本实用新型专利技术公开了一种基于航测无人机的管道测量装置，具体涉及管道测量技术领域，包括连接板和底座，所述连接板底端的两侧均活动连接有螺栓，所述连接板底端的中间位置处固定连接有底座，所述底座的下方设置有拆卸结构，所述底座的下方设置有测量头，所述测量头的外部设置有防护结构，所述测量头与底座之间固定连接有减震结构。本实用新型专利技术通过设置有固定块、横杆、减震柱、滑块、固定板、滑槽和弹簧，当无人机在进行起飞或者降落的时候，利用减震柱内部的横杆、滑块、滑槽和弹簧对测量头进行缓冲和减震，受力向上的时候，弹簧受力向上形变，然后滑块在滑槽中滑动，这样可以防止测量头受力碰撞导致损坏。力碰撞导致损坏。力碰撞导致损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种基于航测无人机的管道测量装置
[0001]本技术涉及管道测量
，具体为一种基于航测无人机的管道测量装置。
技术介绍
[0002]现在很多高空作业都会使用到无人机装置，尤其对一些不便于测量的高空装置进行测量时，无人机起到不可或缺的作用，现有的无人机测量装置还存在一些不足，比如测量的摄像头在使用时碰撞震动导致损坏，或者遇到水和灰尘影响测量效果。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
[0004](1)传统的基于航测无人机的管道测量装置，无人机在起风和降落时候都会产生向上和向下的力，这时测量装置可能会产生碰撞导致损坏；
[0005](2)传统的基于航测无人机的管道测量装置，用于测量的摄像头需要更换或者维修的时候，不便于从无人机上拆卸下来，安装和拆卸都很麻烦；
[0006](3)传统的基于航测无人机的管道测量装置，无人机在工作的时候，总会遇到雨水天气或者大量的灰尘，这时候摄像头遇水可能会损坏，影响测量工作的进展。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于提供一种基于航测无人机的管道测量装置，以解决上述
技术介绍
中提出无人机降落时测量装置震动碰撞导致损坏的问题。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于航测无人机的管道测量装置，包括连接板和底座，所述连接板底端的两侧均活动连接有螺栓，所述连接板底端的中间位置处固定连接有底座，所述底座的下方设置有拆卸结构，所述底座的下方设置有测量头，所述测量头的外部设置有防护结构，所述测量头与底座之间固定连接有减震结构；
[0009]所述减震结构包括减震柱，所述减震柱固定连接在底座的底端，所述减震柱内部的顶端固定连接有固定块，所述减震柱内部的两侧均设置有滑槽，所述固定块的底端均匀设置有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有横杆，所述横杆的两侧均固定连接有滑块，所述横杆的底端固定连接有固定板。
[0010]优选的，所述弹簧关于固定块的底端呈等间距分布。
[0011]优选的，所述拆卸结构由锁块、底板、槽口、滑道和连接座组成，所述连接座设置在底座内部的底端，所述连接座内部的两侧均设置有滑道，所述滑道的一端均设置有槽口，所述底板设置在底座的下方，所述底板顶端的两侧均固定连接有锁块。
[0012]优选的，所述锁块设置有两组，所述锁块关于底板的垂直中心线呈对称分布。
[0013]优选的，所述防护结构由卡槽、卡块、螺丝和玻璃罩组成，所述卡槽设置在测量头两侧的顶端，玻璃罩设置在测量头的外部，所述玻璃罩内部两侧的顶端均固定连接有卡块，所述卡块和卡槽之间均活动连接有螺丝。
[0014]优选的，所述卡块外部的宽度小于卡槽内部的宽度，所述卡块嵌在卡槽的内部。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种基于航测无人机的管道测量装置不仅实现了对装置进行减震防护，实现了便于将装置从机器上拆装，而且实现了防止测量装置进水和灰尘；
[0016](1)通过设置有固定块、横杆、减震柱、滑块、固定板、滑槽和弹簧，当无人机在进行起飞或者降落的时候，利用减震柱内部的横杆、滑块、滑槽和弹簧对测量头进行缓冲和减震，受力向上的时候，弹簧受力向上形变，然后滑块在滑槽中滑动，这样可以防止测量头受力碰撞导致损坏；
[0017](2)通过设置有锁块、底板、槽口、滑道和连接座，测量的摄像头在需要更换或维修的时候，可以利用转动底板，将底板上的锁块从滑道内部的槽口中滑出，这样就可以将测量的摄像头拆卸下来，这样更便于拆卸节省时间提高更换的效率；
[0018](3)通过设置有卡槽、卡块、螺丝和玻璃罩，无人机在进行测量的时候难免会遇到雨水天气，或者测量的环境有灰尘，这时候我们利用玻璃罩上的卡块插入到卡槽内部，然后再用螺丝对其进行固定，这样既不影响测量，又可以防止遇水进入测量的摄像头。
附图说明
[0019]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0020]图2为本技术的减震柱侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术的拆卸结构仰视局部剖面放大结构示意图；
[0022]图4为本技术的防护结构正视局部剖面放大结构示意图。
[0023]图中：1、连接板；2、拆卸结构；201、锁块；202、底板；203、槽口；204、滑道；205、连接座；3、底座；4、固定块；5、螺栓；6、防护结构；601、卡槽；602、卡块；603、螺丝；604、玻璃罩；7、测量头；8、横杆；9、减震柱；10、滑块；11、固定板；12、滑槽；13、弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1：请参阅图1-4，一种基于航测无人机的管道测量装置，包括连接板1和底座3，连接板1底端的两侧均活动连接有螺栓5，连接板1底端的中间位置处固定连接有底座3，底座3的下方设置有拆卸结构2，底座3的下方设置有测量头7，测量头7的外部设置有防护结构6，测量头7与底座3之间固定连接有减震结构；
[0026]请参阅图1-4，一种基于航测无人机的管道测量装置还包括减震结构，减震结构包括减震柱9，减震柱9固定连接在底座3的底端，减震柱9内部的顶端固定连接有固定块4，减震柱9内部的两侧均设置有滑槽12，固定块4的底端均匀设置有弹簧13，弹簧13的底端固定连接有横杆8，横杆8的两侧均固定连接有滑块10，横杆8的底端固定连接有固定板11；
[0027]弹簧13关于固定块4的底端呈等间距分布；
[0028]具体地，如图1和图2所示，当无人机在进行起飞或者降落的时候，利用减震柱9内
部的横杆8、滑块10、滑槽12和弹簧13对测量头7进行缓冲和减震，受力向上的时候，弹簧13受力向上形变，然后滑块10在滑槽12中滑动，这样可以防止测量头7受力碰撞导致损坏。
[0029]实施例2：拆卸结构2由锁块201、底板202、槽口203、滑道204和连接座205组成，连接座205设置在底座3内部的底端，连接座205内部的两侧均设置有滑道204，滑道204的一端均设置有槽口203，底板202设置在底座3的下方，底板202顶端的两侧均固定连接有锁块201；
[0030]锁块201设置有两组，锁块201关于底板202的垂直中心线呈对称分布；
[0031]具体地，如图1和图3所示，测量的摄像头在需要更换或维修的时候，可以利用转动底板202，将底板202上的锁块201从滑道204内部的槽口203中滑出，这样就可以将测量的摄像头拆卸下来，这样更便于拆卸节省时间提高更换的效率。
[0032]实施例3：防护结构6由卡槽601、卡块6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于航测无人机的管道测量装置，包括连接板(1)和底座(3)，其特征在于：所述连接板(1)底端的两侧均活动连接有螺栓(5)，所述连接板(1)底端的中间位置处固定连接有底座(3)，所述底座(3)的下方设置有拆卸结构(2)，所述底座(3)的下方设置有测量头(7)，所述测量头(7)的外部设置有防护结构(6)，所述测量头(7)与底座(3)之间固定连接有减震结构；所述减震结构包括减震柱(9)，所述减震柱(9)固定连接在底座(3)的底端，所述减震柱(9)内部的顶端固定连接有固定块(4)，所述减震柱(9)内部的两侧均设置有滑槽(12)，所述固定块(4)的底端均匀设置有弹簧(13)，所述弹簧(13)的底端固定连接有横杆(8)，所述横杆(8)的两侧均固定连接有滑块(10)，所述横杆(8)的底端固定连接有固定板(11)。2.根据权利要求1所述的一种基于航测无人机的管道测量装置，其特征在于：所述弹簧(13)关于固定块(4)的底端呈等间距分布。3.根据权利要求1所述的一种基于航测无人机的管道测量装置，其特征在于：所述拆卸结构(2)由锁块(201)、底板(202)、槽口(203)、滑道(204)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘磊，陈光军，陈添添，周娜，杨继斌，董宣佑，
申请(专利权)人：湖北玖誉土地评估勘测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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