安全带安装部件在铝合金座椅骨架上的布置结构制造技术

本实用新型专利技术涉及安全带安装部件在铝合金座椅骨架上的布置结构，在座椅骨架的左侧底部固定有卷收器与第一保护钢丝，第一保护钢丝位于卷收器的后方，在第一保护钢丝后方的座椅骨架上安装有转向滚轴，在座椅骨架的左侧面前端固定有安全带固定板；在靠背骨架的顶端面左侧固定有安全带支座，在安全带支座上固定有安全带支架，在对应安全带支架下方位置的靠背骨架的后表面设有第二保护钢丝，在第二保护钢丝下方位置的靠背骨架的后表面设有第三保护钢丝，在第三保护钢丝下方位置的靠背骨架的后表面设有第四保护钢丝。本实用新型专利技术安装使用后，安全带收放时摩擦力较小，避免了安全带与骨架的剐蹭，可以延长安全带的使用寿命。可以延长安全带的使用寿命。可以延长安全带的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
安全带安装部件在铝合金座椅骨架上的布置结构


[0001]本技术涉及汽车安全带安装结构
，具体地说是一种安全带安装部件在铝合金座椅骨架上的布置结构。

技术介绍

[0002]目前，汽车行业普遍采用铁制金属骨架，在汽车轻量化的大环境的趋势下，有的厂家采用更薄的高强度钢板，来实现轻量化，有的厂家积极研发新型材料，投入座椅骨架的开发，比如镁铝合金，碳纤维等。但新材料存在成本高、无法普及等缺点。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种收放时摩擦力小、能避免安全带与骨架发生剐蹭的安全带安装部件在铝合金座椅骨架上的布置结构。
[0004]按照本技术提供的技术方案，所述安全带安装部件在铝合金座椅上的布置结构；包括座椅骨架和靠背骨架，在座椅骨架的左侧底部固定有卷收器与第一保护钢丝，第一保护钢丝位于卷收器的后方，在第一保护钢丝后方的座椅骨架上安装有转向滚轴，在座椅骨架的左侧面前端固定有安全带固定板；
[0005]在靠背骨架的顶端面左侧固定有安全带支座，在安全带支座上固定有安全带支架，安全带支架具有弧形顶面，在弧形顶面的左右两侧的安全带支架上固定有安全带挡边，在对应安全带支架下方位置的靠背骨架的后表面设有第二保护钢丝，在第二保护钢丝下方位置的靠背骨架的后表面设有第三保护钢丝，在第三保护钢丝下方位置的靠背骨架的后表面设有第四保护钢丝。
[0006]作为优选，所述第一保护钢丝的两端均通过片板固定在座椅骨架的左侧面。
[0007]作为优选，所述第二保护钢丝向后突出靠背骨架的后表面，第二保护钢丝的一端打扁后固定在靠背骨架的左侧面，第二保护钢丝的打扁后固定在靠背骨架的后表面。
[0008]作为优选，所述第三保护钢丝向后突出靠背骨架的后表面，第三保护钢丝的两端均通过片板固定在靠背骨架的后侧面。
[0009]作为优选，所述第四保护钢丝向后突出靠背骨架的后表面下端，且第四保护钢丝的两端均通过片板固定在靠背骨架的后侧面。
[0010]作为优选，所述座椅骨架和靠背骨架均为铝合金材质。
[0011]本技术结构简单且使用方便，本技术安装使用后，安全带收放时摩擦力较小，避免了安全带与骨架的剐蹭，可以延长安全带的使用寿命。
附图说明
[0012]图1是本技术的使用示意图。
[0013]图2是本技术的左视图。
[0014]图3是本技术中安全带安装部件在靠背骨架上的布置结构立体图。
具体实施方式
[0015]下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。
[0016]一种安全带安装部件在铝合金座椅上的布置结构，包括座椅骨架1和靠背骨架2，在座椅骨架1的左侧底部固定有卷收器3与第一保护钢丝4，第一保护钢丝4位于卷收器3的后方，在第一保护钢丝4后方的座椅骨架1上安装有转向滚轴5，在座椅骨架1的左侧面前端固定有安全带固定板10；
[0017]在靠背骨架2的顶端面左侧固定有安全带支座，在安全带支座上固定有安全带支架6，安全带支架6具有弧形顶面61，在弧形顶面61的左右两侧的安全带支架6上固定有安全带挡边62，在对应安全带支架6下方位置的靠背骨架2的后表面设有第二保护钢丝7，在第二保护钢丝7下方位置的靠背骨架2的后表面设有第三保护钢丝8，在第三保护钢丝8下方位置的靠背骨架2的后表面设有第四保护钢丝9。
[0018]所述第一保护钢丝4的两端均通过片板固定在座椅骨架1的左侧面。
[0019]所述第二保护钢丝7向后突出靠背骨架的后表面，第二保护钢丝7的一端打扁后固定在靠背骨架2的左侧面，第二保护钢丝7的打扁后固定在靠背骨架2的后表面。
[0020]所述第三保护钢丝8向后突出靠背骨架的后表面，第三保护钢丝8的两端均通过片板固定在靠背骨架2的后侧面。
[0021]所述第四保护钢丝9向后突出靠背骨架2的后表面下端，且第四保护钢丝9的两端均通过片板固定在靠背骨架2的后侧面。
[0022]所述座椅骨架1和靠背骨架2均为铝合金材质。
[0023]本技术中，通过第一保护钢丝4、第二保护钢丝7、第三保护钢丝8与第四保护钢丝9来限定安全带11的走向位置。安全带11从第二保护钢丝7、第三保护钢丝8与第四保护钢丝9中穿过，使安全带10在从后往前方向上看是呈竖直的，在收放时安全带11不会左右摆动太大，并符合法规要求。
[0024]本技术使用时，安全带11的一端固定在安全带固定板10上，安全带11的另一端安装在卷收器3上。
[0025]第二保护钢丝7、第三保护钢丝8与第四保护钢丝9均向后突出靠背骨架2的后表面，这样可以有效地避免安全带11与靠背骨架2的剐蹭，防止安全带10被靠背骨架2割断。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全带安装部件在铝合金座椅骨架上的布置结构，包括座椅骨架（1）和靠背骨架（2）；其特征是：在座椅骨架（1）的左侧底部固定有卷收器（3）与第一保护钢丝（4），第一保护钢丝（4）位于卷收器（3）的后方，在第一保护钢丝（4）后方的座椅骨架（1）上安装有转向滚轴（5），在座椅骨架（1）的左侧面前端固定有安全带固定板（10）；在靠背骨架（2）的顶端面左侧固定有安全带支座，在安全带支座上固定有安全带支架（6），安全带支架（6）具有弧形顶面（61），在弧形顶面（61）的左右两侧的安全带支架（6）上固定有安全带挡边（62），在对应安全带支架（6）下方位置的靠背骨架（2）的后表面设有第二保护钢丝（7），在第二保护钢丝（7）下方位置的靠背骨架（2）的后表面设有第三保护钢丝（8），在第三保护钢丝（8）下方位置的靠背骨架（2）的后表面设有第四保护钢丝（9）。2.根据权利要求1所述的安全带安装部件在铝合金座椅骨架上的布置结构，其特征是：所述第一保护...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑则荣，刁冬红，
申请(专利权)人：南京大盛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：