电台切换方法及相关产品技术

本申请实施例提供了一种电台切换方法及相关产品，所述方法包括：车载终端获取天线信号强度和网络信号强度；所述车载终端根据所述天线信号强度和所述网络信号强度确定适配电台的目标工作模式；如所述电台的当前工作模式与所述目标工作模式不同，所述车载终端将所述电台的当前工作模式切换为所述目标工作模式。本申请实施例有利于实现智能化切换电台的工作模式，提高用户体验。提高用户体验。提高用户体验。

【技术实现步骤摘要】
电台切换方法及相关产品


[0001]本申请涉及车辆电台终端
，具体涉及一种电台切换方法及相关产品。

技术介绍

[0002]目前，许多广播机构除了利用传统的无线电广播方式传送节目外，还架设了多媒体流服务器，使得音频信号可以通过网络传送。车载终端可以通过无线电信号收听广播，或者，通过网络信号收听广播。但是，由于车辆经常驶入隧道以及遮蔽区域，导致用户无法收听到无线广播；而网络长时间收听会产生额外费用，所以，使用车载终端收听电台时，常常需要用户手动在传统广播电台和网络电台之间进行切换，导致切换过程繁琐，进而降低用户的收听体验。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种电台切换方法及相关产品，以期自动对电台的工作模式进行切换，解决用户手动切换电台的繁琐过程，进而提高用户体验。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种电台切换方法，应用于车载终端，所述方法包括：
[0005]所述车载终端获取天线信号强度和网络信号强度；
[0006]所述车载终端根据所述天线信号强度和所述网络信号强度确定适配电台的目标工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电台切换方法，其特征在于，应用于车载终端，所述方法包括：所述车载终端获取天线信号强度和网络信号强度；所述车载终端根据所述天线信号强度和所述网络信号强度确定适配电台的目标工作模式；如所述电台的当前工作模式与所述目标工作模式不同，所述车载终端将所述电台的当前工作模式切换为所述目标工作模式。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载终端根据所述天线信号强度和所述网络信号强度确定适配电台的目标工作模式，包括：在所述天线信号强度小于第一阈值，且所述网络信号强度大于等于第二阈值时，所述车载终端将网络电台标记为适配所述电台的目标工作模式；在所述天线信号强度大于等于第一阈值，且所述网络信号强度小于所述第二阈值时，所述车载终端将广播电台标记为适配所述电台的目标工作模式；在所述天线信号强度大于等于第一阈值，且所述网络信号强度大于等于所述第二阈值时，所述车载终端将所述广播电台标记为适配所述电台的目标工作模式。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载终端包括多个无线网络模块，如所述目标工作模式为所述网络电台，所述网络信号强度为所述车载终端当前使用的无线网络模块对应的网络信号强度，所述车载终端将所述电台的当前工作模式切换为所述目标工作模式之后，所述方法还包括：如所述网络信号强度小于第三阈值，所述车载终端启动链路聚合功能；所述车载终端确定所述多个无线网络模块中每个网络模块的分流权重；所述车载终端根据确定的分流权重给每个无线网络模块分配所述网络电台的数据流。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述车载终端确定所述多个无线网络模块中每个网络模块的分流权重，包括：所述车载终端确定所述多个无线网络模块中每个无线网络模块对应的数据增量速率；所述车载终端获取每个无线网络模块上一次对应的第一传输速率峰值；所述车载终端获取每个无线网络模块当前的往返时延RTT；所述车载终端根据每个无线网络模块的所述数据增量速率、所述第一传输速率峰值和所述RTT确定每个无线网络模块当前的第二传输速率峰值；所述车载终端根据每个无线网络模块当前的第二传输速率峰值确定每个无线网络模块的分流权重。5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，在所述车载终端获取天线信号强度和网络信号强度之前，所述方法还包括：所述车载终端获取导航路线，确定所述导航路线上的多个候选位置；所述车载终端确定所述多个候选位置中每个候选位置的接收功率；所述车载终端将接...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙中全，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：