本实用新型专利技术公开了一种钢化玻璃运输装置，涉及钢化玻璃运输技术领域，包括：运输台，运输台顶端的一侧固定设有把手和两个导杆，运输台顶端的中部固定安装有液压缸，液压缸的伸缩端固定设有支撑盘，支撑盘的顶端设有升降台，升降台的顶端固定设有多个置物槽，多个置物槽的内壁均贴合设有气囊，且多个气囊之间通过连管相互连通，运输台底端的四个边角处均固定安装有万向轮，液压缸推动支撑盘向上运动，从而推动升降台升起，操作人员在搬运钢化玻璃至升降台上时，无需频繁地弯腰，有利于减轻操作人员的负担，同时能够加快搬运速度，提高工作效率，置物槽用于放置钢化玻璃，将钢化玻璃竖起来放置，且相互之间不接触。且相互之间不接触。且相互之间不接触。
【技术实现步骤摘要】
一种钢化玻璃运输装置
[0001]本技术涉及钢化玻璃运输
，尤其涉及一种钢化玻璃运输装置。
技术介绍
[0002]钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，又称强化玻璃。 属于安全玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等，1874年始于法国；
[0003]目前常使用推车运输钢化玻璃，推车一般比较低矮，操作人员在搬运钢化玻璃时需要频繁弯腰，而钢化玻璃又比较重，操作人员的工作强度较大，同时钢化玻璃大多是堆叠在一起进行运输的，下层的钢化玻璃受到的压力较大，在运输过程中可能会出现碎裂。
技术实现思路
[0004]本技术解决的问题在于提供一种钢化玻璃运输装置，液压缸推动支撑盘向上运动，从而推动升降台升起，操作人员在搬运钢化玻璃至升降台上时，无需频繁地弯腰，有利于减轻操作人员的负担，同时能够加快搬运速度，提高工作效率，置物槽用于放置钢化玻璃，将钢化玻璃竖起来放置，且相互之间不接触。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种钢化玻璃运输装置，包括：运输台，所述运输台顶端的一侧固定设有把手和两个导杆，所述运输台顶端的中部固定安装有液压缸，所述液压缸的伸缩端固定设有支撑盘，所述支撑盘的顶端设有升降台，所述升降台的一侧与两个导杆穿插连接，所述升降台的顶端固定设有多个置物槽，多个所述置物槽的内壁均贴合设有气囊，且多个气囊之间通过连管相互连通，所述运输台底端的四个边角处均固定安装有万向轮。
[0007]所述升降台顶端的一侧固定安装有充气泵，所述充气泵的出气口固定设有导管，所述导管的一端与其中一个气囊连通。
[0008]其中一个所述气囊的顶端开设有气门，所述气门的内部设有密封塞。
[0009]两个所述导杆外壁的顶部均滑动连接有滑块，两个所述滑块的一端均转动连接有转板，两个所述滑块底端的一侧均固定设有挡板。
[0010]两个所述转板的底端的一侧固定设有压板，所述压板的底端固定设有多个卡槽，多个所述卡槽的内壁均贴合设有防滑垫。
[0011]多个所述卡槽的位置分别与对应置物槽的位置相匹配。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，液压缸推动支撑盘向上运动，从而推动升降台升起，操作人员在搬运钢化玻璃至升降台上时，无需频繁地弯腰，有利于减轻操作人员的负担，同时能够加快搬运速度，提高工作效率，置物槽用于放置钢化玻璃，将钢化玻璃竖起来放置，且相互之间不接触，可以避免堆叠存放时底部钢化玻璃受到的压力过大的问题，减小了在运输过程中钢化玻璃的损耗；
[0014]充气泵向气囊的内部充气，使得气囊膨胀，并将位于置物槽内部的钢化玻璃夹住，固定效果好，对钢化玻璃表面的损伤较小，同时能够夹持住不同厚度的钢化玻璃，增强该装置的适用范围，逆时针转动转板，钢化玻璃的顶部卡合进卡槽的内部，通过卡槽和气囊的配合将钢化玻璃的顶部和底部固定住，能够有效减少钢化玻璃在运输中的震动。
附图说明
[0015]图1为本技术中钢化玻璃运输装置整体立体图；
[0016]图2为本技术中钢化玻璃运输装置整体主视结构图；
[0017]图3为本技术中钢化玻璃运输装置中的图1中A处局部放大图；
[0018]图例说明：
[0019]1、运输台；2、万向轮；3、导杆；4、升降台；5、液压缸；6、充气泵；7、置物槽；8、气囊；9、连管；10、密封塞；11、导管；12、把手；13、支撑盘；14、滑块；15、转板；16、压板；17、卡槽；18、挡板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]下面给出具体实施例。
[0022]参见图1~图3，一种钢化玻璃运输装置，包括：运输台1，所述运输台1顶端的一侧固定设有把手12和两个导杆3，所述运输台1顶端的中部固定安装有液压缸5，所述液压缸5的伸缩端固定设有支撑盘13，所述支撑盘13的顶端设有升降台4，所述升降台4的一侧与两个导杆3穿插连接，液压缸5推动支撑盘13向上运动，从而推动升降台4升起，操作人员在搬运钢化玻璃至升降台4上时，无需频繁地弯腰，有利于减轻操作人员的负担，同时能够加快搬运速度，提高工作效率，所述升降台4的顶端固定设有多个置物槽7，设有的置物槽7用于放置钢化玻璃，将钢化玻璃竖起来放置，且相互之间不接触，可以避免堆叠存放时底部钢化玻璃受到的压力过大的问题，减小了在运输过程中钢化玻璃的损耗，多个所述置物槽7的内壁均贴合设有气囊8，且多个气囊8之间通过连管9相互连通，所述运输台1底端的四个边角处均固定安装有万向轮2，液压缸5通过液压缸开关与外接电源电性连接。
[0023]作为本技术的一种实施方式，所述升降台4顶端的一侧固定安装有充气泵6，所述充气泵6的出气口固定设有导管11，所述导管11的一端与其中一个气囊8连通，充气泵6向气囊8的内部充气，使得气囊8膨胀，并将位于置物槽7内部的钢化玻璃夹住，固定效果好，对钢化玻璃表面的损伤较小，同时能够夹持住不同厚度的钢化玻璃，增强该装置的适用范围，其中一个所述气囊8的顶端开设有气门，所述气门的内部设有密封塞10，打开密封塞10，将气囊8内部的气体放出，此时可将置物槽7内部的钢化玻璃取出，充气泵6通过充气泵开关与外接电源电性连接。
[0024]作为本技术的一种实施方式，两个所述导杆3外壁的顶部均滑动连接有滑块14，两个所述滑块14的一端均转动连接有转板15，两个所述滑块14底端的一侧均固定设有
挡板18，设有的挡板18用于承托转板15，两个所述转板15的底端的一侧固定设有压板16，所述压板16的底端固定设有多个卡槽17，多个所述卡槽17的内壁均贴合设有防滑垫，多个所述卡槽17的位置分别与对应置物槽7的位置相匹配，可以根据钢化玻璃的高度滑动滑块14，并逆时针转动转板15，至转板15被挡板18托住，此时钢化玻璃的顶部卡合进卡槽17的内部，通过卡槽17和气囊8的配合将钢化玻璃的顶部和底部固定住，能够有效减少钢化玻璃在运输中的震动。
[0025]工作原理：首先打开液压缸开关，液压缸5推动支撑盘13向上运动，从而推动升降台4升起，当升降台4调节至合适位置时关闭液压缸开关，操作人员在搬运钢化玻璃至升降台4上时，无需频繁地弯腰，操作人员将钢化玻璃搬运至置物槽7的内部，打开充气泵开关，充气泵6向气囊8的内部充气，使得气囊8膨胀，并将位于置物槽7内部的钢化玻璃夹住，固定效果好，对钢化玻璃表面的损伤较小，同时能够夹持住不同厚度的钢化玻璃，充气结束后关闭充气泵开关，再根据钢化玻璃的高度滑动滑块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢化玻璃运输装置，其特征在于，包括：运输台(1)，所述运输台(1)顶端的一侧固定设有把手(12)和两个导杆(3)，所述运输台(1)顶端的中部固定安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)的伸缩端固定设有支撑盘(13)，所述支撑盘(13)的顶端设有升降台(4)，所述升降台(4)的一侧与两个导杆(3)穿插连接，所述升降台(4)的顶端固定设有多个置物槽(7)，多个所述置物槽(7)的内壁均贴合设有气囊(8)，且多个气囊(8)之间通过连管(9)相互连通，所述运输台(1)底端的四个边角处均固定安装有万向轮(2)。2.根据权利要求1所述的钢化玻璃运输装置，其特征在于，所述升降台(4)顶端的一侧固定安装有充气泵(6)，所述充气泵(6)的出气口固定设有导管(11)，所述导管(11)的一端与其中一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈麒，张辉成，李伟，
申请(专利权)人：湖北友宁钢化玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：
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