一种乘用车后转向灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种乘用车后转向灯，该转向灯包括后转向灯线路板，与后转向灯线路板连接的LED光源，光导，透明面罩；其特征在于所述的LED光源为波长在584

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车后转向灯

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[0001]本技术属于汽车照明
，涉及一种乘用车后转向灯。

技术介绍
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[0002]为了便于道路使用者对转向信号灯的识别，《GB 4785-2007_汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中对转向信号灯光色明确要求琥珀色，转向灯光源形式有灯泡和LED，灯泡中按底座来分PY21W/W21W等可实现转向灯功能，LED也存在多种型号可满足转向灯法规要求。近年来，随着LED光源技术的发展及成本的降低，在汽车灯具中的应用也越来越广泛多样，同时也突破了一些技术壁垒，使得造型存在了更多的选择。目前市场上车型为实现后转向灯琥珀色光色要求，多采用无色透明面罩或者粉色透明面罩，然而后部位置灯、制动灯、后雾灯及后回复反射器等功能均可采用红色透明面罩实现相应功能，使得后部灯具造型颜色存在不一致问题，往往限制后部灯具造型。

技术实现思路
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[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种能够采用红色透明面罩实现琥珀色光色要求的乘用车后转向灯。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的乘用车后转向灯包括后转向灯线路板，与后转向灯线路板连接的LED光源，光导，透明面罩；其特征在于所述的 LED光源为波长在584-588nm范围内的黄光LED光源，透明面罩采用牌号为 33681的PMMA材料红色透明面罩；LED光源发出的光线入射到光导中，在光导中经全反射变成平行光，再经过透明面罩后出射。
[0005]所述的黄光LED光源的功率为0.5-0.75W。
[0006]所述的黄光LED光源包含19个固定在安装支架上的黄光LED颗粒。
[0007]所述的黄光LED光源包含16个固定在安装支架上的黄光LED颗粒。
[0008]所述的透明面罩厚度为2.2mm-2.8mm。
[0009]所述的光导为PC材料的厚壁光导。
[0010]所述的光导为PMMA材料的厚壁光导。
[0011]所述的光导，其光出射面制备有花纹；在光导中经全反射变成的平行光经光出射面折射，可使得光强、可视角度及光色均达到法规的要求。
[0012]本技术应用了波长在584-588nm范围内的黄光LED光源，光线透过红色透明面罩达到了琥珀色光色要求，避免了无色透明面罩带来的强烈的塑料感，可应用于T77高配车型后雾灯及后回复反射器总成组合灯中，使得后转向灯区域与其他功能灯区域面罩颜色达到统一，使得造型更具整体性，提升了整车造型亮点。
附图说明：
[0013]图1为后尾灯整体结构示意图；
[0014]图2a为红色透明面罩正视图；图2b为光导的正视图；图2c为黄色LED 颗粒及其安装支架正视图。
[0015]图3为本技术的剖面图；
[0016]图4为法规光强分布判定图。
[0017]图中：1.后转向灯；11.安装支架；12.黄色LED颗粒；13.光导；14.透明面罩；2.后回复反射器；3.后雾灯；4.倒车灯；
具体实施方式
[0018]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0020]需要注意的是，这里所使用术语仅是为了描述具体实施方式，而给意图限制根据本申请的示例实施方式。在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或他们的组合。
[0021]实施例1
[0022]如图2c、图3所示，本技术的乘用车后转向灯包括后转向灯线路板，制作在后转向灯线路板上的LED光源，光导，透明面罩。
[0023]所述的LED光源为波长在584-588nm范围内的黄光LED光源，功率为 0.5W；其中包含19个固定在安装支架上的黄光LED颗粒。
[0024]所述的红色透明面罩为牌号为33681的PMMA材料红色透明面罩，其厚度为2.5mm，透过率为0.75。
[0025]所述的光导为PC材料厚壁光导，其透过率为0.6。
[0026]实施例2
[0027]如图2c、图3所示，本技术的乘用车后转向灯包括后转向灯线路板，制作在后转向灯线路板上的LED光源，光导，透明面罩。
[0028]所述的LED光源为波长在584-588nm范围内的黄光LED光源，功率为 0.5W；其中包含16个黄光LED颗粒。
[0029]所述的红色透明面罩为牌号为33681的PMMA材料红色透明面罩，其厚度为2.2mm，透过率为0.75。
[0030]所述的光导为PC材料厚壁光导，其透过率为0.6。光导的光出射面制备有花纹，在光导中经全反射变成的平行光经光出射面折射，可使得光强、可视角度及光色均达到法规的要求。
[0031]实施例3
[0032]如图2c、图3所示，本技术的乘用车后转向灯包括后转向灯线路板，制作在后转向灯线路板上的LED光源，光导，透明面罩。
[0033]所述的LED光源为波长在584-588nm范围内的黄光LED光源，功率为 0.5W；其中包含16个黄光LED颗粒。
[0034]所述的红色透明面罩为牌号为33681的PMMA材料红色透明面罩，其厚度为2.8mm，
透过率为0.75。
[0035]所述的光导为PMMA材料厚壁光导，其透过率为0.75。光导的光出射面制备有花纹，在光导中经全反射变成的平行光经光出射面折射，可使得光强、可视角度及光色均达到法规的要求。
[0036]由图4可知悉，LED光源发出的光线经过光导及红色透明面罩后将光线发射出去，光线在光导中经全反射，将光线变成平行光，经过光导表面花纹的折射，实现可视角及光强的要求，最终超过了转向灯的法规要求，余量达到了40％以上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘用车后转向灯，包括后转向灯线路板，与后转向灯线路板连接的LED光源，光导，透明面罩；其特征在于所述的LED光源为波长在584-588nm范围内的黄光LED光源，透明面罩采用牌号为33681的PMMA材料红色透明面罩；LED光源发出的光线入射到光导中，在光导中经全反射变成平行光，再经过透明面罩后出射。2.根据权利要求1所述的乘用车后转向灯，其特征在于所述的黄光LED光源的功率为0.5-0.75W。3.根据权利要求1所述的乘用车后转向灯，其特征在于所述的黄光LED光源包含19个固定在安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁帅，马良，李志刚，滕云鹏，王磊，闫霍彤，金平，贾梦池，孙睿，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：