一种新型道闸机芯结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型道闸机芯结构，包括框型的安装架，所述安装架的一侧设置有一电机，所述安装架设置有与所述电机的输出轴传动连接的减速器，所述减速器的输出轴可转动地贯通至所述安装架的内腔，所述安装架的内腔设置有一由所述减速器的输出轴驱动的连杆结构，涉及道闸技术领域。该新型道闸机芯结构，将安装架设计为钢板弯折形成的开放式结构，产品自由度更高，综合成本远远低于铸造件的开模、生产成本；连杆结构整体位于安装架的内腔，缩短机芯减少整体轴向空间，为安装提供便利，同时连杆结构重心偏向转动轴方向，缩短传动力臂，既可以减小整个构件传动的不稳定性，也可以提高部件的机械运动性能，改善机械噪音及使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型道闸机芯结构


[0001]本技术涉及道闸
，特别涉及一种新型道闸机芯结构。

技术介绍

[0002]现市场中传统道闸设备，道闸整体结构分为独立的四个部分：转速输入系统(齿轮箱+电机)、连接系统(齿轮箱前端连接至道闸四连杆的传动构件，四连杆传动构建连接至道闸外栏杆)、传感系统(感应器，传感器，配置在齿轮箱输出轴的感应磁铁)和壳体部分(机箱+杆托+外杆)，道闸行业的前沿产品是采用一体机机芯的结构形式，以减少整机部件成本及改善机械性能。
[0003]现有的一体式道闸机芯在生产过程中，箱体的开模、铸造成本较高，传动构件重心远离输出轴方向，传动力臂较长，传动稳定性较差；传动构件部分位于箱体外部，使得设备轴向长度较长，不便于安装；传动构件与弹簧连杆连接，弹簧连杆反向缓冲力会对整个传动构件造成影响，影响传动构件运行稳定性，
[0004]因此，如何实现提出一种新型的道闸机芯结构，以规避现有的道闸结构产生的不利影响，提高道闸机芯运行的稳定性和可靠性是业内亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型道闸机芯结构，其特征在于，包括框型的安装架，所述安装架的一侧设置有一电机，所述安装架设置有与所述电机的输出轴传动连接的减速器，所述减速器的输出轴可转动地贯通至所述安装架的内腔，所述安装架的内腔设置有一由所述减速器的输出轴驱动的连杆结构，所述安装架的内腔横向设置有一转动轴，所述转动轴的两端均可转动地贯穿至所述安装架的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗云益，袁军，
申请(专利权)人：中山市智力星电机有限公司，
类型：新型
国别省市：