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一种移动式轨道交通地面检测装置制造方法及图纸

技术编号:27493716 阅读:21 留言:0更新日期:2021-03-02 18:13
本实用新型专利技术涉及轨道交通检测技术领域,且公开了一种移动式轨道交通地面检测装置,包括连接架,所述连接架的底部固定安装有数量为四个的连接壳,所述连接架的左右两侧均固定安装有数量为两个的固定件,所述固定件的内部活动安装有与连接架活动连接的行走辊,左右两侧所述固定件的相背一侧均活动安装有行走轮,左右两侧所述连接壳的相背一侧均插装有延伸至连接壳内部的连接座,所述连接壳的内部固定安装有与连接座固定连接的复位弹簧。该移动式轨道交通地面检测装置,利用机械结构进行间接检测,具有更高的准确性,避免外界因素导致检测误差较大,同时可进行升降调整,使用不同使用者,方便进行折叠放置,搬运方便。搬运方便。搬运方便。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式轨道交通地面检测装置


[0001]本技术涉及轨道交通检测
,具体为一种移动式轨道交通地面检测装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统,随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]传统的轨道交通地面检测装置在对车辆轨道进行检测时通常由金属探头与红外收发器进行检测,而轨道内侧通常会栽植有草地,易影响检测准确性,且无法进行折叠,导致占地较大,搬运麻烦,故而提出了一种移动式轨道交通地面检测装置来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种移动式轨道交通地面检测装置,具备可折叠等优点,解决了传统的轨道交通地面检测装置在对车辆轨道进行检测时通常由金属探头与红外收发器进行检测,而轨道内侧通常会栽植有草地,易影响检测准确性,且无法进行折叠,导致占地较大,搬运麻烦的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可折叠的目的,本技术提供如下技术方案:一种移动式轨道交通地面检测装置,包括连接架,所述连接架的底部固定安装有数量为四个的连接壳,所述连接架的左右两侧均固定安装有数量为两个的固定件,所述固定件的内部活动安装有与连接架活动连接的行走辊,左右两侧所述固定件的相背一侧均活动安装有行走轮,左右两侧所述连接壳的相背一侧均插装有延伸至连接壳内部的连接座,所述连接壳的内部固定安装有与连接座固定连接的复位弹簧,所述连接座的内部活动安装有活动辊,所述连接壳的内部固定安装有与连接座固定连接的位移传感器,正面与背面所述连接座的相背一侧均固定安装有贯穿连接壳的拨片,所述连接架的右端顶部固定安装有蓄电池,所述连接架的顶部固定安装有转动座,所述转动座的顶部固定安装有铰接件,所述铰接件的顶部固定安装有固定筒,所述固定筒的顶部插装有延伸至固定筒内部的伸缩杆,所述固定筒的右侧插装有与伸缩杆右侧接触的定位钮,所述伸缩杆的顶部固定安装有手推架,所述手推架的顶部活动安装有显示面板。
[0008]优选的,所述连接壳的内壁顶部与底部均开设有数量为两个的限位槽,所述连接座的顶部与底部均固定安装有数量为两个且分别延伸至四个限位槽内部的限位片。
[0009]优选的,正面与背面所述连接壳的相背一侧均开设有活动口,所述拨片通过活动
口贯穿连接壳。
[0010]优选的,所述连接架呈工字型设置,所述连接架的顶部固定安装有数量为两个且分别位于转动座左右两侧的提动把手,所述位移传感器为拉绳式位移传感器,所述位移传感器的拉绳端与连接座固定连接。
[0011]优选的,所述转动座与固定筒通过铰接件铰接,所述定位钮的左端与固定筒螺纹连接。
[0012]优选的,所述转动座包括固定盘与活动盘,所述固定盘固定安装于连接架的顶部,所述活动盘活动安装于固定盘的顶部且与铰接件固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种移动式轨道交通地面检测装置,具备以下有益效果:
[0015]该移动式轨道交通地面检测装置,在使用时,首先将连接架左侧或右侧行走辊置于一侧轨道的顶部,并使活动辊紧贴轨道内侧,在拨动另一侧拨片,带动连接座收入连接壳内,即可将四个行走辊置于两个轨道的顶部,并在复位弹簧的推动下使活动辊紧贴轨道内侧壁,此时即可将位移传感器测得数据设为初值,使用者推动手推架,使连接架通过行走辊在轨道上行走,直线行驶或转弯遇到轨道内侧壁间距不同时,活动辊所受力减小或增大,使得连接座左右移动从而使复位弹簧改变压缩长度,位移传感器即可对活动辊横移距离进行检测,当需要对手推架高度进行调整时,可扭动定位钮使其离开伸缩杆,即可拉动手推架带动伸缩杆进行高度调整,调整后扭紧定位钮即可,当不使用时,将手推架降低至最低位置,并通过转动座进行九十度转向,即可通过铰接件向右侧转动,并转动显示面板,即可完成收叠,本装置结构稳定合理,利用机械结构进行间接检测,具有更高的准确性,避免外界因素导致检测误差较大,同时可进行升降调整,使用不同使用者,方便进行折叠放置,搬运方便。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术A处结构放大示意图;
[0018]图3为本技术折叠实施例示意图。
[0019]图中:1连接架、2连接壳、3固定件、4行走辊、5行走轮、6连接座、7复位弹簧、8活动辊、9位移传感器、10拨片、11蓄电池、12转动座、13铰接件、14固定筒、15伸缩杆、16定位钮、17手推架、18显示面板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-3,一种移动式轨道交通地面检测装置,包括连接架1,连接架1的底部固定安装有数量为四个的连接壳2,连接架1的左右两侧均固定安装有数量为两个的固定件3,固定件3的内部活动安装有与连接架1活动连接的行走辊4,左右两侧固定件3的相背一侧
均活动安装有行走轮5,左右两侧连接壳2的相背一侧均插装有延伸至连接壳2内部的连接座6,连接壳2的内壁顶部与底部均开设有数量为两个的限位槽,连接座6的顶部与底部均固定安装有数量为两个且分别延伸至四个限位槽内部的限位片,连接壳2的内部固定安装有与连接座6固定连接的复位弹簧7,连接座6的内部活动安装有活动辊8,连接壳2的内部固定安装有与连接座6固定连接的位移传感器9,连接架1呈工字型设置,连接架1的顶部固定安装有数量为两个且分别位于转动座12左右两侧的提动把手,位移传感器9为拉绳式位移传感器,位移传感器9的拉绳端与连接座6固定连接,正面与背面连接座6的相背一侧均固定安装有贯穿连接壳2的拨片10,正面与背面连接壳2的相背一侧均开设有活动口,拨片10通过活动口贯穿连接壳2,连接架1的右端顶部固定安装有蓄电池11,连接架1的顶部固定安装有转动座12,转动座12的顶部固定安装有铰接件13,转动座12包括固定盘与活动盘,固定盘固定安装于连接架1的顶部,活动盘活动安装于固定盘的顶部且与铰接件13固定连接,铰接件13的顶部固定安装有固定筒14,固定筒14的顶部插装有延伸至固定筒14内部的伸缩杆15,固定筒14的右侧插装有与伸缩杆15右侧接触的定位钮16,转动座12与固定筒14通过铰接件13铰接,定位钮16的左端与固定筒14螺纹连接,伸缩杆15的顶部固定安装有手推架17,手推架17的顶部活动安装有显示面板18,在使用时,首先将连接架1左侧或右侧行走辊4置于一侧轨道的顶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式轨道交通地面检测装置,包括连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)的底部固定安装有数量为四个的连接壳(2),所述连接架(1)的左右两侧均固定安装有数量为两个的固定件(3),所述固定件(3)的内部活动安装有与连接架(1)活动连接的行走辊(4),左右两侧所述固定件(3)的相背一侧均活动安装有行走轮(5),左右两侧所述连接壳(2)的相背一侧均插装有延伸至连接壳(2)内部的连接座(6),所述连接壳(2)的内部固定安装有与连接座(6)固定连接的复位弹簧(7),所述连接座(6)的内部活动安装有活动辊(8),所述连接壳(2)的内部固定安装有与连接座(6)固定连接的位移传感器(9),正面与背面所述连接座(6)的相背一侧均固定安装有贯穿连接壳(2)的拨片(10),所述连接架(1)的右端顶部固定安装有蓄电池(11),所述连接架(1)的顶部固定安装有转动座(12),所述转动座(12)的顶部固定安装有铰接件(13),所述铰接件(13)的顶部固定安装有固定筒(14),所述固定筒(14)的顶部插装有延伸至固定筒(14)内部的伸缩杆(15),所述固定筒(14)的右侧插装有与伸缩杆(15)右侧接触的定位钮(16),所述伸缩杆(15)的顶部固定安装有手推架(17),所述手推架(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员:何焕君邹石龙宋妍妍
申请(专利权)人:何焕君
类型:新型
国别省市:

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