述电子节气门输出的空气压力值。2.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,还包括设置在所述空压机空气输入端的第九采集单元,所述第九采集单元包括第一管路、第二管路、设置在所述第一管路上的第一空气压力传感器以及设置在所述第二管路上的第二空气压力传感器,所述第一管路的出口与第二管路的进口可分别与待测空气流量计的两端口连通,且所述第二管路的出口可与所述空压机的进气口连通;所述第一采集单元包括位于所述第一管路上的第一空气温度传感器、第三空气压力器传感器以及空气基准流量计。3.根据权利要求2所述的测试装置,其特征在于,所述第一管路的入口可与接待测空气过滤器的出气口连通,所述采集模块还包括用于采集所述待测空气过滤器进气口与出气口空气压力差值的微压差传感器,所述微压差传感器的两端可分别与所述待测空气过滤器的进气口和出气口连通。4.根据权利要求1所述的测试装置,其特征在于,所述第二采集单元包括第三管路以及位于所述第三管路上的第二空气温度传感器和...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐丛国彭旭毛志明郭玉平王成林
申请(专利权)人:深圳国氢新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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