一种新型橡胶组件连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型橡胶组件连接结构，包括PPS管、聚四氟管、橡胶护套、锥形螺纹接口和ABS网格式过滤卡盘，所述聚四氟管一端内开设有锥形螺纹接口，所述PPS管一端与聚四氟管的锥形螺纹接口螺纹连接，所述PPS管外围包套有橡胶护套。使得整体管道连接具有双重防脱落的效果，大大提高管道连接的稳定性，且在管道间进行拆卸时，人员将PPS管和聚四氟管之间进行螺纹拧开即可，无需传统式对管道之间进行费力的拔脱工作，有效降低橡胶护套脱落至缸体内的风险。体内的风险。体内的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种新型橡胶组件连接结构


[0001]本技术涉及汽车
，特别涉及一种新型橡胶组件连接结构。

技术介绍

[0002]传统汽车缸体的聚四氟和PPS管间隙配合安装时，聚四氟和 PPS管只靠橡胶护套进行简单的抱紧、防脱处理，连接密封性有待提高，且在拆卸时，需要人员进行大力的拔脱工作，使得橡胶护套极易出现滑脱至缸体内的风险。为此，我们提出一种新型橡胶组件连接结构。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种新型橡胶组件连接结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种新型橡胶组件连接结构，包括PPS管、聚四氟管、橡胶护套、锥形螺纹接口和ABS网格式过滤卡盘，所述聚四氟管一端内开设有锥形螺纹接口，所述PPS管一端与聚四氟管的锥形螺纹接口螺纹连接，所述PPS管外围包套有橡胶护套。
[0006]进一步地，所述PPS管内一端卡扣有ABS网格式过滤卡盘，所述ABS网格式过滤卡盘夹设于PPS管与聚四氟管之间。
[0007]进一步地，所述橡胶护套一端套设于聚四氟管的锥形螺纹接口处。
[0008]进一步地，所述聚四氟管一端外围设有环形凸起扣环，所述橡胶护套内一端开设有与环形凸起扣环对应的环形扣槽。
[0009]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0010]1.人员对汽车缸体的PPS管和聚四氟管进行安装连接时，人员先行将PPS管一端的螺纹接头插入聚四氟管一端，且将PPS管的螺纹接头与聚四氟管一端内的锥形螺纹接口进行螺纹连接，通过锥形螺纹接口的锥形设置，当PPS管的螺纹接头逐渐与锥形螺纹接口螺纹转动连接时，锥形螺纹接口的锥口逐渐被撑紧，使得 PPS管和聚四氟管的连接更加紧密；
[0011]2.将橡胶护套固定套设于PPS管上，并使聚四氟管一端的环形凸起扣环与橡胶护套进行卡扣，使橡胶护套实现对PPS管与聚四氟管的连接处进行抱紧，实现良好的防脱效果，使得整体管道连接具有双重防脱落的效果，大大提高管道连接的稳定性，且在管道间进行拆卸时，人员将PPS管和聚四氟管之间进行螺纹拧开即可，无需传统式对管道之间进行费力的拔脱工作，有效降低橡胶护套脱落至缸体内的风险。
附图说明
[0012]图1为本技术一种新型橡胶组件连接结构的截面结构示意图。
[0013]图2为本技术一种新型橡胶组件连接结构的锥形螺纹接口局部截面结构示意图。
[0014]图中：1、PPS管；2、聚四氟管；3、橡胶护套；4、锥形螺纹接口；5、ABS网格式过滤卡盘；6、环形凸起扣环。
具体实施方式
[0015]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0016]如图1-2所示，一种新型橡胶组件连接结构，包括PPS管1、聚四氟管2、橡胶护套3、锥形螺纹接口4和ABS网格式过滤卡盘5，所述聚四氟管2一端内开设有锥形螺纹接口4，所述PPS 管1一端与聚四氟管2的锥形螺纹接口4螺纹连接，所述PPS管 1外围包套有橡胶护套3。
[0017]其中，所述PPS管1内一端卡扣有ABS网格式过滤卡盘5，所述ABS网格式过滤卡盘5夹设于PPS管1与聚四氟管2之间。
[0018]本实施例中如图1所示，提高ABS网格式过滤卡盘5对经过管道的物质进行过滤处理，降低杂质对缸体内壁的粘附，提高其使用寿命。
[0019]其中，所述橡胶护套3一端套设于聚四氟管2的锥形螺纹接口4处。
[0020]本实施例中如图1所示，提高橡胶护套3对聚四氟管2端部进行抱紧。
[0021]其中，所述聚四氟管2一端外围设有环形凸起扣环6，所述橡胶护套3内一端开设有与环形凸起扣环6对应的环形扣槽。
[0022]本实施例中如图1所示，环形凸起扣环6能够提高提高橡胶护套3与聚四氟管2之间连接的扣设稳定性。
[0023]需要说明的是，本技术为一种新型橡胶组件连接结构，人员对汽车缸体的PPS管1和聚四氟管2进行安装连接时，人员先行将PPS管1一端的螺纹接头插入聚四氟管2一端，且将PPS 管1的螺纹接头与聚四氟管2一端内的锥形螺纹接口4进行螺纹连接，通过锥形螺纹接口4的锥形设置，当PPS管1的螺纹接头逐渐与锥形螺纹接口4螺纹转动连接时，锥形螺纹接口4的锥口逐渐被撑紧，使得PPS管1和聚四氟管2的连接更加紧密，随后将橡胶护套3固定套设于PPS管1上，并使聚四氟管2一端的环形凸起扣环6与橡胶护套3进行卡扣，使橡胶护套3实现对PPS 管1与聚四氟管2的连接处进行抱紧，实现良好的防脱效果，使得整体管道连接具有双重防脱落的效果，大大提高管道连接的稳定性，且在管道间进行拆卸时，人员将PPS管1和聚四氟管2之间进行螺纹拧开即可，无需传统式对管道之间进行费力的拔脱工作，有效降低橡胶护套3脱落至缸体内的风险，提高使用的稳定性，且在对PPS管1和聚四氟管2螺纹连接时，人员可先行将ABS 网格式过滤卡盘5卡扣于PPS管1与聚四氟管2之间，实现对经过管道的物质进行过滤处理，降低杂质对缸体内壁的粘附，提高其使用寿命。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型橡胶组件连接结构，包括PPS管(1)、聚四氟管(2)、橡胶护套(3)、锥形螺纹接口(4)和ABS网格式过滤卡盘(5)，其特征在于，所述聚四氟管(2)一端内开设有锥形螺纹接口(4)，所述PPS管(1)一端与聚四氟管(2)的锥形螺纹接口(4)螺纹连接，所述PPS管(1)外围包套有橡胶护套(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型橡胶组件连接结构，其特征在于：所述PPS管(1)内一端卡扣有ABS网格式...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔娜，
申请(专利权)人：天津市新阳汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：