一种无人停车场的管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种无人停车场的管理系统，包括电源模块、道闸单元、自动收款机、感应单元、报警单元、监控单元、照明模块和处理单元，所述自动收款机的输出端分别与道闸单元和车位管理模块的输入端电性连接，所述处理单元的输出端与报警单元的输入端电性连接，所述处理单元包括有处理器、通信模块、图像管理模块、存储模块、视频输入端口和视频输出端口，通过自动收款机向智能开关发送信号，使得道闸杆自动升起，再通过雷达感应器感应车辆位置，当车辆超出感应范围后传递信号给智能开关，使得其自动将道闸杆降下，从而实现了自动升降道闸杆的效果，减少了人为开启道闸杆的成本。减少了人为开启道闸杆的成本。减少了人为开启道闸杆的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种无人停车场的管理系统


[0001]本技术涉及无人停车场
，特别涉及一种无人停车场的管理系统。

技术介绍

[0002]目前，随着家用轿车的日益普及，停车问题也日益突出。正如人们所知，现有的普通停车场都实行了出入口的收费管理，其主流收费管理模式是在停车场入口和出口处设置岗亭、道闸和与道闸一体的IC卡装置，其中，岗亭用于管理人员办公，IC卡装置用于计费，道闸则用于车辆的禁行或放行。在这种普遍应用的模式中，首先岗亭必须制造，包装运输到现场，并要进行安装，成本较高，同时安装极为不便，费时费力。其次需要相关人员留守在岗亭中管理收费，开闸、关闸，耗费人力资源，而现有的自动收费系统却不能对车辆不慎撞击到道闸杆或有人故意非法翻越道闸杆时提供警报，导致因为无人看管而不能及时发现问题，从而严重影响顾客的停车体验和生命财产安全，在夜间停车时，由于光线太暗，极易发生车辆在停车过程中误伤其他车主的现象，为此，我们提出了一种无人停车场的管理系统。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种无人停车场的管理系统，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，第一方面，本技术采取的技术方案为：一种无人停车场的管理系统，包括电源模块、道闸单元、自动收款机、感应单元、报警单元、监控单元、照明模块和处理单元，所述自动收款机的输出端分别与道闸单元和车位管理模块的输入端电性连接，所述处理单元的输出端与报警单元的输入端电性连接，所述处理单元包括有处理器、通信模块、图像管理模块、存储模块、视频输入端口和视频输出端口，所述视频输入端口的输出端与视频输出端口的输入端电性连接，所述视频输出端口的输出端与图像管理模块的输入端电性连接，所述图像管理模块的输出端分别与存储模块和通信模块的输入端电性连接，所述通信模块的输出端与处理器的输入端电性连接，所述感应单元包括有压力感应器、雷达感应器和声贝感应器，所述道闸单元包括有智能开关和道闸杆，所述智能开关的输入端分别与自动收款机和雷达感应器的输出端电性连接，所述智能开关的输出端与道闸杆的输入端电性连接，所述声贝感应器的输出端与照明模块的输入端电性连接，所述压力感应器的输出端与处理器的输入端电性连接，所述监控单元包括有高清摄像头和视频编码模块，所述视频编码模块的输出端与视频输入端口的输入端电性连接，所述道闸单元、自动收款机、感应单元、报警单元、监控单元、照明模块和处理单元均与电源模块电性连接。
[0005]优选的，所述通信模块包括接收电路、发射电路、通信端口和双工处理器，所述接收电路和发射电路均通过双工处理器与通信端口连接。
[0006]优选的，所述雷达感应器的感应范围为半径五米以内。
[0007]优选的，所述照明模块为LED照明灯或白炽灯。
[0008]优选的，所述报警单元为声光报警器或声音报警器。
[0009]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种无人停车场的管理系统，通过自动收款机向智能开关发送信号，使得道闸杆自动升起，再通过雷达感应器感应车辆位置，当车辆超出感应范围后传递信号给智能开关，使得其自动将道闸杆降下，从而实现了自动升降道闸杆的效果，减少了人为开启道闸杆的成本，在车辆不慎将道闸杆撞伤或人为翻越道闸杆时，通过压力感应器可以将压力信号传递给处理器，并通过处理器将信号传递给报警单元，从而使得报警器发出警报，警告心怀歹意的坏人和提醒周围相关工作人员，从而避免了事故的进一步严重，和保护了停车场内部的安全，实用性强，最后还通过声贝感应器感知车辆声贝，使得夜间来车时，可以自动开启照明灯，从而大大提高了用户的舒适度，降低了夜间停车的危险性。
附图说明
[0010]图1为本技术的管理系统的整体结构示意图；
[0011]图2为本技术的处理单元内局部结构图。
[0012]图中：1、电源模块；2、道闸单元；3、道闸杆；4、自动收款机；5、车位管理模块；6、智能开关；7、雷达感应器；8、压力感应器；9、报警单元；10、感应单元；11、处理器；12、图像管理模块；13、高清摄像头；14、视频编码模块；15、监控单元；16、处理单元；17、声贝感应器；18、照明模块；19、通信模块；20、存储模块；21、视频输入端口；22、视频输出端口。
具体实施方式
[0013]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0014]如图1-2所示，一种无人停车场的管理系统，包括电源模块1、道闸单元2、自动收款机4、感应单元10、报警单元9、监控单元15、照明模块18和处理单元16，自动收款机4的输出端分别与道闸单元2和车位管理模块5的输入端电性连接，处理单元16的输出端与报警单元9的输入端电性连接，处理单元16包括有处理器11、通信模块19、图像管理模块12、存储模块20、视频输入端口21和视频输出端口22，视频输入端口21的输出端与视频输出端口22的输入端电性连接，视频输出端口22的输出端与图像管理模块12的输入端电性连接，图像管理模块12的输出端分别与存储模块20和通信模块19的输入端电性连接，通信模块19的输出端与处理器11的输入端电性连接，感应单元10包括有压力感应器8、雷达感应器7和声贝感应器17，道闸单元2包括有智能开关6和道闸杆3，智能开关6的输入端分别与自动收款机4和雷达感应器7的输出端电性连接，智能开关6的输出端与道闸杆3的输入端电性连接，声贝感应器17的输出端与照明模块18的输入端电性连接，压力感应器8的输出端与处理器11的输入端电性连接，监控单元包括有高清摄像头13和视频编码模块14，视频编码模块14的输出端与视频输入端口21的输入端电性连接，道闸单元2、自动收款机4、感应单元10、报警单元9、监控单元15、照明模块18和处理单元16均与电源模块1电性连接。
[0015]本实施例中，通信模块19包括接收电路、发射电路、通信端口和双工处理器，接收电路和发射电路均通过双工处理器与通信端口连接。
[0016]本实施例中，雷达感应器7的感应范围为半径五米以内。
[0017]本实施例中，照明模块18为LED照明灯或白炽灯。
[0018]本实施例中，报警单元9为声光报警器或声音报警器。
[0019]需要说明的是，本技术为一种无人停车场的管理系统，在使用时，顾客通过手机扫码或现金支付向自动收款机4付款，然后通过自动收款机4向智能开关6发送信号，使得道闸杆3自动升起，再通过雷达感应器7感应车辆位置，当车辆超出感应范围后传递信号给智能开关6，使得其自动将道闸杆3降下，从而实现了自动升降道闸杆3的效果，减少了人为开启道闸杆3的成本，在车辆不慎将道闸杆3撞伤或人为翻越道闸杆3时，通过压力感应器8可以将压力信号传递给处理器11，并通过处理器11将信号传递给报警单元9，从而使得报警器发出警报，警告心怀歹意的坏人和提醒周围相关工作人员，从而避免了事故的进一步严重，和保护了停车场内部的安全，实用性强本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人停车场的管理系统，包括电源模块(1)、道闸单元(2)、自动收款机(4)、感应单元(10)、报警单元(9)、监控单元(15)、照明模块(18)和处理单元(16)，其特征在于：所述自动收款机(4)的输出端分别与道闸单元(2)和车位管理模块(5)的输入端电性连接，所述处理单元(16)的输出端与报警单元(9)的输入端电性连接，所述处理单元(16)包括有处理器(11)、通信模块(19)、图像管理模块(12)、存储模块(20)、视频输入端口(21)和视频输出端口(22)，所述视频输入端口(21)的输出端与视频输出端口(22)的输入端电性连接，所述视频输出端口(22)的输出端与图像管理模块(12)的输入端电性连接，所述图像管理模块(12)的输出端分别与存储模块(20)和通信模块(19)的输入端电性连接，所述通信模块(19)的输出端与处理器(11)的输入端电性连接，所述感应单元(10)包括有压力感应器(8)、雷达感应器(7)和声贝感应器(17)，所述道闸单元(2)包括有智能开关(6)和道闸杆(3)，所述智能开关(6)的输入端分别与自动收款机(4)和雷达感应器(7)的输出端电性连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈隆鑫，
申请(专利权)人：山西云科迈颐科技有限公司，
类型：新型
国别省市：