一种座椅脚踏结构制造技术

技术编号:27449899 阅读:18 留言:0更新日期:2021-02-25 04:28
本实用新型专利技术涉及一种座椅脚踏结构,属于铁路客车技术领域。技术方案是:安装槽铁(1)的后端设有固定轴,固定轴的两端分别设置在安装槽铁(1)左右两侧的槽壁上,固定轴上套设有轴套(5),脚踏板支架(8)和拉索连接架(3)的一端均设置在轴套(5)上,脚踏板支架(8)的另一端从安装槽铁(1)前端伸出并设有脚踏板(11),拉索连接架(3)的另一端从安装槽铁上端面的盖板(2)和拉紧索安装板(7)之间伸出安装槽铁外,伸出端位于盖板上方并设有拉索杆(4),扭簧(10)的一端钩挂在拉索杆(4)上,另一端钩挂在拉紧索安装板(7)上。本实用新型专利技术的有益效果是:结构简单巧妙,成本低,在有限的空间内实现了座椅一踏回位的功能。踏回位的功能。踏回位的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅脚踏结构


[0001]本技术涉及一种座椅脚踏结构,属于铁路客车


技术介绍

[0002]随着中国现代化建设的全面铺开,城际和城市之间的铁路运输网络已基本形成。越来越多的乘客选择铁路客车作为交通工具,乘客对列车座椅舒适性、功能性、可靠性要求越来越高。目前铁路客车座椅尺寸、空间有限,但功能性要求全面。由于座椅整体尺寸、空间有限,脚踏安装空间受限,现有脚踏结构复杂,尺寸大,很难实现座椅一踏回位功能。

技术实现思路

[0003]本技术目的是提供一种座椅脚踏结构,结构简单,在有限的空间内实现了座椅一踏回位的功能,解决了
技术介绍
中存在的问题。
[0004]本技术的技术方案是:
[0005]一种座椅脚踏结构,包含安装槽铁、盖板、拉索连接架、拉索杆、轴套、拉紧索安装板、脚踏板支架、扭簧和脚踏板,所述安装槽铁为U形槽结构,紧固连接在座椅底架上,盖板和拉紧索安装板前后设置在安装槽铁上端面;安装槽铁的后端设有固定轴,固定轴的两端分别设置在安装槽铁左右两侧的槽壁上,固定轴上套设有轴套,脚踏板支架和拉索连接架的一端均设置在轴套上,脚踏板支架的另一端从安装槽铁前端伸出并设有脚踏板,拉索连接架的另一端从安装槽铁上端面的盖板和拉紧索安装板之间伸出安装槽铁外,伸出端位于盖板上方并设有拉索杆,扭簧的一端钩挂拉索杆上,另一端钩挂在拉紧索安装板上;脚踏板带动轴套和设置在轴套上的拉索连接架转动,设置在拉索连接架上的拉索杆也随之转动。
[0006]所述拉紧索安装板由相互连接的水平板和弧形板组成,水平板固定在安装槽铁上端面后端,弧形板向上伸出,扭簧的另一端钩挂在水平板上,弧形板上端设有拉索孔,拉索一端固定在拉索杆,另一端穿过拉索孔与座椅气弹簧连接,座椅气弹簧为现有座椅上的部件。
[0007]所述安装槽铁左右槽壁的顶端均设有向外延伸的安装板,盖板和拉紧索安装板的水平板前后固定在安装槽铁的安装板上。
[0008]所述拉索连接架由两个连接板组成,两个连接板下端分别连接在轴套的左右两端,拉索杆的左右两端分别设置在两个连接板上,拉索杆与固定轴平行设置。
[0009]所述脚踏板支架为弯折状,脚踏板支架一端连接在轴套中部,另一端从安装槽铁前端伸出并向下弯折,弯折处套设有尼龙垫块。
[0010]本技术通过拉索和座椅气弹簧连接,控制座椅靠背一踏回位功能。拉索连接架倾斜设置,上端的拉索杆位于盖板上方,靠近盖板远离拉紧索安装板,使得本技术在长度方向缩短42%左右,解决了脚踏安装空间受限问题。
[0011]当脚踏板被下压时,脚踏板支架带动轴套和设置在轴套上的拉索连接架转动,此时设置在拉索连接架上的拉索杆也随之转动,拉索杆拉动拉索,带动座椅气弹簧动作,靠背
回位;当松开脚踏板时,脚踏板支架带动轴套和设置在轴套上的拉索连接架反方向转动,拉索杆和拉索复位,座椅靠背固定在当前位置。
[0012]本技术的有益效果是:结构简单巧妙,成本低,在有限的空间内实现了座椅一踏回位的功能。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术侧视图;
[0015]图3为本技术俯视图;
[0016]图中:安装槽铁1、盖板2、拉索连接架3、拉索杆4、轴套5、尼龙垫片6、拉紧索安装板7、脚踏板支架8、尼龙垫块9、扭簧10、脚踏板11、安装板12、拉索孔13。
具体实施方式
[0017]以下结合附图,通过实施例对本技术做进一步的说明。
[0018]一种座椅脚踏结构,包含安装槽铁1、盖板2、拉索连接架3、拉索杆4、轴套5、拉紧索安装板7、脚踏板支架8、扭簧10和脚踏板11,所述安装槽铁1为U形槽结构,紧固连接在座椅底架上,盖板2和拉紧索安装板7前后设置在安装槽铁1上端面;安装槽铁1的后端设有固定轴,固定轴的两端分别设置在安装槽铁1左右两侧的槽壁上,固定轴上套设有轴套5,脚踏板支架8和拉索连接架3的一端均设置在轴套5上,脚踏板支架8的另一端从安装槽铁1前端伸出并设有脚踏板11,拉索连接架3的另一端从安装槽铁1上端面的盖板2和拉紧索安装板7之间伸出安装槽铁1外,伸出端位于盖板2上方并设有拉索杆4,扭簧10的一端钩挂在拉索杆4上,另一端钩挂在拉紧索安装板7上;脚踏板11带动轴套5和设置在轴套5上的拉索连接架3转动,设置在拉索连接架3上的拉索杆4也随之转动
[0019]所述拉紧索安装板7由相互连接的水平板和弧形板组成,水平板固定在安装槽铁1上端面后端,弧形板向上伸出,扭簧10的另一端钩挂在水平板上,弧形板上端设有拉索孔,拉索一端固定在拉索杆4,另一端穿过拉索孔13与座椅气弹簧连接,座椅气弹簧为现有座椅上的部件。
[0020]所述安装槽铁1左右槽壁的顶端均设有向外延伸的安装板12,盖板2和拉紧索安装板7的水平板前后固定在安装槽铁1的安装板12上。
[0021]所述拉索连接架3由两个连接板组成,两个连接板下端分别连接在轴套5的左右两端,拉索杆4的左右两端分别设置在两个连接板上,拉索杆4与固定轴平行设置。
[0022]所述脚踏板支架8为弯折状,脚踏板支架8一端连接在轴套5中部,另一端从安装槽铁1前端伸出并向下弯折,弯折处套设有尼龙垫块9。
[0023]本实施例中,安装槽铁1与座椅底架通过螺栓、垫片和锁紧螺母紧固连接;盖板2和拉紧索安装板7均通过紧固件一与安装槽铁1连接,限制脚踏板支架8活动范围;拉索连接架3与脚踏板8通过轴套5、尼龙垫片6及紧固件二安装在脚踏安装槽铁1上。
[0024]使用时,用脚踏脚踏板,脚踏板支架带动轴套和设置在轴套上的拉索连接架3旋转,拉索连接架3上的拉索杆拉动拉索,拉索带动座椅气弹簧动作,靠背回位;脚松开脚踏板,脚踏板支架带动轴套和设置在轴套上的拉索连接架3反方向转动,拉索杆和拉索复位,
座椅靠背固定在当前位置。
[0025]本技术通过拉索和座椅气弹簧连接,控制座椅靠背一踏回位功能。拉索连接架3倾斜设置,上端的拉索杆位于盖板上方,靠近盖板远离拉紧索安装板,使得本技术在长度方向缩短42%左右,解决了脚踏安装空间受限问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅脚踏结构,其特征在于:包含安装槽铁(1)、盖板(2)、拉索连接架(3)、拉索杆(4)、轴套(5)、拉紧索安装板(7)、脚踏板支架(8)、扭簧(10)和脚踏板(11),所述安装槽铁(1)为U形槽结构,紧固连接在座椅底架上,盖板(2)和拉紧索安装板(7)前后设置在安装槽铁(1)上端面;安装槽铁(1)的后端设有固定轴,固定轴的两端分别设置在安装槽铁(1)左右两侧的槽壁上,固定轴上套设有轴套(5),脚踏板支架(8)和拉索连接架(3)的一端均设置在轴套(5)上,脚踏板支架(8)的另一端从安装槽铁(1)前端伸出并设有脚踏板(11),拉索连接架(3)的另一端从安装槽铁(1)上端面的盖板(2)和拉紧索安装板(7)之间伸出安装槽铁(1)外,伸出端位于盖板(2)上方并设有拉索杆(4),扭簧(10)的一端钩挂在拉索杆(4)上,另一端钩挂在拉紧索安装板(7)上;脚踏板(11)带动轴套(5)和设置在轴套(5)上的拉索连接架(3)转动,设置在拉索连接架(3)上的拉索杆(4)也随之转动。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘丹李鹏飞刘航岐翟磊黄彩红齐鑫郭勇刘丽丽左云洋
申请(专利权)人:唐山华达总公司
类型:新型
国别省市:

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