本发明专利技术公开了一种管道裂纹检测并自动标记装置，包括主机，所述主机中设有开口向上的检测腔、位于所述检测腔左侧且开口向右与所述检测腔连通的压紧腔、位于所述检测腔右侧的减速器腔、位于所述减速器腔右侧的往复腔、位于所述往复腔右侧的活塞腔和位于所述往复腔和所述活塞腔之间的连杆腔，所述减速器腔右腔壁内固定连接有电机，所述电机动力连接有电机轴，只需将待检测的管材按要求安装后，装置便能往管材中充气，并自动从管材的一端扫到另一端，当管材中出现影响使用的裂纹时，装置便能通过这个地方的漏气来找出并自动在这里做上记号作为标记。记号作为标记。记号作为标记。
【技术实现步骤摘要】
一种管道裂纹检测并自动标记装置
[0001]本专利技术涉及裂纹检测设备相关领域，具体为一种管道裂纹检测并自动标记装置。
技术介绍
[0002]管材是一种常见的材料，而管材上的裂纹检测是一件棘手的事情，一般要使用的管材都比较长，用人工的方法肉眼去检查又费劲又容易看漏，加上管材圆形的需要边翻转边前进的检查，让寻找裂纹的难度更增加，加上由于管材壁都有一定的厚度，很多时候即便表面出现划痕等看上去很像裂纹的痕迹其实并不影响管材的正常使用，这也提高了判断的难度。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种管道裂纹检测并自动标记装置，克服管材上裂纹寻找检测困难的问题，实现管材上裂纹的自动寻找检测并自动标记。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案来实现的。
[0005]本专利技术的一种管道裂纹检测并自动标记装置，包括主机，所述主机中设有开口向上的检测腔、位于所述检测腔左侧且开口向右与所述检测腔连通的压紧腔、位于所述检测腔右侧的减速器腔、位于所述减速器腔右侧的往复腔、位于所述往复腔右侧的活塞腔和位于所述往复腔和所述活塞腔之间的连杆腔，所述减速器腔右腔壁内固定连接有电机，所述电机动力连接有电机轴，所述电机轴穿过所述往复腔并在所述往复腔中固定连接有不完全齿轮，所述往复腔中滑动连接有往复板且所述往复板中设有U形孔，所述U形孔前后腔壁上均固定连接有可与所述不完全齿轮啮合的齿条，所述连杆腔中滑动连接有连接杆且所述连接杆左端与所述往复板固定连接，所述连接杆右侧伸入至所述活塞腔中并固定连接有活塞杆，所述活塞腔中固定连接有气缸，所述气缸中滑动连接有拍头，所述拍头上固定连接有O圈与所述气缸内壁接触，所述拍头中设有若干通气口且所述通气口中均设有单向阀，所述拍头下端与所述活塞杆固定连接，所述主机中还固定连接有导气管，所述导气管一端与所述气缸内壁连通，所述检测腔右腔壁内合适位置还设有开口向左的充气口，所述导气管的另一端从所述充气口穿出且所述导气管在所述充气口中一端固定连接有充气嘴，所述充气嘴表面固定连接有胶皮，所述导气管在合适位置还固定连接有漏气管与之连通且所述漏气管另一端伸出至所述主机外部并在苏搜漏气管伸出处的所述主机上固定连接有弹簧板，所述弹簧板上固定连接有胶球用于封闭所述漏气管开口处。
[0006]进一步地，所述压紧腔中滑动连接有压紧块且所述压紧块与所述压紧腔左腔壁之间固定连接有压紧弹簧，所述压紧块中固定连接有橡胶坨，所述压紧块和所述充气口之间可固定连接有待检测管材。
[0007]进一步地，所述电机左端伸入至所述减速器腔中并固定连接有电机齿轮，所述减速器腔左右腔壁之间转动连接有减速器传动轴且所述减速器传动轴上固定连接有与所述电机齿轮啮合的减速器大齿轮，所述减速器传动轴上还固定连接有减速器小齿轮，所述检
测腔左右腔壁之间转动连接有减速器输出轴且所述减速器输出轴右端伸入至所述减速器腔中并固定连接有与所述减速器小齿轮啮合的减速器输出齿轮。
[0008]进一步地，所述减速器输出轴在所述检测腔中固定连接有丝杠，所述检测腔左右腔壁之间合适位置固定连接有固定轴且所述固定轴上滑动连接有移动座，所述丝杠穿过所述移动座，所述移动座在被所述丝杠穿过处固定连接有螺纹环且所述螺纹环与所述丝杠之间构成传动螺纹，所述移动座上端左侧位置固定连接有检测头，所述检测头中合适位置设有左右开的检测腔，所述检测腔左右两侧腔壁合适位置均固定连接有密封圈，两个所述密封圈之间的所述检测腔下腔壁内设有开口向上与所述检测腔连通的通气道，所述通气道向下延伸进入所述移动座中，所述移动座中固定连接有颜料缸且所述颜料缸左端与所述通气道连通，所述颜料缸中滑动连接有挤压板且所述挤压板在与所述颜料缸接触处固定连接有橡胶圈，在位于所述橡胶圈左侧的颜料缸中灌有染料，所述移动座上端合适位置固定连接有记号笔且所述记号笔与所述颜料缸之间设有挤出通道连通。
[0009]进一步地，所述移动座上端右侧合适位置内还设有开口向上的弹出腔且所述弹出腔中滑动连接有弹出块，所述弹出块下端与所述弹出腔下腔壁之间固定连接有弹力弹簧，所述检测腔左腔壁合适位置还固定连接有触压开关。
[0010]本专利技术的有益效果 ：该装置结构简单造价便宜，操作便捷，原理简单易懂便于维护和保养，该装置在使用时，只需将待检测的管材按要求安装后，装置便能往管材中充气，并自动从管材的一端扫到另一端，当管材中出现影响使用的裂纹时，装置便能通过这个地方的漏气来找出并自动在这里做上记号作为标记，该装置的使用效率快，检测过程无需人工，容错率大，通过气压检测几乎不会出错，只要稍加保证气密便能找出裂缝。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图 1 是本专利技术实施例的结构示意图；图 2 是本专利技术实施例图1中A处的放大结构示意图；图 3 是本专利技术实施例图1中B处的放大结构示意图；图 4 是本专利技术实施例图1中C处的放大结构示意图；图 5 是本专利技术实施例图1中D-D处的剖视结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0014]结合附图1-5所述的一种管道裂纹检测并自动标记装置，包括主机11，所述主机11中设有开口向上的检测腔12、位于所述检测腔12左侧且开口向右与所述检测腔12连通的压紧腔13、位于所述检测腔12右侧的减速器腔17、位于所述减速器腔17右侧的往复腔16、位于所述往复腔16右侧的活塞腔14和位于所述往复腔16和所述活塞腔14之间的连杆腔15，所述
减速器腔17右腔壁内固定连接有电机18，所述电机18动力连接有电机轴19，所述电机轴19穿过所述往复腔16并在所述往复腔16中固定连接有不完全齿轮20，所述往复腔16中滑动连接有往复板21且所述往复板21中设有U形孔22，所述U形孔22前后腔壁上均固定连接有可与所述不完全齿轮20啮合的齿条23，所述连杆腔15中滑动连接有连接杆24且所述连接杆24左端与所述往复板21固定连接，所述连接杆24右侧伸入至所述活塞腔14中并固定连接有活塞杆25，所述活塞腔14中固定连接有气缸26，所述气缸26中滑动连接有拍头27，所述拍头27上固定连接有O圈28与所述气缸26内壁接触，所述拍头27中设有若干通气口29且所述通气口29中均设有单向阀30，所述拍头27下端与所述活塞杆25固定连接，所述主机11中还固定连接有导气管31，所述导气管31一端与所述气缸26内壁连通，所述检测腔12右腔壁内合适位置还设有开口向左的充气口35，所述导气管31的另一端从所述充气口35穿出且所述导气管31在所述充气口35中一端固定连接有充气嘴36，所述充气嘴36表面固定连接有胶本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管道裂纹检测并自动标记装置，包括主机，其特征在于：所述主机中设有开口向上的检测腔、位于所述检测腔左侧且开口向右与所述检测腔连通的压紧腔、位于所述检测腔右侧的减速器腔、位于所述减速器腔右侧的往复腔、位于所述往复腔右侧的活塞腔和位于所述往复腔和所述活塞腔之间的连杆腔，所述减速器腔右腔壁内固定连接有电机，所述电机动力连接有电机轴，所述电机轴穿过所述往复腔并在所述往复腔中固定连接有不完全齿轮，所述往复腔中滑动连接有往复板且所述往复板中设有U形孔，所述U形孔前后腔壁上均固定连接有可与所述不完全齿轮啮合的齿条，所述连杆腔中滑动连接有连接杆且所述连接杆左端与所述往复板固定连接，所述连接杆右侧伸入至所述活塞腔中并固定连接有活塞杆，所述活塞腔中固定连接有气缸，所述气缸中滑动连接有拍头，所述拍头上固定连接有O圈与所述气缸内壁接触，所述拍头中设有若干通气口且所述通气口中均设有单向阀，所述拍头下端与所述活塞杆固定连接，所述主机中还固定连接有导气管，所述导气管一端与所述气缸内壁连通，所述检测腔右腔壁内合适位置还设有开口向左的充气口，所述导气管的另一端从所述充气口穿出且所述导气管在所述充气口中一端固定连接有充气嘴，所述充气嘴表面固定连接有胶皮，所述导气管在合适位置还固定连接有漏气管与之连通且所述漏气管另一端伸出至所述主机外部并在苏搜漏气管伸出处的所述主机上固定连接有弹簧板，所述弹簧板上固定连接有胶球用于封闭所述漏气管开口处。2.根据权利要求 1 所述的一种管道裂纹检测并自动标记装置，其特征在于：所述压紧腔中滑动连接有压紧块且所述压紧块与所述压紧腔左腔壁之间固定连接有压紧弹簧，所述压紧块中固定连接有橡胶坨，所述压紧块和所述充气口之间可固定连接有待检测管材。3.根据权利要求 1 所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王塔，
申请(专利权)人：三门梅格测量仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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