一种铁路列车检修机器人的检测头防护罩组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路列车检修机器人的检测头防护罩组件，包括检修机头，检修机头包含机壳、磁铁片Ⅰ、连接壳、移动壳和固定壳，机壳右端面同轴线固接磁铁片Ⅰ，机壳左端同轴线固接连接壳，连接壳同轴线固接移动壳，移动壳同轴线转动连接在固定壳内部，机壳外壁同轴线套接防护装置，防护装置包含防护罩，机壳外壁同轴线套接防护罩，防护罩内壁上下两侧沿轴线对称采用销钉转动连接两个斜向放置的连杆Ⅰ，连杆Ⅰ采用圆环转动连接连杆Ⅱ，连杆Ⅱ分别采用销钉转动连接移动壳外壁两侧，防护罩内壁上下两侧位于连杆Ⅰ左端沿轴线对称均采用销钉转动连接连杆Ⅲ，连杆Ⅲ分别采用销钉转动连接固定壳外壁上下两侧。固定壳外壁上下两侧。固定壳外壁上下两侧。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路列车检修机器人的检测头防护罩组件


[0001]本技术涉及防护罩
，具体为一种铁路列车检修机器人的检测头防护罩组件。

技术介绍

[0002]随着铁路行业的快速发展，动车组列车逐渐进入大家的视野。动车组列车具有速度快、加速能力强、爬坡能力强以及换向方便等优点，因而高速铁路、快速铁路以及城际铁路均采用动车组列车作为客运列车。
[0003]动车组列车运行一段时间或里程后需要检修，以保证列车的正常、安全运行。目前，动车组列车的日常检修以一级检修为主，即当动车组列车运行48小时或4000公里时进行检修。随着动车组列车数量和运行交路的逐步增加，动车所每天一级检修的作业任务量和作业强度逐渐增加，而动车所的检修人员及检修时间有限，因此致使一级检修作业能力与保有量之间的矛盾日益加剧，检修时突发情况的持续碰撞或者人为损害都会导致拍照摄像头的损坏，检修完后也会有落尘和潮湿的问题存在。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铁路列车检修机器人的检测头防护罩组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路列车检修机器人的检测头防护罩组件，包括检修机头（1），所述检修机头（1）包含机壳（11）、磁铁片Ⅰ（12）、连接壳（13）、移动壳（14）和固定壳（15），所述机壳（11）右端面同轴线固接磁铁片Ⅰ（12），所述机壳（11）左端同轴线固接连接壳（13）一端，所述连接壳（13）另一端同轴线固接移动壳（14）一端，所述移动壳（14）另一端同轴线转动连接在固定壳（15）内部，所述机壳（11）外壁同轴线套接防护装置（2），其特征在于：所述防护装置（2）包括防护罩（20）、连杆Ⅰ（21）、连杆Ⅱ（22）、连杆Ⅲ（23）、防尘瓣Ⅰ（24）、防尘瓣Ⅱ（25）、磁体块（26）、磁体片Ⅱ（27），所述机壳（11）外壁同轴线套接防护罩（20），所述防护罩（20）内壁上下两侧沿轴线对称采用销钉转动连接两个斜向放置的连杆Ⅰ（21）一端，所述连杆Ⅰ（21）采用圆环转动连接连杆Ⅱ（22）一端，所述连杆Ⅱ（22）另一端分别采用销钉转动连接移动壳（14）外壁两侧，所述防护罩（20）内壁上下两侧位于连杆Ⅰ（21）左端沿轴线对称均采用销钉转动连接连杆Ⅲ（23）一端，所述连杆Ⅲ（23）另一端分别采用销钉转动连接固定壳（15）外壁上下两侧。2.根据权利要求1所述的一种铁路列车检修机器人...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文杰，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：