换电站以及更换动力电池的方法技术

本发明专利技术公开了一种换电站以及更换动力电池的方法，换电站包括：换电仓；充电仓，充电仓用于存放待更换的动力电池以及为待更换的动力电池充电，充电仓内设置有电池转运通道，换电仓和充电仓之间设置有换电通道；至少一个电池转运装置，电池转运装置在电池转运通道内运动，以实现对动力电池的取放；至少一个换电移动装置，换电移动装置在换电通道内运动，以实现对动力电池的更换和转移；换电移动装置和电池转运装置在换电通道和电池转运通道的交界处实现动力电池的交接。由此，通过换电仓、充电仓、电池转运装置和换电移动装置配合，能够提升电动汽车更换动力电池的速度，可以节省更换动力电池的时间，从而可以提高动力电池的更换速率。速率。速率。

【技术实现步骤摘要】
换电站以及更换动力电池的方法


[0001]本专利技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种换电站以及更换动力电池的方法。

技术介绍

[0002]近年来，随着新能源汽车的快速发展，电动汽车在全球范围内销量持续增长，由于动力电池续航能力及充电时长的限制，在世界各地，电动汽车充换电站纷纷涌现，换电模式采用直接更换电动汽车的电池包，以达到为其补充电能的目的，这种方式可实现电能的迅速补给，同时便于电池的维护和延长电池的寿命。
[0003]相关技术中，电动车辆在换电站内更换动力电池，但是在更换动力电池的过程中，更换动力电池的速度慢，导致动力电池的更换速度降低，从而影响动力电池的更换速率。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种换电站，该换电站可以提高动力电池的更换速率。
[0005]本专利技术进一步地提出了一种更换动力电池的方法。
[0006]本专利技术进一步地提出了一种更换动力电池的方法。
[0007]根据本专利技术的换电站包括：换电仓，电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电站，其特征在于，包括：换电仓(100)，电动汽车可驶入所述换电仓(100)以便进行所述电动汽车的动力电池的更换；充电仓(300)，所述充电仓(300)用于存放待更换的动力电池以及为待更换的动力电池充电，所述充电仓(300)内设置有电池转运通道(301)，所述换电仓(100)和所述充电仓(300)之间设置有换电通道(201)；至少一个电池转运装置(400)，所述电池转运装置(400)在所述电池转运通道(301)内运动，以实现对动力电池的取放；至少一个换电移动装置(500)，所述换电移动装置(500)在所述换电通道(201)内运动，以实现对动力电池的更换和转移；至少一个所述换电移动装置(500)和至少一个所述电池转运装置(400)在所述换电通道(201)和所述电池转运通道(301)的交界处实现动力电池的交接。2.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述换电站包括：一个所述换电移动装置(500)和一个所述电池转运装置(400)，所述电池转运装置(400)在所述充电仓(300)内移动，所述换电移动装置(500)在所述换电仓(100)的换电操作空间(104)实现对所述动力电池的更换，所述换电仓(100)和所述充电仓(300)并排设置，且所述换电仓(100)和所述充电仓(300)的排布方向横向于所述电动汽车的行驶方向。3.根据权利要求2所述的换电站，其特征在于，还包括：功能仓(200)，所述功能仓(200)实现对所述电动汽车的动力电池进行更换的控制，所述功能仓(200)设置在所述充电仓(300)的一端，且所述功能仓(200)的排布方向垂直于所述电动汽车的行驶方向。4.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述换电站包括：一个所述换电移动装置(500)和多个所述电池转运装置(400)，多个所述电池转运装置(400)分别在多个所述充电仓(300)内移动，多个所述电池转运装置(400)与多个所述充电仓(300)一一对应，所述换电移动装置(500)在所述换电仓(100)的换电操作空间(104)实现对所述动力电池的更换。5.根据权利要求4所述的换电站，其特征在于，所述电池转运装置(400)为两个，对应的所述充电仓(300)也为两个，两个所述充电仓(300)分别连接在所述换电仓(100)的两侧，且所述充电仓(300)的排布方向垂直于所述电动汽车的行驶方向。6.根据权利要求5所述的换电站，其特征在于，所述换电仓(100)内的所述换电通道(201)与所述充电仓(300)内的所述电池转运通道(301)在垂直于所述电动汽车的行驶方向上连通而形成贯穿通道。7.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述换电站包括：多个所述换电移动装置(500)和一个所述电池转运装置(400)，多个所述换电移动装置(500)分别在多个所述换电仓(100)内对位于所述换电仓(100)内的电动汽车进行动力电池的更换，多个所述换电移动装置(500)与多个所述换电仓(100)一一对应，所述电池转运装置(400)在所述充电仓(300)内移动。8.根据权利要求7所述的换电站，其特征在于，所述换电仓(100)为两个，两个所述换电仓(100)分别布置在所述充电仓(300)的两侧，所述充电仓(300)和两个所述换电仓(100)并排布置，且排布方向横向于所述电动汽车的行驶方向。9.根据权利要求1所述的换电站，其特征在于，所述换电站包括：多个所述换电移动装
置(500)和多个所述电池转运装置(400)，多个所述电池转运装置(400)分别在多个所述充电仓(300)内移动，多个所述电池转运装置(400)与多个所述充电仓(300)一一对应，多个所述换电移动装置(500)分别在多个所述换电仓(100)内对位于所述换电仓(100)内的电动汽车进行动力电池的更换，多个所述换电移动装置(500)与多个所述换电...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚学诚，李鹏飞，李晓峰，李玉军，马建新，
申请(专利权)人：蓝谷智慧北京能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：