一种船舱清淤气力抽吸系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船舱清淤气力抽吸系统，包括触屏控制柜、动力源、空气压缩机、气体净化器、储气罐、节流装置、气体流量计、压力变送器、特殊接头、卷管装置、同心管线、分离器电机、分离器、振转式淤泥干燥机、储淤泥罐、吸入头及泵体移动小车。该系统的核心抽吸设备为喷射式气动清淤泵，其结构特点决定其方便布置，整体尺寸小，具有更好的移运性能，能够胜任舱底的清洁任务；该系统具有可靠、高效等特点，能减少舱底作业人员的工作量和工作强度，缩短洗舱的时间，使货舱能够尽快地投入下一次使用中，节约生产成本；该系统适用范围广，可用于河道、湖泊、大型储罐等清淤，适合推广使用。适合推广使用。适合推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种船舱清淤气力抽吸系统


[0001]本技术涉及一种船舱清淤设备系统，具体为一种船舱清淤气力抽吸系统，属于船舱清淤研发领域。

技术介绍

[0002]油船、散货船和集装箱船担负着世界货物海运量的绝大部分，且船型多、数量大，因此被称为三大主力船型。原油船、散货船装载货物都是在货舱中，货舱是指甲板下的内部空间，用来存放和运送货物。从运输方便以及大量装运的角度出发，目前货舱散装方式取代了罐桶等装运方式成为主流，散货船占世界商船队的15％至17％，从小型散装船到能够携带载重达40万吨的大型矿砂船。货船在变更装货，检修时需要清洗，即便装运同一种货物，从防锈观点出发也须喷涂涂层，从而在装货前要经常洗舱。
[0003]目前大多数货船在航行中或停泊期间需要少数船员进行洗舱，在使用高压水枪冲洗后，污水在舱底与残留物混合形成淤泥。原油船舱底更会存积大量淤泥和淤沙。但是目前舱底淤泥的清洁存在很大的问题，大多数货船(原油船)上没有淤泥举升设备，基本上是靠舱底作业人员将淤泥清理到桶内再提升到甲板，工作强度大，工作时间长。
[0004]因此，针对上述问题提出一种船舱清淤气力抽吸系统。

技术实现思路

[0005]本技术的目的，就是针对现有技术所存在的不足，提供一种可靠、高效、新型的船舱清淤气力抽吸系统。
[0006]本技术的技术方案是：
[0007]一种船舱清淤气力抽吸系统，其特征在于：包括触屏控制柜、动力源、空气压缩机、气体净化器、储气罐、节流装置、气体流量计、压力变送器、特殊接头、卷管装置、同心管线、分离器电机、分离器、振转式淤泥干燥机、储淤泥罐、吸入头及泵体移动小车；触屏控制柜、动力源、空气压缩机、气体净化器、储气罐、节流装置、气体流量计、压力变送器、卷管装置、分离器电机、分离器、振转式淤泥干燥机、储淤泥罐均布置在甲板上；吸入头及泵体移动小车布置于船舱内淤泥堆附近；长输气管线、吸入管线、长排出管线一端连接在喷射式气动清淤泵相应部位，另一端分别连接在储气罐、管状操作长柄、分离器上；该系统主要工作流程分为产生高压空气，净化、稳定、节流、调压，高压气体输送，泵体工作及三相流混合液体的排出，分离器的分离，干燥及储运六个步骤。
[0008]进一步的，所述吸入头及泵体移动小车包括手扶把手、车轮、喷射式气动清淤泵、吸入管线、车体、定位卡箍、管状操作长柄、吸入头；所述喷射式气动清淤泵通过定位卡箍固定于车体中部；所述手扶把手固定于车体端部，可通过推动或者拉动手扶把手使车体携带喷射式气动清淤泵移动，从而满足工作的运移性要求；吸入管线的一端与喷射式气动清淤泵吸入口通过螺纹相连，另一端与管状操作长柄通过螺纹相连；吸入头为多孔状，通过螺纹连接于管状操作长柄另一端。
[0009]进一步的，所述喷射式气动清淤泵包括外接头、扩散管、支撑法兰孔座、吸入接头、喷嘴、吸入室、喉管、内层外筒、内接头；所述喷射式气动清淤泵采用双层管结构，内外层之间的间隙通入高压气体，内层为常规的空气喷射泵结构形式；外层壳体部分仍为整体管状结构，而非常规叶片泵壳体的对称剖分形式。
[0010]进一步的，所述同心管线包括长输气管线和长排出管线，长输气管线管径较大，长排出管线管径较小，二者为大管套小管的布置方式，长排出管线与长输气管线之间的间隙为气体通道，长排出管线内部为混合液通道。
[0011]进一步的，所述特殊接头包括内管直接头和外管弯接头，二者通过焊接拼成；内管直接头的左端与甲板上单独的长排出管线通过法兰连接，右端与同心管线的内管通过管螺纹连接；外管弯接头的上端与甲板上单独的长输气管线通过法兰连接，右端与同心管线的外管通过法兰连接。
[0012]进一步的，所述储淤泥罐设有轮子，运移时可省力；甲板上的设备均安装在设备板房内，整个设备板房具有活动轮，运移性能好。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1.该系统的核心抽吸设备为喷射式气动清淤泵，其结构特点决定其方便布置，整体尺寸小，具有更好的移运性能，能够胜任舱底的清洁任务。
[0015]2.该系统适用范围广，可用于河道、湖泊、大型储罐等清淤，适合推广使用。
[0016]3.该系统能满足工况要求，减少舱底作业人员的工作量和工作强度，缩短洗舱的时间，使货舱能够尽快地投入下一次使用中，节约清淤成本，具有较大的生产产值和经济效益。
附图说明
[0017]图1是本技术的主要流程示意图；
[0018]图2是为本技术原理结构示意图；
[0019]图3是为本技术所述吸入头及泵体移动小车结构示意图；
[0020]图4是为本技术所述喷射式气动清淤泵原理示意图。
[0021]图5是为本技术所述同心管线布置示意图；
[0022]图6是为本技术所述特殊接头结构示意图。
[0023]图中：1、触屏控制柜；2、动力源；3、空气压缩机；4、气体净化器；5、储气罐；6、节流装置；7、气体流量计；8、压力变送器；9、特殊接头；10、卷管装置；11、同心管线；12、分离器电机；13、分离器；14、振转式淤泥干燥机；15、储淤泥罐；16、吸入头及泵体移动小车；17、舱底淤泥；18、长输气管线；19、长排出管线；20、手扶把手；21、车轮；22、喷射式气动清淤泵；23、吸入管线；24、车体；25、定位卡箍；26、管状操作长柄；27、吸入头；28、外接头；29、扩散管；30、支撑法兰孔座；31、吸入接头；32、喷嘴；33、吸入室；34、喉管；35、内层外筒；36、内接头；37混合液通道； 38、气体通道；39、连接螺栓；40、内管直接头；41、外管弯接头。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1-6所示，一种船舱清淤气力抽吸系统，其特征在于：包括触屏控制柜1、动力源2、空气压缩机3、气体净化器4、储气罐5、节流装置6、气体流量计7、压力变送器8、特殊接头9、卷管装置10、同心管线11、分离器电机12、分离器13、振转式淤泥干燥机14、储淤泥罐15、吸入头及泵体移动小车16；触屏控制柜1、动力源2、空气压缩机3、气体净化器4、储气罐5、节流装置6、气体流量计7、压力变送器8、卷管装置10、分离器电机 12、分离器13、振转式淤泥干燥机14、储淤泥罐15均布置在甲板上；吸入头及泵体移动小车16布置于船舱内淤泥堆附近；长输气管线18、吸入管线 23、长排出管线19一端连接在喷射式气动清淤泵22上相应部位，另一端分别连接在储气罐5、管状操作长柄26、分离器13上；该系统主要工作流程分为产生高压空气，净化、稳定、节流、调压，高压气体输送，泵体工作及三相流混合液体的排出，分离器的分离，干本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舱清淤气力抽吸系统，其特征在于：包括触屏控制柜、动力源、空气压缩机、气体净化器、储气罐、节流装置、气体流量计、压力变送器、特殊接头、卷管装置、同心管线、分离器电机、分离器、振转式淤泥干燥机、储淤泥罐、吸入头及泵体移动小车；触屏控制柜、动力源、空气压缩机、气体净化器、储气罐、节流装置、气体流量计、压力变送器、卷管装置、分离器电机、分离器、振转式淤泥干燥机、储淤泥罐均布置在甲板上；吸入头及泵体移动小车布置于船舱内淤泥堆附近；长输气管线、吸入管线、长排出管线一端连接在喷射式气动清淤泵上相应部位，另一端分别连接在储气罐、管状操作长柄、分离器上。2.根据权利要求1所述的一种船舱清淤气力抽吸系统，其特征在于：所述吸入头及泵体移动小车包括手扶把手、车轮、喷射式气动清淤泵、吸入管线、车体、定位卡箍、管状操作长柄、吸入头；所述喷射式气动清淤泵通过定位卡箍固定于车体中部；所述手扶把手固定于车体端部，可通过推动或者拉动手扶把手使车体携带喷射式气动清淤泵移动，从而满足工作的运移性要求；吸入管线的一端与喷射式气动清淤泵吸入口通过螺纹相连，另一端与管状操作长柄通过螺纹相连；吸入头为多孔状，通过螺纹连接于管状操作长柄另一端。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：何嘉兴，钟功祥，钟升级，胥卜轩，
申请(专利权)人：西南石油大学，
类型：新型
国别省市：