改性脂肪胺固化剂及制备方法、组合固化剂及用于钢桥面铺装用改性沥青的环氧树脂组合物技术

本发明专利技术涉及一种改性脂肪胺固化剂，包括：55～65份的脂肪胺，20～25份的聚醚胺，15～20份的烷基缩水甘油醚。组合固化剂包括：60～80份的上述改性脂肪胺固化剂，25～40份的聚酰胺固化剂，0.8～1.5份的促进剂。钢桥面铺装用改性沥青中的环氧树脂组合物包括：50～60份的环氧树脂组分，40～50份的上述组合固化剂。本发明专利技术通过改性脂肪胺固化剂，使得其添加至环氧树脂组合物后，环氧树脂组合物在180℃下的操作时间在3h左右，并保持粘度在2000厘泊(cP)以内，从而解决了环氧树脂组合物在160～180℃下的操作时间短的问题。的操作时间短的问题。

【技术实现步骤摘要】
改性脂肪胺固化剂及制备方法、组合固化剂及用于钢桥面铺装用改性沥青的环氧树脂组合物


[0001]本专利技术涉及钢桥面铺装用改性沥青的环氧树脂组合物
，特别是涉及改性脂肪胺固化剂及制备方法、组合固化剂及用于钢桥面铺装用改性沥青的环氧树脂组合物。

技术介绍

[0002]环氧树脂组合物一般在160～180℃下维持2～30min就会固化，固化后是不流动状态，其拉伸强度和断裂伸长率一般在2～5％。现有技术中，环氧树脂组合物用于改性热拌沥青，但改性的技术难度较高，所以国内基本上没有真正商业化的产品。用于改性热拌沥青的环氧树脂组合物主要的技术难点有两个：1)该环氧树脂组合物需要在160～180℃下维持2h内还保持比较低的混合粘度，以便于让环氧沥青与石子级配有很好的浸润；2)完全固化后的环氧树脂浇铸体要有很好的韧性，特别是拉伸强度和断裂伸长率达到100％以上。
[0003]现在市场上已有温拌沥青改性用环氧树脂组合物，可以满足上述的第二个要求；而对于第一个要求，则需要把温度降低到120℃左右，可操作时间降低至2h以内。该体系使用的是环氧-酸酐体系，也是双组分(环氧树脂组分和酸酐固化剂组分)。温拌沥青改性用环氧树脂组合物的环氧树脂组分主要有液体环氧树脂和活性稀释剂，酸酐固化剂组分主要是改性酸酐。这个体系可以满足钢桥面铺装的部分要求，但也有很多缺陷和问题。
[0004]目前市面上温拌沥青改性用环氧树脂组合物有如下几个问题和缺陷：1)环氧树脂组合物、沥青以及石子级配在120℃下混拌，由于温度不够高，使得石子级配中的水分不易排出而导致后期石子与环氧沥青的结合力下降，从而影响铺装层使用寿命。2)操作时间比较短；温拌沥青改性用环氧树脂组合物一般的操作时间在1.5～2h，由于沥青搅拌站与桥梁建设地点一般相隔距离比较远，而导致会存在搅拌车还没到现场就粘度很大无法摊铺的风险。3)铺装后养护要求较高，一般要求在较高温度下养护超过两周时间。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种改性脂肪胺固化剂，用于解决现有技术中环氧树脂组合物在160～180℃下的操作时间短的问题，同时，本专利技术还将提供一种改性脂肪胺固化剂的制备方法；此外，本专利技术还将提供一种环氧树脂组合物用的组合固化剂；最后，本专利技术还将提供一种用于钢桥面铺装用改性沥青的环氧树脂组合物。本专利技术通过聚醚胺来改性现有的脂肪胺固化剂，使得改性脂肪胺固化剂添加至环氧树脂组合物后，环氧树脂组合物在180℃下的操作时间在3h左右，并保持粘度在2000厘泊(cP)以内，从而解决了环氧树脂组合物在160～180℃下的操作时间短的问题。
[0006]为实现上述目的及其他相关目的，
[0007]本专利技术的第一方面，提供一种改性脂肪胺固化剂，所述改性脂肪胺固化剂包括重量份数的如下组分：55～65份的脂肪胺，20～25份的聚醚胺，15～20份的烷基缩水甘油醚。
[0008]通过将脂肪胺、聚醚胺和烷基缩水甘油醚复配形成一种改性脂肪胺固化剂，使得
改性脂肪胺固化剂添加至环氧树脂组合物后，环氧树脂组合物在180℃下的操作时间在3h左右，并保持粘度在2000厘泊(cP)以内，从而解决了环氧树脂组合物在160～180℃下的操作时间短的问题。
[0009]于本专利技术的一实施例中，所述改性脂肪胺固化剂包括重量份数的如下组分：59～61份的脂肪胺，21～23份的D400聚醚胺，17～19份的碳十二至碳十四烷基缩水甘油醚。上述改性脂肪胺固化剂添加至环氧树脂组合物后，环氧树脂组合物在180℃下的操作时间在3h左右，并保持粘度在2000厘泊(cP)以内。如果混上50％的70号沥青，粘度会更低，满足于石子级配的充分浸润。
[0010]D400聚醚胺固化剂的CAS NO.为9046-10-0。碳十二至碳十四烷基缩水甘油醚(AGE) 的结构式为C
12-14
H
25-29
OCH2(CHCH2)O，CAS NO.为68609-97-2。
[0011]于本专利技术的一实施例中，所述脂肪胺为十二烷基伯胺、十六烷基伯胺、二甲基十四烷基胺等的至少一种。
[0012]本专利技术的第二方面，提供一种制备上述改性脂肪胺固化剂的方法，包括：将脂肪胺和聚醚胺混合均匀后，再加入烷基缩水甘油醚，升温至70～100℃反应1～3h，即得改性脂肪胺固化剂。
[0013]本专利技术的第三方面，提供一种环氧树脂组合物用的组合固化剂，所述组合固化剂包括重量份数的如下组分：60～80份的上述改性脂肪胺固化剂，25～40份的聚酰胺固化剂，0.8～1.5 份的促进剂。
[0014]组合固化剂中的改性脂肪胺固化剂可以有效延长环氧树脂组合物在180℃下的操作时间，并能保持环氧树脂组合物的粘度一直处于较低的范围。通过聚酰胺固化剂，如EPC163固化剂添加至环氧树脂组合物中，可以显著提高固化后环氧树脂组合物的拉伸强度和断裂伸长率，使得断裂伸长率大于165％。
[0015]于本专利技术的一实施例中，所述组合固化剂包括重量份数的如下组分：64～70份的改性脂肪胺固化剂，29～35份的聚酰胺固化剂，1份的促进剂。
[0016]于本专利技术的一实施例中，所述聚酰胺固化剂为EPC163固化剂，所述促进剂为三-(二甲胺基甲基)苯酚。
[0017]本专利技术的第四方面，提供一种用于钢桥面铺装用改性沥青的环氧树脂组合物，所述环氧树脂组合物包括重量份数的如下组分：50～60份的环氧树脂组分，40～50份的上述组合固化剂；其中环氧树脂组分包括重量份数的如下组分：80～90份的双酚A液体环氧树脂，10～20 份的活性稀释剂。
[0018]上述环氧树脂组合物，主要用于钢桥面铺装用的热拌沥青的改性，上述环氧树脂组合物可以提高沥青的耐热、耐水和强度，并降低铺装厚度，使得桥梁整体重量降低的同时提高桥梁的承载能力和使用寿命。
[0019]上述环氧树脂组合物与钢桥面铺装用的热拌沥青混合形成环氧沥青固化物，环氧沥青固化物在150℃放置3h都没有出现液化现象。上述环氧沥青固化物用于装钢桥面，铺装后，只要在25～30℃条件下，保养7天即可达到通车要求，降低了现有技术中的养护温度并缩短了现有技术中的养护时间。由此可见，上述环氧树脂组合物特别适合于钢桥面铺装用的热拌沥青改性用。
[0020]于本专利技术的一实施例中，所述环氧树脂组合物包括重量份数的如下组分：56份的
环氧树脂组分，44份的所述组合固化剂；其中环氧树脂组分包括重量份数的如下组分：85份的双酚 A液体环氧树脂，15份的活性稀释剂。
[0021]上述环氧树脂组合物、沥青和石子级配高温混拌形成的环氧沥青固化物在180℃下的操作时间近3h，比温拌沥青用环氧树脂组合物的操作时间长50％，从而为施工方提供了更多的时间用于运输和摊铺，从而更好地保证施工质量。摊铺后保养时间短，一般在25-30℃下再保养 7天即可；而温拌沥青用体系需要较高温度保养14天。因此，上述环氧树脂组合物施工更简便。
[0022]于本发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改性脂肪胺固化剂，其特征在于，所述改性脂肪胺固化剂包括重量份数的如下组分：55～65份的脂肪胺，20～25份的聚醚胺，15～20份的烷基缩水甘油醚。2.根据权利要求1所述的一种改性脂肪胺固化剂，其特征在于：所述改性脂肪胺固化剂包括重量份数的如下组分：59～61份的脂肪胺，21～23份的D400聚醚胺，17～19份的碳十二至碳十四烷基缩水甘油醚。3.根据权利要求1或2所述的一种改性脂肪胺固化剂，其特征在于：所述脂肪胺为十二烷基伯胺、十六烷基伯胺、二甲基十四烷基胺中的至少一种。4.一种制备如权利要求1～3任一项所述改性脂肪胺固化剂的方法，其特征在于，包括：将脂肪胺和聚醚胺混合均匀后，再加入烷基缩水甘油醚，升温至70～100℃反应1～3h，即得改性脂肪胺固化剂。5.一种环氧树脂组合物用的组合固化剂，其特征在于，所述组合固化剂包括重量份数的如下组分：60～80份的权利要求1～3任一项所述改性脂肪胺固化剂，25～40份的聚酰胺固化剂，0.8～1.5份的促进剂。6.根据权利要求5所述的一种环氧树脂组合物用的组合固化剂，其特征在于：所述组合固化剂包括重量份数的如下组分：...

【专利技术属性】
技术研发人员：童天中，傅涛，
申请(专利权)人：潼灏上海材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：