一种微型无刷马达结构制造技术

技术编号:27501649 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-02 18:26
本实用新型专利技术公开了属于无刷马达技术领域的一种微型无刷马达结构,包括定子组件,定子组件的上方连接有机壳组件,定子组件的内部转动连接有转子组件,机壳组件包括机壳、挡片和弹波,其中,机壳连接在定子组件的上方,机壳内部的顶端连接有挡片,挡片的下方连接有弹波。本实用新型专利技术将挡片设置在机壳上,降低了下托架的锻造难度;本实用新型专利技术挡片的下方粘接有PET材质的弹波,可以避免轴承直接与机壳摩擦;本实用新型专利技术取消了下托架上的垫片,减少了工序工艺操作难度,降低了马达的使用风险;本实用新型专利技术转子组件通过注塑成型,对比现有的金属轭铁主体,可以避免厄铁对磁钢磁力的阻隔。可以避免厄铁对磁钢磁力的阻隔。可以避免厄铁对磁钢磁力的阻隔。

【技术实现步骤摘要】
一种微型无刷马达结构


[0001]本技术属于无刷马达
,具体涉及一种微型无刷马达结构。

技术介绍

[0002]现有的微型无刷马达应用于智能手表和智能手环以及一些微型触碰感应器件。对马达的灵敏度、可靠性要求更高。现有的设计主要结构定子组件,包含下托架、挡板、FPC组件及线圈,转子结构设计包含含油轴承和轭铁的过盈配合来作为转子主体,然后将环形磁铁和偏心锤通过胶水固定上面,加上上机壳外盖保护内部部件。通电运行时由于转子磁钢受底部挡板吸力作用转子旋转时一直会紧靠底部摩擦。防止轴承接触必读下托架锻造凸台或是线圈面接触磁钢,中间通过PE垫片及锻造凸台隔离,过程会存在以下问题:
[0003]1、下托架凸台高度及挡片安放位置锻造深度难度大。
[0004]2、设计中防止垫片松动或是转子带动跟转,需使用的紧口垫片会使工序操作难度大,自动化实施困难。
[0005]3、高导磁率挡片在底部与磁钢间隔距离较大,复位效果不明显。
[0006]4、受转子重力、线圈通电磁钢吸力及挡板导磁吸力多重影响造成的初始旋转摩擦阻力较大。

技术实现思路

[0007]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种微型无刷马达结构,具有的特点。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种微型无刷马达结构,包括定子组件,定子组件的上方连接有机壳组件,定子组件的内部转动连接有转子组件,机壳组件包括机壳、挡片和弹波,其中,机壳连接在定子组件的上方,机壳内部的顶端连接有挡片,挡片的下方连接有弹波。r/>[0009]作为本技术的优选技术方案,定子组件包括下托架、FPC、线圈和转轴,下托架的上方连接有FPC,且定子组件上方的中间位置设有转轴,FPC的上连接有两个对称设置的线圈。
[0010]作为本技术的优选技术方案,转子组件包括注塑壳体,注塑壳体上嵌入连接有振子,注塑壳体圆心的位置嵌入连接有轴承,注塑壳体的一个侧面上嵌入连接有磁钢,注塑壳体与轴承以及振子通过注塑连接。
[0011]作为本技术的优选技术方案,注塑壳体上设有放置槽,振子嵌入在放置槽的内部。
[0012]作为本技术的优选技术方案,注塑壳体为注塑结构。
[0013]作为本技术的优选技术方案,注塑壳体和振子的内部均设有型腔,磁钢通过胶水粘贴在型腔的内部。
[0014]作为本技术的优选技术方案,轴承为含油轴承、滚花式轴承或切槽式轴承。
[0015]作为本技术的优选技术方案,磁钢为环形结构,振子为扇形结构。
[0016]作为本技术的优选技术方案,弹波为PET构件。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0018]1、本技术将挡片设置在机壳上,降低了下托架的锻造难度;
[0019]2、本技术挡片的下方粘接有PET材质的弹波,可以避免轴承直接与机壳摩擦;
[0020]3、本技术取消了下托架上的垫片,减少了工序工艺操作难度,降低了马达的使用风险;
[0021]4、本技术转子组件通过注塑成型,对比现有的金属轭铁主体,可以避免厄铁对磁钢磁力的阻隔;
[0022]5、本技术转子组件采用注塑结构,可以将振子直接注塑在结构里面提升转子重心偏移量,加大同转速下的振动强度,省去振子胶水粘结工艺。
附图说明
[0023]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0024]图1为本技术的结构爆炸示意图;
[0025]图2为本技术机壳组件的结构示意图;
[0026]图3为本技术定子组件的结构示意图;
[0027]图4为本技术转子组件的结构示意图;
[0028]图5为本技术注塑壳体的结构示意图;
[0029]图6为本技术振子的结构示意图;
[0030]图7为本技术注塑成型后的结构示意图;
[0031]图8为本技术磁钢的结构示意图;
[0032]图中:1、定子组件;101、下托架;102、FPC;103、线圈;104、转轴;2、转子组件;21、注塑壳体;22、磁钢;23、轴承;24、振子;25、放置槽;26、型腔;3、机壳组件;31、机壳;32、挡片;33、弹波。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]实施例1
[0035]请参阅图1-8,本技术提供以下技术方案:一种微型无刷马达结构,包括定子组件1,定子组件1的上方连接有机壳组件3,定子组件1的内部转动连接有转子组件2,机壳组件3包括机壳31、挡片32和弹波33,其中,机壳31连接在定子组件1的上方,机壳31内部的顶端连接有挡片32,挡片32与机壳31通过锻压连接,挡片32的下方粘接有弹波33。
[0036]具体的,定子组件1包括下托架101、FPC102、线圈103和转轴104,下托架101的上方连接有FPC102,且定子组件1上方的中间位置设有转轴104,FPC102的上连接有两个对称设
置的线圈103。
[0037]通过采用上述技术方案,将转轴104压入下托架101,并用激光焊接固定,然后贴上FPC102,并将线圈103粘结在FPC102上,线圈103与FPC102电性连接。
[0038]具体的,转子组件2包括注塑壳体21,注塑壳体21上嵌入连接有振子24,注塑壳体21圆心的位置嵌入连接有轴承23,注塑壳体21的一个侧面上嵌入连接有磁钢22,注塑壳体21与轴承23以及振子24通过注塑连接。
[0039]通过采用上述技术方案,转子组件2通过注塑成型,对比现有的金属轭铁主体,可以避免厄铁对磁钢磁力的阻隔。
[0040]具体的,注塑壳体21上设有放置槽25,振子24嵌入在放置槽25的内部。
[0041]具体的,注塑壳体21为注塑结构。
[0042]具体的,注塑壳体21和振子24的内部均设有型腔26,磁钢22通过胶水粘贴在型腔26的内部。
[0043]通过采用上述技术方案,磁钢22的一面均匀的涂抹有胶水,粘贴在注塑壳体21与振子24组成的型腔26内。
[0044]具体的,轴承23为含油轴承、滚花式轴承或切槽式轴承,本实施例优选为滚花式轴承。
[0045]通过采用上述技术方案,用于提升轴承拉脱力。
[0046]具体的,磁钢22为环形结构,振子24为扇形结构。
[0047]通过采用上述技术方案,加大偏心振动量。
[0048]实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微型无刷马达结构,包括定子组件(1),其特征在于:定子组件(1)的上方连接有机壳组件(3),定子组件(1)的内部转动连接有转子组件(2),机壳组件(3)包括机壳(31)、挡片(32)和弹波(33),其中,机壳(31)连接在定子组件(1)的上方,机壳(31)内部的顶端连接有挡片(32),挡片(32)的下方连接有弹波(33)。2.根据权利要求1所述的一种微型无刷马达结构,其特征在于:定子组件(1)包括下托架(101)、FPC(102)、线圈(103)和转轴(104),下托架(101)的上方连接有FPC(102),且定子组件(1)上方的中间位置设有转轴(104),FPC(102)的上连接有两个对称设置的线圈(103)。3.根据权利要求1所述的一种微型无刷马达结构,其特征在于:转子组件(2)包括注塑壳体(21),注塑壳体(21)上嵌入连接有振子(24),注塑壳体(21)圆心的位置嵌入连接有轴承(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕旭
申请(专利权)人:浙江省东阳市东磁诚基电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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