一种可调节的汽车稳定杆检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节的汽车稳定杆检具，包括长度检测模块、角度检测模块、固定机构和安装台，长度检测模块和角度检测模块可移动地设于安装台上，固定机构可拆卸连接地固定在安装台上，本实用新型专利技术通过将长度检测模块和角度检测模块可移动地设于安装台上，需要检验不同长度和角度的稳定杆时，可通过移动长度检测模块和角度检测模块、转动角度检测模块等进行调整，以适应不能规格的稳定杆来进行检查，可大大减少稳定杆的检具，降低研发成本。降低研发成本。降低研发成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的汽车稳定杆检具


[0001]本技术涉及稳定杆领域，具体为一种可调节的汽车稳定杆检具。

技术介绍

[0002]稳定杆的检具是一种稳定杆成型完成后进行检验的一种工具，企业每年新产品试样数量繁多，但最终达成量产的不足一半，因为一副检具只能检测一种稳定杆产品，这样就造成了检具很大的浪费，因而设计一种可调节的汽车稳定杆检具，用于适应多种规格的稳定杆检查。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了提供一种可调节的汽车稳定杆检具，本技术通过将长度检测模块和角度检测模块可移动地设于安装台上，需要检验不同长度和角度的稳定杆时，可通过移动长度检测模块和角度检测模块、转动角度检测模块等进行调整，以适应不能规格的稳定杆来进行检查，可大大减少稳定杆的检具，降低研发成本。
[0004]为了实现上述专利技术目的，本技术采用了以下技术方案：
[0005]一种可调节的汽车稳定杆检具，包括长度检测模块、角度检测模块、固定机构和安装台，长度检测模块和角度检测模块可移动地设于安装台上，固定机构可拆卸连接地固定在安装台上。
[0006]安装台上设有多条用于长度检测模块和角度检测模块移动的滑槽，滑槽为凸字形。
[0007]长度检测模块包括多个检测块和刻度尺，刻度尺设于检测块一侧，刻度尺可左右移动地设于安装台上，检测块底部设有与滑槽相匹配的第一滑块，滑块为凸字形，检测块顶部为与稳定杆相适配的U型槽，检测块一侧设有固定部，固定部包括固定板和锁紧螺栓，固定板与检测块固定连接，锁紧螺栓可旋转的设于固定板上，锁紧螺栓与安装台垂直设置。
[0008]检测块包括多个支撑块、第一测量块和第二测量块，多个支撑块位于第一测量块和第二测量块之间，第一测量块的左端设有便于读数的第一指示标，第二测量块的右端设有便于读数的第二指示标，第一指示标和第二指示标均设于靠近刻度尺的一侧。
[0009]角度检测模块包括弧形检测支架和角度检测盘，弧形检测支架可旋转地设于角度检测盘上，角度检测盘底部设有与滑槽相匹配的第二滑块，角度检测盘顶部设于可拆卸的固定螺栓，弧形检测支架顶部设有与稳定杆相匹配的凹槽，弧形检测支架一侧设有第三指示标，角度检测盘上设有与第三指示标相适配的环形刻度。
[0010]固定机构包括用于放置稳定杆的放置部、夹紧块和传动螺杆，放置部为L形，夹紧块位于放置部上，传动螺杆一端与夹紧块固定连接，传动螺杆可旋转地与放置部连接。
[0011]与现有技术相比，采用了上述技术方案的可调节的汽车稳定杆检具，具有如下有益效果：
[0012]采用本技术的可调节的汽车稳定杆检具，通过将长度检测模块和角度检测模
块可移动地设于安装台上，需要检验不同长度和角度的稳定杆时，可通过移动长度检测模块和角度检测模块、转动角度检测模块等进行调整，以适应不能规格的稳定杆来进行检查，可大大减少稳定杆的检具，降低研发成本。
附图说明
[0013]图1为本技术可调节的汽车稳定杆检具的结构示意图。
[0014]图2为可调节的汽车稳定杆检具另一个角度的结构示意图。
[0015]附图标记：
[0016]1、角度检测模块；11、弧形检测支架；110、凹槽；111、第三指示标；12、角度检测盘；120、环形刻度；13、固定螺栓；2、固定机构；21、放置部；22、夹紧块；23、传动螺杆；3、安装台；4、检测块；41、支撑块；42、第一测量块；420、第一指示标；43、第二测量块；430、第二指示标；44、固定板；45、锁紧螺栓；46、U型槽；5、刻度尺。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术做进一步描述。
[0018]如图1至2所示，一种可调节的汽车稳定杆检具，包括长度检测模块、角度检测模块1、固定机构2和安装台3，长度检测模块和角度检测模块1可移动地设于安装台3上，固定机构2可拆卸连接地固定在安装台3上，需要检验不同长度和角度的稳定杆时，可通过移动长度检测模块和角度检测模块1、转动角度检测模块1等进行调整，以适应不能规格的稳定杆来进行检查，可大大减少稳定杆的检具，降低研发成本。
[0019]安装台3上设有多条用于长度检测模块和角度检测模块1移动的滑槽，滑槽为凸字形，滑槽的设置方便长度检测模块和角度检测模块1进行左右移动调整位置。
[0020]长度检测模块包括多个检测块4和刻度尺5，刻度尺5设于检测块4一侧，刻度尺5可左右移动地设于安装台3上，检测块4底部设有与滑槽相匹配的第一滑块，第一滑块为凸字形，凸字形使得第一滑块只能从滑槽两端安装卡入，上下进行限位，有效防止第一滑块脱出，检测块4顶部为与稳定杆相适配的U型槽46，检测块4一侧设有固定部，固定部包括固定板44和锁紧螺栓45，固定板44与检测块4固定连接，锁紧螺栓45可旋转的设于固定板44上，锁紧螺栓45与安装台3垂直设置，当检测块4调整到合适位置时，通过锁紧螺栓45向下旋紧，锁紧螺栓45与安装台3抵接对检测块4进行固定。
[0021]检测块4包括多个支撑块41、第一测量块42和第二测量块43，多个支撑块41位于第一测量块42和第二测量块43之间，第一测量块42的左端设有便于读数的第一指示标420，第二测量块43的右端设有便于读数的第二指示标430，第一指示标420和第二指示标430均设于靠近刻度尺5的一侧，检查稳定杆前，将刻度尺5平移到中间位置并固定，调整第一测量块42和第二测量块43的位置，通过第一指示标420和第二指示标430准确地将第一测量块42和第二测量块43的间距调整到适合待测量的稳定杆，支撑块41用于支撑稳定杆中间部分，第一测量块42和第二测量块43对稳定杆竖直部分的长度进行测量。
[0022]角度检测模块1设有两个，角度检测模块1包括弧形检测支架11和角度检测盘12，弧形检测支架11可旋转地设于角度检测盘12上，角度检测盘12底部设有与滑槽相匹配的第二滑块，角度检测盘12顶部设于可拆卸的固定螺栓13，为了适应多种规格的稳定杆，角度检
测盘12可移动地固定在安装台3上，弧形检测支架11可旋转地设于角度检测盘12上，弧形检测支架11顶部设有与稳定杆相匹配的凹槽110，弧形检测支架11一侧设有第三指示标111，角度检测盘12上设有与第三指示标111相适配的环形刻度120，稳定杆弯曲弧度部分与稳定杆竖直部分的角度需要测量，通过将稳定杆弯曲弧度部分放置到，弧形检测支架11顶部的凹槽110内，弧形检测支架11旋转一定角度，通过第三指示标111和环形刻度120进行读数，可直观检测到稳定杆弯曲弧度部分与稳定杆竖直部分的角度。
[0023]固定机构2设有两个，固定机构2包括用于放置稳定杆的放置部21、夹紧块22和传动螺杆23，放置部21为L形，夹紧块22位于放置部21上，传动螺杆23一端与夹紧块22固定连接，传动螺杆23可旋转地与放置部21连接，固定机构2将稳定杆两端固定，稳定杆放在放置部21上，传动螺杆23旋转，带动夹紧块22向内移动，稳定杆被固定在夹紧块22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车稳定杆检具，其特征在于：包括长度检测模块、角度检测模块（1）、固定机构（2）和安装台（3），长度检测模块和角度检测模块（1）可移动地设于安装台（3）上，固定机构（2）可拆卸连接地固定在安装台（3）上。2.根据权利要求1所述的可调节的汽车稳定杆检具，其特征在于：安装台（3）上设有多条用于长度检测模块和角度检测模块（1）移动的滑槽，滑槽为凸字形。3.根据权利要求2所述的可调节的汽车稳定杆检具，其特征在于：长度检测模块包括多个检测块（4）和刻度尺（5），刻度尺（5）设于检测块（4）一侧，刻度尺（5）可左右移动地设于安装台（3）上，检测块（4）底部设有与滑槽相匹配的第一滑块，滑块为凸字形，检测块（4）顶部为与稳定杆相适配的U型槽（46），检测块（4）一侧设有固定部，固定部包括固定板（44）和锁紧螺栓（45），固定板（44）与检测块（4）固定连接，锁紧螺栓（45）可旋转的设于固定板（44）上，锁紧螺栓（45）与安装台（3）垂直设置。4.根据权利要求3所述的可调节的汽车稳定杆检具，其特征在于：检测块（4）包括多个支撑块（41）、第一测量块（42）和第二测量块（43），多个支撑块（41）位...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，谭显军，周裕峰，
申请(专利权)人：浙江金晟汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：