汽车遥控钥匙制造技术

本发明专利技术涉及汽车遥控钥匙，包括上壳体、电路板、纽扣电池、下壳体、车门锁定摁压感应钮、车门解锁摁压感应钮、后备箱启闭摁压感应钮以及辅助托顶板。上壳体和下壳体相互扣合以形成一安装空腔。纽扣电池和电路板均内置于安装空腔内，且两者进行电连接。车门锁定摁压感应钮、车门解锁摁压感应钮以及后备箱启闭摁压感应钮均布置于上壳体和电路板之间。辅助托顶板内置、固定于安装空腔内。由辅助托顶板的上平面向下延伸出有电池限位沉槽、控制模块限位沉槽。这样一来，从而有效地保证了纽扣电池以及电路板的相对固定位置在安装内腔内始终保持不变，进而实现了纽扣电池对电池板的稳定电能供应。供应。供应。

【技术实现步骤摘要】
汽车遥控钥匙


[0001]本专利技术涉及汽车制造
，尤其是汽车遥控钥匙。

技术介绍

[0002]目前，遥控钥匙在汽车上已经得到普遍应用。遥控钥匙通过发送无线信号给接收模块(如车身控制模块)来实现车门锁定、车门解锁、后备箱启闭等功能。
[0003]在现有技术中，汽车遥控钥匙主要由上壳体、下壳体、电路板以及纽扣电池等几部分构成，其中，上壳体和下壳体相互扣合以形成一安装空腔。电路板以及对其进行电源供应的纽扣电池均内置于上述安装空腔内。当汽车遥控钥匙被随身携带时，电路板、纽扣电池必然因抖动而发生相对位置变动现象，且当受到外部激烈激振力或外部冲击力的作用时，纽扣电池接线极易由电路板上挣脱，从而导致电连接的失败，进而导致汽车遥控钥匙功能彻底失效。因而，亟待技术人员解决上述问题。

技术实现思路

[0004]故，本专利技术设计人员鉴于上述现有的问题以及缺陷，乃搜集相关资料，经由多方的评估及考量，并经过从事于此行业的多年研发经验技术人员的不断实验以及修改，最终导致该汽车遥控钥匙的出现。
[0005]为了解决上述技术问题，本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车遥控钥匙，包括上壳体、电路板、纽扣电池、下壳体、车门锁定摁压感应钮、车门解锁摁压感应钮以及后备箱启闭摁压感应钮；所述上壳体和所述下壳体相互扣合以形成一安装空腔；所述电路板、所述纽扣电池、所述车门锁定摁压感应钮、所述车门解锁摁压感应钮以及所述后备箱启闭摁压感应钮均内置于所述安装空腔内；所述纽扣电池和所述电路板进行电连接；所述车门锁定摁压感应钮、所述车门解锁摁压感应钮以及所述后备箱启闭摁压感应钮均布置于所述上壳体和所述电路板之间；在所述上壳体上分别设置有与所述后备箱启闭摁压感应钮相对位的车门锁定摁压区、与所述车门解锁摁压感应钮相对位的车门解锁摁压区、与所述后备箱启闭摁压感应钮相对位的后备箱启闭摁压区，其特征在于，还包括有辅助托顶板；所述辅助托顶板内置、固定于所述安装空腔内；由所述辅助托顶板的上平面向下延伸出有电池限位沉槽、控制模块限位沉槽，以分别用来置入所述纽扣电池、所述电路板的控制模块。2.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙，其特征在于，所述辅助托顶板呈平置状态，且由所述下壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：李同裕，
申请(专利权)人：昆山吉山会津塑料工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：