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一种新型材料汽车轴承制造技术

技术编号:27436151 阅读:22 留言:0更新日期:2021-02-25 03:24
本实用新型专利技术提供一种新型材料汽车轴承,属于轴承技术领域,包括外圈、保持架和内圈,保持架位于外圈的内侧,且保持架与外圈固定连接,并且内圈设置于保持架的内侧,同时内圈与保持架活动连接,保持架的一侧设有滚动体,且滚动体的内侧均匀分布有滚珠,并且滚动体位于内圈与保持架之间。该种新型材料汽车轴承轴承通过结构的改进,使本装置在实际使用时可降低噪音,可避免灰尘粘附在滚珠的润滑油上而导致灰尘日积月累的增加,保障了轴承的使用寿命,同时本装置在实际使用时可便利的添加润滑剂,且在添加润滑剂后使润滑剂不容易流失,进而避免导致润滑剂浪费,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种新型材料汽车轴承


[0001]本技术涉及轴承
,具体是一种新型材料汽车轴承。

技术介绍

[0002]汽车轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,延长汽车部件的使用寿命,是一个非常重要的零部件。
[0003]然而目前的新型材料汽车轴承结构设计单一,在对汽车零部件减轻负荷损耗的同时噪音较大,且由于裸露的滚珠暴露在外,导致容易落尘,使灰尘粘附在滚珠的润滑油上,易导致灰尘日积月累的增加,进而使轴承的噪音进一步增加,甚至影响到轴承的使用寿命,同时目前的新型材料汽车轴承对轴承添加润滑剂相对麻烦,并且润滑剂添加后容易流失,且润滑剂的使用也不彻底,导致了润滑剂的浪费。
[0004]因此,需要在现有新型材料汽车轴承的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。

技术实现思路

[0005]本技术旨在于解决现有新型材料汽车轴承在对汽车零部件减轻负荷损耗的同时噪音较大,同时容易积聚灰尘和对润滑剂的使用不彻底,进而导致润滑剂浪费的问题,提供一种新型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型材料汽车轴承,包括外圈(1)、保持架(2)和内圈(3),其特征在于,所述保持架(2)位于外圈(1)的内侧,且保持架(2)与外圈(1)固定连接,并且内圈(3)设置于保持架(2)的内侧,同时内圈(3)与保持架(2)活动连接,所述外圈(1)的内部设有缓冲带(101),且缓冲带(101)呈长方形状,所述外圈(1)的一侧设有刻度线(102),且刻度线(102)与外圈(1)表面平行。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ五一IntClF一六C一九五二
申请(专利权)人:黄维均
类型:新型
国别省市:

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