一种车灯厚壁件结构制造技术

技术编号:45090331 阅读:36 留言:0更新日期:2025-04-25 18:26
本技术属于车灯技术领域,具体涉及一种车灯厚壁件结构,包括:入光部和导光部,入光部与导光部连接;导光部包括:第二圆柱体和第二圆台体,第二圆台体的上表面的一端与第二圆柱体连接;第二圆柱体的中部开设有导光槽,导光槽的一端呈圆柱状,导光槽的另一端呈圆锥状,导光槽的一端贯穿第二圆柱体远离第二圆台体的一端,导光槽的另一端延伸至第二圆台体内;导光槽的另一端上设置有第一全反射面,第二圆台体的内壁上设置有第二全反射面;第一全反射面的母线与第二全反射面的母线平行,第一全反射面的母线与第二全反射面的母线长度相等;通过第一全反射面和第二全反射面使光线均匀化,提高光线从出光面射出的均匀度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车灯,具体涉及一种车灯厚壁件结构


技术介绍

1、随着汽车车灯技术的飞速发展,使用者对灯具造型追求逐渐多样化,美观度也是重要考量因素,单功能,多出光口的点亮外观效果也是目前车灯
的主流形式。

2、在传统的项目上,现有方案光线从led发出后,经过一系列作用装置后再从出光面出射,为实现多出光口的点亮效果,现有方案通常增加led颗数,成本高,热量多。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种车灯厚壁件结构,以解决led数量较多增加成本以及发热的技术问题,达到简化结构以降低成本的目的。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供了一种车灯厚壁件结构,包括:入光部和导光部,所述入光部与所述导光部连接;

3、所述导光部包括:第二圆柱体和第二圆台体,所述第二圆台体的上表面的一端与所述第二圆柱体连接;

4、所述第二圆柱体的中部开设有导光槽,所述导光槽的一端呈圆柱状,所述导光槽的另一端呈圆锥状,所述导光槽的一端贯穿所述第二圆柱体远离所述第二圆台体的一端,所述导光槽的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车灯厚壁件结构,其特征在于,包括:入光部(1)和导光部(2),所述入光部(1)与所述导光部(2)连接;

2.如权利要求1所述的一种车灯厚壁件结构,其特征在于,所述入光部(1)包括:第一圆柱体(11)和第一圆台体(12),所述第一圆台体(12)的上表面的一端与所述第一圆柱体(11)连接,所述第一圆柱体(11)的另一端与所述第二圆台体(22)的下表面的一端连接。

3.如权利要求2所述的一种车灯厚壁件结构,其特征在于,所述第一圆台体(12)的另一端的中部设置有凹槽(123),所述凹槽(123)靠近所述第一圆台体(12)的一端上设置有入光面(121)以准直光线。<...

【技术特征摘要】

1.一种车灯厚壁件结构,其特征在于,包括:入光部(1)和导光部(2),所述入光部(1)与所述导光部(2)连接;

2.如权利要求1所述的一种车灯厚壁件结构,其特征在于,所述入光部(1)包括:第一圆柱体(11)和第一圆台体(12),所述第一圆台体(12)的上表面的一端与所述第一圆柱体(11)连接,所述第一圆柱体(11)的另一端与所述第二圆台体(22)的下表面的一端连接。

3.如权利要求2所述的一种车灯厚壁件结构,其特征在于,所述第一圆台体(12)的另一端的中部设置有凹槽(123),所述凹槽(123)靠近所述第一圆台体(12)的一端上设置有入光面(121)以准直光线。

4.如权利要求3所述的一种车灯厚壁件结构,其特征在于,所述第一圆台体(12)的内壁上设置有第三全反射面(122),所述第三全反射面(122)为圆台状。

5.如权利要求4所述的一种车灯厚壁件结构,其特征在于,所述第二圆柱体(21)远离所述第二圆台体(22)的一端上设置有出光面(3),所述出光...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘馨雨徐岩修
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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