一种便于拆卸的安检用站立平台制造技术

本实用新型专利技术属于安检技术领域，具体公开了一种便于拆卸的安检用站立平台，包括台体和转轴，所述台体的上方设置有防滑层，所述螺纹层的内部啮合连接有齿轮，所述转轴的下方安装有电机，所述站台内舱的左右两侧设置有滑轨，所述滑块的左侧设置有支撑杆，所述第一推件的左侧安装有滑动杆，所述推块的内部安装有第一弹簧，所述第二推件的左侧安装有推动杆。该一种便于拆卸的安检用站立平台，与现有的普通安检用站立平台装置相比设置有固定装置，保证了安检用站立平台的稳定性，且固定设备便于拆卸，方便人们对站立平台的更换或清理，该装置可对安检用站立平台进行旋转，更加便捷安全检查的进行，该装置安装有便于移动装置，使装置移动更加便捷。更加便捷。更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的安检用站立平台


[0001]本技术涉及安检
，具体为一种便于拆卸的安检用站立平台。

技术介绍

[0002]安全检查是对施工项目贯彻安全生产法律法规的情况、安全生产状况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查，其主要内容包括查思想、查制度、查机械设备、查安全卫生设施、查安全教育及培训、查生产人员行为、在防护用品施工、查伤亡事故处理等，安全检查事关旅客人身安全，所以旅客都必须无一例外地经过检查后，才能允许登机，也就是说，安全检查不存在任何特殊的免检对象，所有外交人员，政府首脑和普通旅客，不分男女，国籍和等级，都必须经过安全检查，安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易燃、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，以确保航空器及乘客的人身、财产安全，安全检查必须在旅客登机前进行，拒绝检查者不准登机，对破坏民航安全者，依照民航安全保卫条例，进行处罚。
[0003]现有的安检用站立平台不能很好的对站立平台进行固定，人们在使用安检用站立平台时不能保证设备的稳定性，不便于安检的进行，不能对站立平台进行角度旋转，不便于安检人员对检查人员的全方面检查，不能便捷的对设备进行移动，且不能对站台表面进行防滑处理，不便于人们的使用，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的安检用站立平台装置基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于拆卸的安检用站立平台，以解决上述
技术介绍
中提出一般的安检用站立平台不能很好的对站立平台进行固定，人们在使用安检用站立平台时不能保证设备的稳定性，不便于安检的进行，不能对站立平台进行角度旋转，不便于安检人员对检查人员的全方面检查，不能便捷的对设备进行移动，且不能对站台表面进行防滑处理，不便于人们的使用，不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的安检用站立平台，包括台体和转轴，所述台体的上方设置有防滑层，且台体的内部设置有螺纹层，所述螺纹层的内部啮合连接有齿轮，且齿轮的下方安装有转轴，所述转轴的下方安装有电机，且转轴位于站台内舱的内部，所述站台内舱的左右两侧设置有滑轨，且滑轨的内部设置有滑块，所述滑块的左侧设置有支撑杆，且支撑杆的左侧安装有第一推件，所述第一推件的左侧安装有滑动杆，且滑动杆的左侧设置有推块，所述推块的内部安装有第一弹簧，且第一弹簧的左侧安装有第二推件，所述第二推件的左侧安装有推动杆，且推动杆的左侧安装有马达，所述马达的下方安装有底板，且底板的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的下方设置有伸缩杆，且伸缩杆的下方安装有滑轮，所述滑轮位于底板凹槽的内部。
[0006]优选的，所述防滑层的下表面与台体的上表面之间紧密贴合，且台体的中轴线与电机的中轴线之间相重合。
[0007]优选的，所述齿轮与螺纹层之间为啮合连接，且齿轮通过转轴与电机构成旋转结构。
[0008]优选的，所述支撑杆通过滑块与滑轨构成滑动结构，且滑动杆贯穿于支撑杆下部分。
[0009]优选的，所述滑动杆贯穿于推块和第一弹簧的内部，且推块通过滑动杆与支撑杆之间构成活动结构。
[0010]优选的，所述马达通过推动杆与第二推件构成活动结构，且马达呈垂直状垂直于底板的上表面。
[0011]优选的，所述滑轮通过伸缩杆与底板构成活动结构，且滑轮关于底板的中轴线之间相对称。
[0012]优选的，所述防滑层的中轴线与底板的中轴线之间相重合，且电机呈垂直状垂直于底板的上表面。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1.本技术通过支撑杆、第一推件和滑动杆使得移动支撑杆，对支撑设备进行支撑力度的调节，推块、第一弹簧和第二弹簧对支撑杆调节后进行支撑，稳固的三角结构很好的对安检用站立平台进行支撑，滑块和滑轨使得支撑杆更便捷的对支撑角度进行调节，且支撑设备通过卡合与台体连接，因此支撑设备可便捷拆卸，方便人们将固定支撑设备拆卸后对安检用站立平台进行更换或清洁；
[0015]2.本技术通过的齿轮与螺纹层之间相啮合，使得齿轮转动时台体上部分站立平台随着齿轮旋转，旋转使得安检人员工作更加便捷，能够对安检人员进行全方面的安全检查，提高了安全检查的检查质量，提升了安全检查的速度；
[0016]3.本技术通过伸缩杆，和滑轮使得滑轮能够伸缩，底板和底板凹槽使得滑轮在不适用时能够收纳到底板的内部，不影响安检用站立平台的稳定性，节省空间，使得该装置的功能更加齐全，同时，滑轮伸出时方便对安检用检查站立平台的移动，节省了人力搬运，更加便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术主视结构示意图；
[0018]图2为本技术俯视结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、台体；2、防滑层；3、螺纹层；4、齿轮；5、转轴；6、电机； 7、站台内舱；8、滑轨；9、滑块；10、支撑杆；11、第一推件；12、滑动杆； 13、推块；14、第一弹簧；15、第二推件；16、推动杆；17、马达；18、底板；19、第二弹簧；20、伸缩杆；21、滑轮；22、底板凹槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于拆卸的安检用站立平台，包括台体1和转轴5，台体1的上方设置有防滑层2，且台体1的内部设置有螺纹层3，防滑层2的下表面与台体1的上表面之间紧密贴合，且台体1的中轴线与电机6的中轴线之间相重合，螺纹层3的内部啮合连接有齿轮4，且齿轮4的下方安装有转轴5，齿轮4与螺纹层3之间为啮合连接，且齿轮4通过转轴5与电机6构成旋转结构，通过的齿轮4与螺纹层之间相啮合，使得齿轮4转动时台体1上部分站立平台随着齿轮4旋转，旋转使得安检人员工作更加便捷，能够对安检人员进行全方面的安全检查，提高了安全检查的检查质量，提升了安全检查的速度；
[0023]转轴5的下方安装有电机6，且转轴5位于站台内舱7的内部，站台内舱 7的左右两侧设置有滑轨8，且滑轨8的内部设置有滑块9，支撑杆10通过滑块9与滑轨8构成滑动结构，且滑动杆12贯穿于支撑杆10下部分，通过支撑杆10、第一推件11和滑动杆12使得移动支撑杆10，对支撑设备进行支撑力度的调节，推块13、第一弹簧14和第二弹簧19对支撑杆10调节后进行支撑，稳固的三角结构很好的对安检用站立平台进行支撑，滑块9和滑轨8使得支撑杆10更便捷的对支撑角度进行调节，且支撑设备通过卡合与台体连接，因此支撑设备可便捷拆卸，方便人们将固定支撑设备拆卸后对安检用站立平台进行更换或清洁；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的安检用站立平台，包括台体(1)和转轴(5)，其特征在于：所述台体(1)的上方设置有防滑层(2)，且台体(1)的内部设置有螺纹层(3)，所述螺纹层(3)的内部啮合连接有齿轮(4)，且齿轮(4)的下方安装有转轴(5)，所述转轴(5)的下方安装有电机(6)，且转轴(5)位于站台内舱(7)的内部，所述站台内舱(7)的左右两侧设置有滑轨(8)，且滑轨(8)的内部设置有滑块(9)，所述滑块(9)的左侧设置有支撑杆(10)，且支撑杆(10)的左侧安装有第一推件(11)，所述第一推件(11)的左侧安装有滑动杆(12)，且滑动杆(12)的左侧设置有推块(13)，所述推块(13)的内部安装有第一弹簧(14)，且第一弹簧(14)的左侧安装有第二推件(15)，所述第二推件(15)的左侧安装有推动杆(16)，且推动杆(16)的左侧安装有马达(17)，所述马达(17)的下方安装有底板(18)，且底板(18)的内部设置有第二弹簧(19)，所述第二弹簧(19)的下方设置有伸缩杆(20)，且伸缩杆(20)的下方安装有滑轮(21),所述滑轮(21)位于底板凹槽(22)的内部。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的安检用站立平台，其特征在于：所述防滑层(2)的下表面与台体(1)的上表面之间紧密贴合，且台体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金钟，
申请(专利权)人：中科万孚苏州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：