一种分段式角灯控制系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术涉及车灯控制领域，尤其涉及一种相比现有的角灯控制系统更加节能，控制更加便捷的分段式角灯控制系统及其控制方法，包括光敏传感器(1)、方向盘角度传感器(2)、LDO供电模块(3)、MCU芯片(4)、CAN收发器(5)、LED驱动芯片(6)、恒流源模块(7)和多颗粒LED角灯模组(8)，所述MCU芯片(4)与LDO供电模块(3)电连接，所述MCU芯片(4)和CAN收发器(5)信号连接，所述LDO供电模块(3)还与CAN收发器(5)电连接，所述光敏传感器(1)和方向盘角度传感器(2)分别通过CAN总线与MCU连接，所述MCU芯片(4)与LED驱动芯片(6)通过UART总线相连，所述LED驱动芯片(6)与多颗粒LED角灯模组(8)电信号连接。(6)与多颗粒LED角灯模组(8)电信号连接。(6)与多颗粒LED角灯模组(8)电信号连接。

【技术实现步骤摘要】
一种分段式角灯控制系统及其控制方法


[0001]本专利技术涉及车灯控制领域，尤其涉及一种分段式角灯控制系统及其控制方法。

技术介绍

[0002]角灯为车辆近前方道路转角处提供辅助照明或者为车辆侧面或者后面提供辅助照明的灯具。角灯对道路环境照明条件不充分时，起到一定辅助照明作用，为行车安全提供了保障。这种灯具特别是对道路环境照明条件不充分的地区，起到一定辅助照明作用。
[0003]现有市面上的角灯主要用于在车辆拐弯时，在车辆拐弯侧的一定范围给提供辅助照明，以增加驾驶员夜间驾驶时的视野。但是，即使较小的拐弯角度，现有市面上的角灯也会全部打开，从某种角度来说，这一定程度上造成了能源的浪费。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种相比现有的角灯控制系统更加节能，控制更加便捷的分段式角灯控制系统及其控制方法。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种分段式角灯控制系统，其特征在于：包括光敏传感器、方向盘角度传感器、LDO供电模块、MCU芯片、CAN收发器、LED驱动芯片、恒流源模块和多颗本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分段式角灯控制系统，其特征在于：包括光敏传感器(1)、方向盘角度传感器(2)、LDO供电模块(3)、MCU芯片(4)、CAN收发器(5)、LED驱动芯片(6)、恒流源模块(7)和多颗粒LED角灯模组(8)，所述MCU芯片(4)与LDO供电模块(3)电连接，所述MCU芯片(4)和CAN收发器(5)信号连接，所述LDO供电模块(3)还与CAN收发器(5)电连接，所述光敏传感器(1)和方向盘角度传感器(2)分别通过CAN总线与MCU连接，所述MCU芯片(4)与LED驱动芯片(6)通过UART总线相连，所述LED驱动芯片(6)与多颗粒LED角灯模组(8)电信号连接，所述恒流源模块(7)与LED驱动芯片(6)电连接。2.根据权利要求1所述的分段式角灯控制系统，其特征在于：所述MCU芯片(4)为MC9S12G192Pin48芯片。3.根据权利要求1所述的分段式角灯控制系统，其特征在于：所述CAN收发器(5)为TJA1041AT芯片。4.根据权利要求1所述的分段式角灯控制系统，其特征在于：所述LED驱动芯片(6)为TPS92661芯片。5.根据权利要求1所述的分段式角灯控制系统，其特征在于：所述多颗粒LED角灯模组(8)由四颗LED构成。6.一种分段式角灯控制系统控制方法，其特征在于：包括如下步骤：步骤一：由LDO供电模块(3)分别为MCU芯片(4)和CAN收发器(5)供电，MCU芯片(4)通过UART总线与LED驱动芯片(6)信号连接，恒流源模块(7)为LED驱动芯片(6)供电，所述LED驱动芯片(6)用于驱动多颗粒LED角灯模组；步骤二：由光敏传感器(1)感应光线强弱，当光线低于光敏传感器(1)的设定阈值后，CAN收发器(5)导通，并等待方向盘角度传感器(2)的感应型号；步骤三：当方向盘转动角度大于5
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【专利技术属性】
技术研发人员：徐健，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：