钢丝网片搭载组件、复合墙板及墙板施工方法技术

钢丝网片搭载组件、复合墙板及墙板施工方法，搭载组件包括搭载机构和穿腹钉，搭载机构包括背板，背板上设置有安装孔和卡接件，安装孔内设置有锁紧片，卡接件用于卡接钢丝网片；搭载组件包括锚固状态，在锚固状态下，穿腹钉贯穿墙板两侧的搭载机构的安装孔，至少一个搭载机构的安装孔内的锁紧片压紧穿腹钉并阻止穿腹钉回退。本发明专利技术采用搭载机构锚固穿腹钉、卡接钢丝网片的连接方式，代替了传统的钢丝网片和钢筋焊接，使得工作人员无需精细的焊接操作即可实现快速、稳定的连接，显著地提高了工作效率，并大幅地缩短了工时。并大幅地缩短了工时。并大幅地缩短了工时。

【技术实现步骤摘要】
钢丝网片搭载组件、复合墙板及墙板施工方法


[0001]本专利技术涉及节能墙板领域，具体涉及钢丝网片搭载组件、复合墙板及墙板施工方法。

技术介绍

[0002]随着建筑行业的快速发展，传统的建筑材料逐渐退出建筑市场，取而代之的是多样化、功能化的建筑新材料的推广，以期望建筑物具有防震、防火、防水、保温、隔音等效果。钢丝网架珍珠岩复合墙板作为一种新型的墙体材料，不仅具备传统砖墙的功效，而且材料更加经济、环保，施工工艺效率高、工时短、施工强度低、噪声污染小、建筑垃圾少等优点，因而受到了行业的青睐，被广泛地应用于建筑墙体。
[0003]钢丝网架珍珠岩复合墙板以膨胀的珍珠岩板为芯材，中间埋设Z字形钢筋，芯材的两面覆以钢丝网片，在完成钢筋与钢丝网片的固定后，在珍珠岩夹心板的两面分批次涂抹水泥砂浆，从而形成复合墙板。专利CN211729603U公开了一种夹心保温叠合剪力墙预制构件，其通过该构件的材料和设置方式使得连接件的整体强度更强、用量更少，进而节约了材料用量，降低了生产成本，总体上解决了传统钢丝网架珍珠岩复合墙板存在的受力模式不合理、浪费材料及节能效果不佳等问题。但是，与现有技术中的珍珠岩复合墙板的施工工艺一样，在安装钢丝网珍珠岩夹心板时，需要至少三人一组，将钢筋植入墙板，然后再将钢筋与墙板两面覆盖的钢丝网片焊接，从而固定钢筋和钢丝网片。这种通过焊接固定钢丝网片和钢筋的方式在施工一平米的墙板时便需要数十个甚至数百个焊点，不仅耗费大量的人力，延长了工时，施工效率低，而且在焊接时无法确保焊点的一致性和准确性，导致墙体的稳定性和强度下降，虽然在施工过程中可以结合CCD相机提高焊点准确度，但显著地增加了施工成本，无法满足市场需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的在于提供一种钢丝网片搭载组件，该钢丝网片搭载组件包括搭载机构和穿腹钉，穿腹钉通过贯穿夹心板两侧的搭载机构的安装孔实现搭载机构的安装固定，穿腹钉自身作为钢筋贯穿夹心板，搭载机构上挂接钢丝网片，从而通过搭载机构作为穿腹钉和钢丝网片的连接件实现了钢丝网片和钢筋的连接，省去钢筋与钢丝网片的焊接工艺，移除了钢丝网片和钢筋上的焊点，不仅确保了钢丝网片和钢筋位置的一致性和准确性，提高了墙体的稳定性和强度，而且大幅地提高了施工效率，缩短了工时，节省了人力。
[0005]上述目的通过下述技术方案实现：
[0006]钢丝网片搭载组件，包括搭载机构和穿腹钉，所述搭载机构包括背板，所述背板上设置有安装孔和卡接件，所述安装孔内设置有锁紧片，所述卡接件用于卡接钢丝网片；所述搭载组件包括锚固状态，在所述锚固状态下，所述穿腹钉贯穿墙板两侧的搭载机构的安装孔，至少一个搭载机构的安装孔内的锁紧片压紧穿腹钉并阻止穿腹钉回退。
[0007]本技术方案中，钢丝网片搭载组件包括搭载机构和穿腹钉，在一个或多个实施例
中，同一搭载组件中包括两个搭载机构和至少一个穿腹钉，两个搭载机构分别位于墙板的内外表面。所述墙板可以是夹心板，也可以是其他类型的墙板或复合墙板。
[0008]所述搭载机构包括背板，背板可以是任意形状的板材。背板上设置有安装孔，安装孔内设置有用于挤压和/或锁紧穿腹钉的锁紧片，以防止穿腹钉在贯穿两个搭载机构后回退，即朝向与喷射方向相反的方向移动。此外，锁紧片还能够通过挤压穿腹钉的外壁以调整穿腹钉在贯穿过程中的位置，防止其偏移。在部分实施例中，背板与锁紧片可以是一体式结构，即锁紧片为背板的一部分，也可以是分体式结构，即锁紧片为单独部件，覆盖部分或全部安装孔。背板与锁紧片可以由相同材料制成，也可以由硬度、延展性等机械参数不同的材料制成。根据墙板整体的强度和稳定性要求，同一背板上的安装孔数量可以为一个也可以为多个，以安装一个或多个穿腹钉。穿腹钉的长度与夹心板或墙板的厚度相匹配，使得穿腹钉同时贯穿墙板两侧的搭载机构时，搭载机构能够通过安装孔和锁紧片锚固穿腹钉，穿腹钉成为贯穿夹心板的钢筋。同时，穿腹钉也将搭载机构固定于夹心板的内外表面上。
[0009]背板上还连接有卡接件，所述卡接件用于卡接钢丝网片。卡接件可以直接连接在背板上，也可以通过其他部件与背板间接连接。所述卡接件的设置方式有多种，可以采用现有技术中任一种卡接件对钢丝网片的横向钢丝和/或竖向钢丝形成稳固的卡接。当搭载机构在夹心板的内外两面上固定后，通过将内、外钢丝网片卡接入搭载机构的卡接件中以在钢丝网片上形成若干个卡接点，从而形成对钢丝网片的整体固定。
[0010]所述穿腹钉的主体包括钉头、钉身和钉尖。施工时，钉尖贯穿夹心板一侧的搭载机构的安装孔后进入夹心板，在贯穿夹心板后穿过夹心板另一侧的搭载机构的安装孔，挂网搭载组件进入锚固状态。在锚固状态下，穿腹钉的钉头位于一侧的搭载机构的安装孔中，钉尖位于另一侧的搭载机构的安装孔中，钉身贯穿夹心板起到对夹心板的固定作用。在一个或多个实施例中，起始端的搭载机构的锁紧片压紧穿腹钉并阻止穿腹钉回退，在一个或多个实施例中，终止端的搭载机构的锁紧片压紧穿腹钉并阻止穿腹钉回退，在一个或多个实施例中，墙板两面的搭载机构的锁紧片分别压紧穿腹钉的两端。所述起始端和终止端对应于穿腹钉的喷射方向，例如，当穿腹钉从墙板内表面向外表面喷射时，安装于内表面的搭载机构即为起始端的搭载机构，安装于外表面的搭载机构即为终止端的搭载机构，反之亦然。
[0011]本技术方案的原理为，利用搭载机构的安装孔和锁紧片锁紧贯穿夹心板的穿腹钉，锁紧的穿腹钉起到钢筋的作用，同时，穿腹钉起到固定搭载机构的作用，使得搭载机构在夹心板内、外表面的位置固定，之后利用搭载机构的卡接件卡接钢丝网片，通过向夹心板方向挤压钢丝网片即可将钢丝网片压入卡接件中固定，进而实现穿腹钉和钢丝网片的连接。
[0012]相较于现有技术中通过焊接来连接钢筋和钢丝网片的方式，本专利技术移除了钢丝网片和钢筋上的焊点，使得工作人员无需精细的焊接操作即可实现快速、稳定的连接，显著地提高了工作效率，并大幅地缩短了工时，节省了人力；另外，搭载机构与穿腹钉的相互作用力不仅锚固了穿腹钉，也准确地固定了搭载机构在夹心板上的位置，工作人员直接将钢丝网片安装在各卡接件上后即形成均匀分布、位置准确的连接点，有效地提高了墙体整体的稳定性和强度，具有广大的应用前景。
[0013]作为本专利技术的搭载机构的一种优选结构，所述背板上设置有筒体结构，所述筒体结构的一端由背板封闭形成封闭端，筒体结构的另一端为开口端，所述卡接件设置于筒体
结构上。筒体结构的一端为开口端，另一端被背板封闭形成封闭端。施工时，筒体结构的开口端朝外，封闭端上连接的背板贴附于夹心板上，穿腹钉的首尾两端分别卡接于两个搭载机构的安装孔中。施工完成后，水泥砂浆填充筒体结构的内部和外部，筒体结构不仅增大了搭载机构的受力面积和摩擦面积，提高了搭载机构整体的稳定性，而且减小了穿腹钉位于水泥层中的钉头和钉尖所受的横向剪切力，有效地提高了对穿腹钉的保护力度；不仅如此，在施工时，筒体结构有利于工作平台夹持搭载机构，进而稳定、准确地调整夹心板两侧的搭载机构的相对位置，实现快速地对齐和安装，提高施工效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.钢丝网片搭载组件，其特征在于，包括搭载机构(5)和穿腹钉(4)，所述搭载机构(5)包括背板(54)，所述背板(54)上设置有安装孔(55)和卡接件，所述安装孔(55)内设置有锁紧片(56)，所述卡接件用于卡接钢丝网片(6)；所述搭载组件包括锚固状态，在所述锚固状态下，所述穿腹钉(4)贯穿墙板两侧的搭载机构(5)的安装孔(55)，至少一个搭载机构(5)的安装孔(55)内的锁紧片(56)压紧穿腹钉(4)并阻止穿腹钉(4)回退。2.根据权利要求1所述的钢丝网片搭载组件，其特征在于，所述背板(54)上设置有筒体结构，所述筒体结构的一端由背板(54)封闭形成封闭端，筒体结构的另一端为开口端，所述卡接件设置于筒体结构上。3.根据权利要求2所述的钢丝网片搭载组件，其特征在于，所述筒体结构包括顶板(51)和底板(52)，所述顶板(51)和底板(52)间设置有两个侧板(53)，顶板(51)的下表面和/或底板(52)的上表面上设置有第一卡接件(57)，所述第一卡接件(57)与侧板(53)的端面构成限位区域，所述限位区域用于卡接钢丝网片(6)。4.根据权利要求1所述的钢丝网片搭载组件，其特征在于，所述锁紧片(56)沿安装孔(55)的周向均匀分布于安装孔(55)的内壁上，锁紧片(56)的活动端上设置有缺口，多个锁紧片(56)的缺口共同构成通孔(561)。5.根据权利要求1或4所述的钢丝网片搭载组件，其特征在于，所述背板(54)上设置有容纳腔(541)，所述容纳腔(541)内设置有弹簧(542)，所述弹簧(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗业富，张明强，
申请(专利权)人：四川科维时代材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：