折叠型车座架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠型车座架，包括：一支架，所述支架上左、右两端依次套设有第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件两端分别设有一第一安装部，所述第二支撑件两端分别设有一第二安装部，每一所述第一安装部上活动地连接一第一竖杆，每一所述第二安装部上活动地连接一第二竖杆，第二竖杆的长度长于第一竖杆的长度。本实用新型专利技术的折叠型车座架，其通过将两第一竖杆、两第二竖杆与支架间采用转轴进行转动连接，使其可相对支架进行折叠收纳，方便了车座架零件的储存及运输，且省去了将第一竖杆和第二竖杆焊接于支架上的工序，节约了成本，提高了产品的品质。结构简单、成本低廉，值得大力推广使用。得大力推广使用。得大力推广使用。

【技术实现步骤摘要】
折叠型车座架


[0001]本技术涉及可折叠货架
，尤其涉及一种折叠型车座架。

技术介绍

[0002]现有的自行车或电动自行车的车座架均为铝合金焊接成型，由于两侧设有支架等与自行车主车架相固定，故占用空间较大，给组装前的零件储存及运输带来困难，且采用焊接进行连接加工成本高，焊接位置容易出现脱焊等质量问题。基于此，研发一种占用空间小且无需焊接连接的车座架为目前亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]为解决以上技术问题，本技术提供一种折叠型车座架。
[0004]本技术的技术方案如下：本技术提供一种折叠型车座架，包括：一支架，所述支架上左、右两端依次套设有第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件两端分别设有一第一安装部，所述第二支撑件两端分别设有一第二安装部，每一所述第一安装部上活动地连接一第一竖杆，每一所述第二安装部上活动地连接一第二竖杆，第二竖杆的长度长于第一竖杆的长度。
[0005]进一步地，所述支架为一中空的U形管，所述U形管的弧形前端套设有一车座固定件，所述支架通过所述车座固定件连接固定于主车架上。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠型车座架，其特征在于，包括：一支架，所述支架上左、右两端依次套设有第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件两端分别设有一第一安装部，所述第二支撑件两端分别设有一第二安装部，每一所述第一安装部上活动地连接一第一竖杆，每一所述第二安装部上活动地连接一第二竖杆，第二竖杆的长度长于第一竖杆的长度。2.根据权利要求1所述的折叠型车座架，其特征在于，所述支架为一中空的U形管，所述U形管的弧形前端套设有一车座固定件，所述支架通过所述车座固定件连接固定于主车架上。3.根据权利要求2所述的折叠型车座架，其特征在于，每一所述第一安装部和每一所述第二安装部均包括：安装槽和两固定片，其中，一固定片设于所述安装槽的一侧壁上，另一固定片设于所述安装槽另一侧壁上，两固定片间设有缝隙。4.根据权利要求3所述的折叠型车座架，其特征在于，每一所述固定片上设有一第一安装孔，所述第一竖杆一端和所述第二竖杆一端均为片状结构，每一所述片状结构上设有第二安装孔，所述片状结构插设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何享林，刘瑞博，
申请(专利权)人：鲁鸿科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：