一种LPG船安全释放管路装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种LPG船安全释放管路装置，包括缓冲罐，缓冲罐与通过多个释放管分别与LPG传输管不同部位连通；缓冲罐内设有第二液位报警器，缓冲罐还设有第一泄放阀，第二液位报警器控制第一泄放阀开合，第二液位报警器高液位报警触发后开启第一泄放阀；缓冲罐通过排出管道与透气桅连通。本实用新型专利技术设有缓冲罐，收集LPG传输管在释放汽化不完全时残留的液体，避免液体直接喷溅到船上对船舶和船员造成伤害，使用集中式释放透气设计，减少了甲板上的危险区域面积，通过3级安全释放，提高LPG释放时安全性。释放时安全性。释放时安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种LPG船安全释放管路装置


[0001]本技术涉及LPG船舶安全
，具体涉及一种LPG船安全释放管路装置。

技术介绍

[0002]在LPG船舶上，一般常见安全释放管，由安全阀，应急释放遥控阀，液位开关，安全释放管路等组成，用于在LPG传输管需要紧急释放时使用，见图4目前这种常见设计有如下问题和缺点：
[0003]1.使用U型透气管设计，无缓冲罐，释放时容易喷溅出LPG汽化不完全时残留的液体，会对船舶和船员造成伤害。
[0004]2.每路释放阀对应设计一根管路，每个管路排放口都为一级危险区域，导致出现多个危险区域，安全风险高，危险区域内设备都需要适用防爆类型，增加成本。

技术实现思路

[0005]针对上述技术问题，本技术提出一种LPG船安全释放管路装置，避免对船舶和船员的伤害，减少危险区域面积，提高LPG释放时安全性。
[0006]具体的技术方案为：
[0007]一种LPG船安全释放管路装置，包括缓冲罐，缓冲罐与通过多个释放管分别与LPG传输管不同部位连通；缓冲罐内设有第二液位报警器，缓冲罐还设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LPG船安全释放管路装置，其特征在于，包括缓冲罐(G1)，缓冲罐(G1)与通过多个释放管分别与LPG传输管(P1)不同部位连通；所述的缓冲罐(G1)内设有第二液位报警器(S2)，缓冲罐(G1)还设有第一泄放阀(V6)，第二液位报警器(S2)控制第一泄放阀(V6)开合，第二液位报警器(S2)高液位报警触发后开启第一泄放阀(V6)；所述的缓冲罐(G1)通过排出管道(P5)与透气桅(G2)连通。2.根据权利要求1所述的一种LPG船安全释放管路装置，其特征在于，所述的LPG传输管(P1)上依次设有安全阀(V1)、第一阀门(V2)、U形槽(U1)、远传压力表(S4)、第二阀门(V3)，第三阀门(V4)，第四阀门(V5)；第二阀门(V3)通过第一释放管(P2)与缓冲罐(G1)连通，第一阀门(V2)通过第二释放管(P3)与缓冲罐(G1)连通，第三阀门(V4)通过第三释放管(P4)与缓冲罐(G1)连通；所述的U形槽(U1)内设有第一液位传感器(S1)，第一液位传感器(S1)控制第一阀门(V2)开合，第一液位传感器(S1)检测到液位低时触发后开启第一阀门(V2)；所述的远传压力表(S4)控制第二阀门(V3)、第三阀门(V4)、第四阀门(V5)开合，远传压力表(S4)指示LPG传输管(P1)压力异常时...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙瑞，王登，杨志豪，孙宇，邬作栋，程涵，
申请(专利权)人：招商局重工深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：