具有改进的抗剪切性的粘度指数改进剂制造技术

本发明专利技术涉及包含基于聚丁二烯的单体的聚(甲基)丙烯酸烷基酯聚合物及其制备方法。本发明专利技术还涉及所述聚合物在润滑剂配制剂中作为粘度指数改进剂的用途，和涉及包含所述聚合物的润滑剂组合物。润滑剂组合物。

【技术实现步骤摘要】
具有改进的抗剪切性的粘度指数改进剂


[0001]本专利技术涉及包含基于聚丁二烯的单体的聚(甲基)丙烯酸烷基酯聚合物及其制备方法。本专利技术还涉及所述聚合物在润滑剂配制剂中作为粘度指数改进剂的用途，和涉及包含所述聚合物的润滑剂组合物。

技术介绍

[0002]关于CO2排放和化石燃料消耗的严格的全球政府车辆法规促使汽车工业开发出提供更好的燃料经济性的系统。一种手段是硬件的改变和使用轻质材料。另一种手段是在变速器或发动机中使用具有较低粘度等级的润滑剂。这种手段有一些限制，因为粘度仍必需足够高以保护在变速器或发动机中的金属部件。因此，重要的是将粘度调整到最佳值，和在整个应用温度范围内尽可能使其保持恒定。
[0003]这里，粘度指数改进剂(VII)用于改进润滑剂的温度依赖性，其通常由粘度指数(VI)来说明。所述VI是由40℃下运动粘度(KV
40
)和100℃下运动粘度(KV
100
)计算的。VI越高，则润滑剂粘度的温度依赖性就越低，即粘度随温度的变化就越小。
[0004]不管VI如何，润滑剂的抗剪切性仍本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚(甲基)丙烯酸烷基酯聚合物，其可通过聚合包含以下物质的单体组合物获得：a)基于所述单体组合物的总重量计15至35重量％的一种或多种由(甲基)丙烯酸和一种具有1,800至2,200g/mol的数均分子量的羟基化氢化聚丁二烯形成的酯；b)基于所述单体组合物的总重量计50至60重量％的(甲基)丙烯酸甲酯和(甲基)丙烯酸丁酯；和c)基于所述单体组合物的总重量计5至35重量％的一种或多种(甲基)丙烯酸直链或支化C
7-C
30
烷基酯；其中(甲基)丙烯酸甲酯与(甲基)丙烯酸丁酯的重量比例为5:1至3:1，和其中所述聚(甲基)丙烯酸烷基酯聚合物具有50,000至250,000g/mol的重均分子量(M
w
)。2.根据权利要求1的聚合物，其中所述单体组合物进一步包含一种或多种单体d)，其选自醚醇的(甲基)丙烯酸酯、(甲基)丙烯酸氨基烷基酯、氨基烷基(甲基)丙烯酰胺、含有芳族基团的乙烯基单体，优选苯乙烯。3.根据权利要求2的聚合物，其中所述单体组合物包含基于所述单体组合物的总重量计0.1至5重量％的单体d)，优选0.1至2重量％的单体d)。4.根据权利要求1至3中任一项的聚合物，其中所述单体c)是一种或多种(甲基)丙烯酸直链或支化C
7-C
15
烷基酯，优选(甲基)丙烯酸直链或支化C
12-C
14
烷基酯。5.根据权利要求1至4中任一项的聚合物，其中所述单体组合物包含基于所述单体组合物的总重量计15至30重量％的单体a)。6.根据权利要求1至5中任一项的聚合物，其中所述单体组合物包含基于所述单体组合物的总重量计50至55重量％的单体b)。7.根据权利要求1至6中任一项的聚合物，其中所述单体组合物包含基于所述单体组合物的总重量计15至35重...

【专利技术属性】
技术研发人员：R，
申请(专利权)人：赢创运营有限公司，
类型：发明
国别省市：