【技术实现步骤摘要】
一种公路管理用安全限高架
[0001]本技术涉及交通限高
,具体为一种公路管理用安全限高架。
技术介绍
[0002]道路交通根据使用要求需严格限制车辆型号和载重,因此限高架的使用十分有必要,现需要一种防护性能好可自由调节的公路管理用安全限高架,但是现有的公路管理用安全限高架存在很多问题或缺陷:
[0003]第一,传统的公路管理用安全限高架防护性能不佳,使用时易被剐蹭碰撞,使用寿命短;
[0004]第二,传统的公路管理用安全限高架不可根据需要调整高度,使用适用性不佳;
[0005]第三,传统的公路管理用安全限高架不可分体式拆装,整体运输不便。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种公路管理用安全限高架,以解决上述
技术介绍
中提出的防护性能不佳、高度不可根据需要调整和不可分体式拆装的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路管理用安全限高架,包括轴圈、柱体、底座和限高牌,所述柱体外侧壁上设置有防护结构,所述柱体的底端固定连接有底座,且底座的内部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路管理用安全限高架,包括轴圈(2)、柱体(3)、底座(7)和限高牌(10),其特征在于:所述柱体(3)外侧壁上设置有防护结构(5),所述柱体(3)的底端固定连接有底座(7),且底座(7)的内部设置有固定栓(6),所述柱体(3)的内部设置有空腔(4),且空腔(4)的内部设置有加强筋(8),所述柱体(3)的顶端设置有调节结构(9),且调节结构(9)的顶端固定连接有拆装结构(1),所述拆装结构(1)的外侧壁上活动连接有轴圈(2),且轴圈(2)的一侧固定连接有限高牌(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路管理用安全限高架,其特征在于:所述拆装结构(1)从上到下依次设置有安装块(101)、卡接槽(102)、卡接块(103)和杆体(104),所述安装块(101)的内部设置有卡接槽(102),且卡接槽(102)的内部活动连接有卡接块(103),所述卡接块(103)的底端固定连接有杆体(104)。3.根据权利要求1所述的一种公路管理用安全限高架,其特征在于:所述防护结构(5)从上到下依次设置有防护垫(501)、荧光带(502)和缓冲海绵(503),所述防护垫...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢玲,
申请(专利权)人:深圳市鼎信虹建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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