本实用新型专利技术涉及物流运输技术领域，且公开了一种方便卸货的物流运输车，包括底板，所述底板的上方固定连接有运输箱，所述底板的右侧活动连接有活动轴，所述运输箱的左侧中心固定连接有固定外框，所述固定外框的内侧固定连接有电机，所述电机的右侧活动连接有转轴，所述转轴的右侧固定连接有主动轮，所述主动轮的上下两侧均活动连接有从动轮，所述从动轮的内侧固定连接有从动杆，所述从动杆的右侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的下方固定连接有活动板。通过主动轮、螺纹杆、螺纹套、活动板的配合使用，从而达到了让货物自动从内部出来，以此来方便取货的效果。货的效果。货的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种方便卸货的物流运输车
[0001]本技术涉及物流运输
，具体为一种方便卸货的物流运输车。
技术介绍
[0002]目前市场上流行的物流运输车虽然可以方便将货物从卸货口搬出，但是在搬运运输车里面的货物时，就往往需要工作人员钻进车里将货物拿出，这不免让工作人员浪费不必要的体力，也就给卸货带来了不必要的麻烦，所以让运输车内部的货物自动出来，就会节省不少的卸货时间，因此本技术特在此提出一种方便卸货的物流运输车，来解决以上问题，给使用者带来更好的使用体验。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种方便卸货的物流运输车，具备方便卸货等优点，解决了在搬运运输车里面的货物时，就往往需要工作人员钻进车里将货物拿出，这不免让工作人员浪费不必要的体力，也就给卸货带来了不必要的麻烦的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述方便卸货目的，本技术提供如下技术方案：一种方便卸货的物流运输车，包括底板，所述底板的下方的左右两侧均活动连接有万向轮，所述底板的上方固定连接有运输箱，所述底板的左侧固定连接有扶手，所述底板的右侧活动连接有活动轴，所述运输箱的左侧中心固定连接有固定外框，所述运输箱的内部左侧开设有活动槽，所述运输箱的内部的上下两侧均固定连接有内置板，所述活动轴的上方固定连接有卸货板，所述运输箱的右侧中心和卸货板的中心均固定连接有固定套环，所述固定套环的内侧插接有插销，所述固定外框的内侧固定连接有电机，所述电机的右侧活动连接有转轴，所述转轴的右侧固定连接有主动轮，所述主动轮的上下两侧均活动连接有从动轮，所述主动轮和从动轮的外侧均活动连接有皮带，所述从动轮的内侧固定连接有从动杆，所述从动杆的右侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的下方固定连接有活动板。
[0007]优选的，所述主动轮、从动轮、皮带和从动杆均位于活动槽的内侧，这使得整个装置运行时，不会受到货物的阻碍，也不会对货物造成损坏。
[0008]优选的，所述主动轮分为两个且位于转轴的中心和右侧，所述转轴的中心的主动轮是通过皮带与运输箱上方的从动轮活动连接，所述转轴的右侧的主动轮是通过皮带与运输箱下方的从动轮活动连接，这使得整个装置的连接更为安全可靠，也使得主动轮可以带动上下两侧的从动轮一同转动。
[0009]优选的，所述活动板位于上下两侧的内置板之间，这使得活动板可以对内置板之间的货物进行推动，使得工作人员更方便拿取货物。
[0010]优选的，所述螺纹杆是与运输箱活动连接，这使得螺纹杆可以在运输箱内转动且
不会受到运输箱的阻碍，从而让螺纹杆可以带动螺纹套左右移动。
[0011]优选的，所述转轴和从动杆是与运输箱活动连接，这使得转轴和从动杆一同转动的同时不会受到运输箱的阻碍。
[0012]优选的，所述内置板的内侧开设有滑槽，所述螺纹套是通过滑槽与内置板滑动连接，这使得螺纹套带动活动板在内置板上滑动，且螺纹杆和螺纹套不会影响货物的存放。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种方便卸货的物流运输车，具备以下有益效果：
[0015]1、该方便卸货的物流运输车，通过主动轮、螺纹杆、螺纹套、活动板的配合使用，从而达到了让货物自动从内部出来，以此来方便取货的效果，当需要取出运输箱内部的货物时，启动电机，使得电机通过转轴带动主动轮转动，主动轮通过皮带带动上下两侧的从动轮转动，接着从动轮通过从动杆带动螺纹杆转动，使得螺纹杆通过螺纹套带动活动板向外侧移动，使得运输箱内部的货物随着活动板的移动而移动，直至到卸货口，从而实现了方便取出运输箱内部的货物的效果。
[0016]2、该方便卸货的物流运输车，通过卸货板和活动板的配合使用，从而达到了方便卸货的效果，当卸货时，将固定套环上的插销从固定套环内取下，释放卸货板，将卸货板放置到地面，接着活动板将运输箱内部的货物推动到卸货板上，使得卸货过程更为简单，无需工作人员钻进运输箱内，从而实现了方便卸货的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术整体结构俯视图。
[0019]图中：1-底板、2-万向轮、3-运输箱、4-扶手、5-活动轴、6-固定外框、7-活动槽、8-内置板、9-卸货板、10-固定套环、11-插销、12-电机、13-转轴、14-主动轮、15-从动轮、16-皮带、17-从动杆、18-螺纹杆、19-螺纹套、20-活动板、21-滑槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1-2，一种方便卸货的物流运输车，包括底板1，底板1的下方的左右两侧均活动连接有万向轮2，底板1的上方固定连接有运输箱3，底板1的左侧固定连接有扶手4，底板1的右侧活动连接有活动轴5，运输箱3的左侧中心固定连接有固定外框6，运输箱3的内部左侧开设有活动槽7，运输箱3的内部的上下两侧均固定连接有内置板8，内置板8的内侧开设有滑槽21，螺纹套19是通过滑槽21与内置板8滑动连接，这使得螺纹套19带动活动板20在内置板8上滑动，且螺纹杆18和螺纹套19不会影响货物的存放，活动轴5的上方固定连接有卸货板9，运输箱3的右侧中心和卸货板9的中心均固定连接有固定套环10，固定套环10的内侧插接有插销11，固定外框6的内侧固定连接有电机12，电机12的型号为Y6324-0.18KW，
电机12的右侧活动连接有转轴13，转轴13和从动杆17是与运输箱3活动连接，这使得转轴13和从动杆17一同转动的同时不会受到运输箱3的阻碍，转轴13的右侧固定连接有主动轮14，主动轮14分为两个且位于转轴13的中心和右侧，转轴13的中心的主动轮14是通过皮带16与运输箱3上方的从动轮15活动连接，转轴13的右侧的主动轮14是通过皮带16与运输箱3下方的从动轮15活动连接，这使得整个装置的连接更为安全可靠，也使得主动轮14可以带动上下两侧的从动轮15一同转动，主动轮14的上下两侧均活动连接有从动轮15，主动轮14和从动轮15的外侧均活动连接有皮带16，从动轮15的内侧固定连接有从动杆17，主动轮14、从动轮15、皮带16和从动杆17均位于活动槽7的内侧，这使得整个装置运行时，不会受到货物的阻碍，也不会对货物造成损坏，从动杆17的右侧固定连接有螺纹杆18，螺纹杆18是与运输箱3活动连接，这使得螺纹杆18可以在运输箱3内转动且不会受到运输箱3的阻碍，从而让螺纹杆18可以带动螺纹套19左右移动，螺纹杆18的左侧螺纹连接有螺纹套19，螺纹套19的下方固定连接有活动板20，活动板20位于上下两侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便卸货的物流运输车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下方的左右两侧均活动连接有万向轮(2)，所述底板(1)的上方固定连接有运输箱(3)，所述底板(1)的左侧固定连接有扶手(4)，所述底板(1)的右侧活动连接有活动轴(5)，所述运输箱(3)的左侧中心固定连接有固定外框(6)，所述运输箱(3)的内部左侧开设有活动槽(7)，所述运输箱(3)的内部的上下两侧均固定连接有内置板(8)，所述活动轴(5)的上方固定连接有卸货板(9)，所述运输箱(3)的右侧中心和卸货板(9)的中心均固定连接有固定套环(10)，所述固定套环(10)的内侧插接有插销(11)，所述固定外框(6)的内侧固定连接有电机(12)，所述电机(12)的右侧活动连接有转轴(13)，所述转轴(13)的右侧固定连接有主动轮(14)，所述主动轮(14)的上下两侧均活动连接有从动轮(15)，所述主动轮(14)和从动轮(15)的外侧均活动连接有皮带(16)，所述从动轮(15)的内侧固定连接有从动杆(17)，所述从动杆(17)的右侧固定连接有螺纹杆(18)，所述螺纹杆(18)的左侧螺纹连接有螺纹套(19)，所述螺纹套(19)的下方固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：于振，
申请(专利权)人：于振，
类型：新型
国别省市：
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