本发明专利技术提出一种车辆及其充电方法和充电装置和充电设备，所述方法包括：检测到充电枪插入后，向充电设备运营商服务平台发送充电请求；接收充电设备运营商服务平台根据充电请求发送的随机码，并向对应的车辆发送随机码，以供车辆将随机码和车辆的标识服务发送至充电设备运营商服务平台；如果第一设定时间内接收到充电设备运营商服务平台发送的鉴权通过信息，则启动充电。本发明专利技术的充电方法，能够实现用户插枪充电之后充电设备自动获取用户信息，达到即插即充自动充电过程，同时解决了当前自动认证时间过长，VIN码被盗取、冒用、侦听等问题。侦听等问题。侦听等问题。
【技术实现步骤摘要】
车辆及其充电方法和充电装置和充电设备
[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种车辆及其充电方法和充电装置和充电设备。
技术介绍
[0002]新能源汽车蓬勃发展，在充电市场从最初的刷卡充电，到现在的扫码充电，极大的改变了用户的充电使用方式。目前的方式依然存在不便利性，即插即充需求便显得较为重要和迫切。
技术实现思路
[0003]本申请是基于专利技术人对以下问题的认识和研究做出的：
[0004]相关技术中，如图2所示的控制逻辑，采用在充电枪与车辆的充电插座之间进行基于电子标签识别的用户认证，并在权限鉴定成功后控制充电枪输出电能进行充电。该技术方案实现了将充电枪插入充电插座后自动进行权限识别和充电，达到了即插即充的效果，避免了用户进行繁琐的权限鉴定操作，提升了充电操作的体验。
[0005]上述方案总体遵循现有的电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议，只是与BMS交互流程进入到充电阶段，但是不启动充电电流，鉴权成功后正式启动充电电流，即进入正式的充电流程里。该方案已经在不少公交、出租等专用充电站示范运营，但是还没有大规模的投入到实际使用过程中，因其存在以下因素无法解决，所以没有得到广泛的推广。
[0006]其一，在实际使用中，用户插枪之后需要大约需要30s的时间才能确定充电是否成功，所需时间过长，且在充电时都会进入充电流程，车辆和充电桩均提示充电成功，但是并不代表充电就一定成功，若鉴权失败，则总体表现为充电成功后瞬间失败，给用户带来较大困惑。
[0007]其二，此鉴权所使用的车辆识别码VIN(Vehicle Identification Number，车辆识别码)号，由车辆通过CAN(Controller Area Network，控制器局域网络)通讯线的明文传输，未经加密处理，容易出现被盗取、冒用、侦听等现象，存在较大的安全漏洞。
[0008]其三，每次插枪后均要启动充电模块，加大了充电桩运营商的待机功耗，同时也比较容易被破坏者利用，频繁插拔充电枪给运营商带来损坏。
[0009]因此，本方案在原有的标准协议基础上，新增协议，即在插枪后，车桩直接启动并进入即插即充识别过程，车辆端发起请求即插即充，桩体收到此信号后立即向桩体平台发起即插即充请求，平台向对应桩体下发随机码和桩体运营商编码，桩体将此编码转发给车辆BMS(Battery Management System，电池管理系统)，车辆BMS通过车辆服务平台转发回充电桩运营商服务平台。
[0010]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0011]为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种车辆的充电方法，能够实现用户插枪充
电之后充电设备自动获取用户信息，达到即插即充自动充电过程，同时解决了当前自动认证时间过长，VIN码被盗取、冒用、侦听等问题。
[0012]本专利技术的第二个目的在于提出另一种车辆的充电方法。
[0013]本专利技术的第三个目的在于提出一种车辆的充电装置。
[0014]本专利技术的第四个目的在于提出另一种车辆的充电装置。
[0015]本专利技术的第五个目的在于提出一种充电设备。
[0016]本专利技术的第六个目的在于提出一种车辆。
[0017]本专利技术的第七个目的在于提出一种电子设备。
[0018]本专利技术的第八个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
[0019]为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种车辆的充电方法，包括：检测到充电枪插入后，向充电设备运营商服务平台发送充电请求；接收所述充电设备运营商服务平台根据所述充电请求发送的随机码，并向对应的车辆发送所述随机码，以供所述车辆将所述随机码所述车辆的标识发送至所述充电设备运营商服务平台；如果第一设定时间内接收到所述充电设备运营商服务平台发送的鉴权通过信息，则启动充电，其中，所述鉴权通过信息为所述充电设备运营商服务平台根据所述随机码和所述车辆的标识进行鉴权且鉴权通过后生成的。
[0020]根据本专利技术实施例的车辆的充电方法，检测到充电枪插入后，向充电设备运营商服务平台发送充电请求；接收充电设备运营商服务平台根据充电请求发送的随机码，并向对应的车辆发送随机码，以供车辆将随机码和车辆的标识发送至充电设备运营商服务平台；第一设定时间内接收到充电设备运营商服务平台发送的鉴权通过信息，则启动充电。由此，该方法能够实现用户充电枪充电之后充电设备自动获取用户信息，达到即插即充自动充电过程，同时解决了当前自动认证时间过长，VIN码被盗取、冒用、侦听等问题。
[0021]另外，根据本专利技术上述实施例提出的车辆的充电方法还可以具有如下附加的技术特征：
[0022]根据本专利技术的一个实施例，所述检测到充电枪插入后，向充电设备运营商服务平台发送充电请求，包括：如果检测到充电枪插入且第二设定时间内接收到所述车辆发送的即插即充报文，则向所述充电设备运营商服务平台发送所述充电请求。
[0023]根据本专利技术的一个实施例，上述的车辆的充电方法，还包括：如果检测到充电枪插入但所述第二设定时间内未接收到所述车辆发送的所述即插即充报文，则等待进入非即插即充充电流程。
[0024]根据本专利技术的一个实施例，上述的车辆的充电方法，还包括：如果所述第一设定时间内未接收到所述充电设备运营商服务平台发送的所述鉴权通过信息，则等待进入非即插即充充电流程。
[0025]根据本专利技术的一个实施例，所述启动充电，包括：向所述车辆发送开始充电指令；锁定充电枪；进入标准充电流程。
[0026]为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种车辆的充电方法，包括：检测到充电枪插入；如果第三设定时间内接收到充电设备发送的随机码，则将所述随机码和所述车辆的标识发送至充电设备运营商服务平台进行鉴权。
[0027]根据本专利技术实施例的车辆的充电方法，检测到充电枪插入；如果第三设定时间内
接收到充电设备发送的随机码，则将随机码和车辆的标识发送至充电设备运营商服务平台进行鉴权。由此，该方法能够实现用户充电枪充电之后充电设备自动获取用户信息，达到即插即充自动充电过程，同时解决了当前自动认证时间过长，VIN码被盗取、冒用、侦听等问题。
[0028]另外，根据本专利技术上述实施例提出的车辆的充电方法还可以具有如下附加的技术特征：
[0029]根据本专利技术的一个实施例，上述的车辆的充电方法，还包括：如果所述第三设定时间内未接收到充电设备发送的随机码，则等待进入非即插即充充电流程。
[0030]根据本专利技术的一个实施例，所述检测到充电枪插入之后，还包括：向所述充电设备发送即插即充报文，以供所述充电设备根据所述即插即充报文向所述充电设备运营商服务平台获取所述随机码。
[0031]根据本专利技术的一个实施例，上述的充电方法还包括：如果第四设定时间内接收到所述充电设备发送的开始充电指令，则进入标准充电流程。
[0032]根据本专利技术的一个实施例，上述的充电方法还包括：如果所述第四设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆的充电方法，其特征在于，包括：检测到充电枪插入后，向充电设备运营商服务平台发送充电请求；接收所述充电设备运营商服务平台根据所述充电请求发送的随机码，并向对应的车辆发送所述随机码，以供所述车辆将所述随机码和所述车辆的标识发送至所述充电设备运营商服务平台；如果第一设定时间内接收到所述充电设备运营商服务平台发送的鉴权通过信息，则启动充电，其中，所述鉴权通过信息为所述充电设备运营商服务平台根据所述随机码和所述车辆的标识进行鉴权且鉴权通过后生成的。2.根据权利要求1所述的充电方法，其特征在于，所述检测到充电枪插入后，向充电设备运营商服务平台发送充电请求，包括：如果检测到充电枪插入且第二设定时间内接收到所述车辆发送的即插即充报文，则向所述充电设备运营商服务平台发送所述充电请求。3.根据权利要求2所述的充电方法，其特征在于，还包括：如果检测到充电枪插入但所述第二设定时间内未接收到所述车辆发送的所述即插即充报文，则等待进入非即插即充充电流程。4.根据权利要求1所述的充电方法，其特征在于，还包括：如果所述第一设定时间内未接收到所述充电设备运营商服务平台发送的所述鉴权通过信息，则等待进入非即插即充充电流程。5.根据权利要求1所述的充电方法，其特征在于，所述启动充电，包括：向所述车辆发送开始充电指令；锁定充电枪；进入标准充电流程。6.一种车辆的充电方法，其特征在于，包括：检测到充电枪插入；如果第三设定时间内接收到充电设备发送的随机码，则将所述随机码和所述车辆的标识发送至充电设备运营商服务平台进行鉴权。7.根据权利要求6所述的充电方法，其特征在于，还包括：如果所述第三设定时间内未接收到充电设备发送的随机码，则等待进入非即插即充充电流程。8.根据权利要求6所述的充电方法，其特征在于，所述检测到充电枪插入之后，还包括：向所述充电设备发送即插即充报文，以供所述充电设备根据所述即插即充报文向所述充电设备运营商服务平台获取所述随机码。9.根据权利要求6所述的充电方法，其特征在于，服务还包括：如果第四设定时间内接收到所述充电设备发送的开始充电指令，则进入标准充电流程。10.根据权利要求9所述的充电方法，其特征在于，服务还包括：如果所述第四设定时间内未接收到所述充电设备发送的所述开始充电指令，则等待进入非即插即充充电流程。11.一种车辆的充电装置，其特征在于，包括：
检测控制模块，用于在检测到充电枪插入后，向充电设备运营商服务平台发送充电请求；接收控制模块，用于接收充电设备运营商服务平台根据充电请求发送的随机码，并向对应的车辆发送所述随机码，以供所述车辆将所述随机码和所述车辆的标识服务发送至所述充电设备运营商服务平台；控制模块，用于在第一设定时间内接收到所述充电设备运营商服务平台发送的鉴权通过信...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗建兴，石雷，李想想，陈明文，黄建，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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