一种汽车电子用电子产品放置盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子用电子产品放置盒，包括固定盒，所述固定盒为中空结构，所述固定盒上表面贯穿设置有导向槽，所述固定盒内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端穿出所述固定盒，且安装有限位板；所述固定盒侧壁对称贯穿设置有第一滑槽，所述固定盒底面贯穿设置有第二滑槽，所述固定盒内部通过转动轴转动安装有折线板，所述折线板的数量有两个，所述折线板的两个活动端均安装有限位块，所述固定盒内部安装有扭簧。有益效果在于：利用伸缩杆的弹性，使限位板将电子产品压紧在四个限位块之间，通过多个限位块实现对电子产品的侧壁和底面夹紧固定，对电子产品固定效果好，且便于进行固定操作，装置使用更加方便。装置使用更加方便。装置使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子用电子产品放置盒


[0001]本技术涉及汽车电子领域，具体涉及一种汽车电子用电子产品放置盒。

技术介绍

[0002]汽车上的电子产品主要包括移动通信产品、录像机、收录机、电子地图等产品，利用电子和多媒体等技术手段，为汽车行驶提供便利，汽车电子产品兼具便携与实用的特点，受到越来越多人在汽车内放置。
[0003]由于电子产品体积较小，且多为长方体结构，在使用的时候，不容易进行放置，难以进行固定，特别是在车辆行驶的时候，电子产品容易出现晃动，从而容易出现掉落和磕碰伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车电子用电子产品放置盒，本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案利用伸缩杆的弹性，使限位板将电子产品压紧在四个限位块之间，通过多个限位块实现对电子产品的侧壁和底面夹紧固定，对电子产品固定效果好，且便于进行固定操作，装置使用更加方便的技术效果，详见下文阐述。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种汽车电子用电子产品放置盒，包括固定盒，所述固定盒为中空结构，所述固定盒上表面贯穿设置有导向槽，所述固定盒内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端穿出所述固定盒，且安装有用于对电子产品上端固定的限位板；
[0007]所述固定盒侧壁对称贯穿设置有第一滑槽，所述固定盒底面贯穿设置有第二滑槽，所述固定盒内部通过转动轴转动安装有折线板，所述折线板的数量有两个，所述折线板呈折线形，且所述折线板两条边夹角呈锐角，所述折线板的两个活动端分别穿出所述第一滑槽和所述第二滑槽，且所述折线板的两个活动端均安装有限位块，所述固定盒内部安装有用于推动两个所述折线板相互远离的扭簧。
[0008]采用上述一种汽车电子用电子产品放置盒，在对电子产品进行固定时，克服所述伸缩杆的弹性，向上推动所述限位板，将电子产品与所述固定盒相对应，利用所述伸缩杆自身的弹性，通过所述限位板向下推动电子产品，使电子产品向下移动，通过电子产品的底端推动所述折线板，使所述折线板克服所述扭簧的弹性，两个所述折线板相向转动，使两个所述折线板的活动端在转动的过程中，底端的所述折线板相互靠近，位于电子产品侧边的所述限位块相互靠近，对电子产品的两侧夹紧固定，通过所述限位块对电子产品的底边和两侧进行固定，并通过所述限位板对电子产品的顶端进行固定，固定效果好。
[0009]作为优选，所述伸缩杆包括导向杆，所述导向槽内部滑动安装有所述导向杆，所述导向杆的上端穿出所述固定盒，且与所述限位板相连接，所述导向杆的低端伸入所述固定盒内部，且安装有活动挡块，所述导向杆的外侧安装有推力弹簧，所述推力弹簧位于所述固
定盒和所述活动挡块之间。
[0010]作为优选，所述导向槽和所述导向杆的截面均为方形，且间隙配合。
[0011]作为优选，所述限位板的前表面设置有槽体，所述槽体内底面安装有磁铁，所述磁铁内部插接有插接柱，所述插接柱的材质为铁，所述插接柱的外端安装有用于对电子产品限位的挡位板。
[0012]作为优选，所述限位块转动安装在所述折线板的活动端。
[0013]作为优选，所述固定盒表面均匀贯穿设置有若干个散热孔。
[0014]有益效果在于：利用伸缩杆的弹性，使限位板将电子产品压紧在四个限位块之间，通过多个限位块实现对电子产品的侧壁和底面夹紧固定，对电子产品固定效果好，且便于进行固定操作，装置使用更加方便。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术的内部结构示意图；
[0017]图2是本技术的主视图；
[0018]图3是本技术的左视图；
[0019]图4是本技术的伸缩杆的结构示意图；
[0020]图5是本技术的限位板的左视内部结构放大图。
[0021]附图标记说明如下：
[0022]1、固定盒；101、第一滑槽；102、导向槽；103、第二滑槽；2、伸缩杆；201、导向杆；202、推力弹簧；203、活动挡块；3、限位板；301、槽体；302、磁铁；303、插接柱；304、挡位板；4、折线板；401、转动轴；5、限位块；6、扭簧。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0024]参见图1-图5所示，本技术提供了一种汽车电子用电子产品放置盒，包括固定盒1，固定盒1为中空结构，固定盒1上表面贯穿设置有导向槽102，固定盒1内部安装有伸缩杆2，伸缩杆2的伸缩端穿出固定盒1，且安装有用于对电子产品上端固定的限位板3；
[0025]固定盒1侧壁对称贯穿设置有第一滑槽101，固定盒1底面贯穿设置有第二滑槽103，固定盒1内部通过转动轴401转动安装有折线板4，折线板4的数量有两个，折线板4呈折线形，且折线板4两条边夹角呈锐角，折线板4的两个活动端分别穿出第一滑槽101和第二滑槽103，且折线板4的两个活动端均安装有限位块5，固定盒1内部安装有用于推动两个折线板4相互远离的扭簧6。
[0026]作为可选的实施方式，伸缩杆2包括导向杆201，导向槽102内部滑动安装有导向杆201，导向杆201的上端穿出固定盒1，且与限位板3相连接，导向杆201的低端伸入固定盒1内部，且安装有活动挡块203，导向杆201的外侧安装有推力弹簧202，推力弹簧202位于固定盒1和活动挡块203之间，这样设置，利用推力弹簧202的弹性，推动活动挡块203，使活动挡块203朝向固定盒1的内端滑动，从而通过限位板3对电子产品的上端进行固定。
[0027]导向槽102和导向杆201的截面均为方形，且间隙配合，这样设置，能够通过导向槽102和导向杆201的方形配合，实现对导向杆201的导向，避免导向杆201在导向槽102内部转动，使导向杆201滑动更加平稳。
[0028]限位板3的前表面设置有槽体301，槽体301内底面安装有磁铁302，磁铁302内部插接有插接柱303，插接柱303的材质为铁，插接柱303的外端安装有用于对电子产品限位的挡位板304，这样设置，利用磁铁302和插接柱303的磁性吸附，实现对插接柱303的固定，并且能够实现对插接柱303的安装拆卸。
[0029]限位块5转动安装在折线板4的活动端，这样设置，能够利用限位块5的转动，实现对电子产品的导向，使电子产品在固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子用电子产品放置盒，其特征在于：包括固定盒(1)，所述固定盒(1)为中空结构，所述固定盒(1)上表面贯穿设置有导向槽(102)，所述固定盒(1)内部安装有伸缩杆(2)，所述伸缩杆(2)的伸缩端穿出所述固定盒(1)，且安装有用于对电子产品上端固定的限位板(3)；所述固定盒(1)侧壁对称贯穿设置有第一滑槽(101)，所述固定盒(1)底面贯穿设置有第二滑槽(103)，所述固定盒(1)内部通过转动轴(401)转动安装有折线板(4)，所述折线板(4)的数量有两个，所述折线板(4)呈折线形，且所述折线板(4)两条边夹角呈锐角，所述折线板(4)的两个活动端分别穿出所述第一滑槽(101)和所述第二滑槽(103)，且所述折线板(4)的两个活动端均安装有限位块(5)，所述固定盒(1)内部安装有用于推动两个所述折线板(4)相互远离的扭簧(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车电子用电子产品放置盒，其特征在于：所述伸缩杆(2)包括导向杆(201)，所述导向槽(102)内部滑动安装有所述导向杆(201)，所述导向杆(201)的上端穿出...

【专利技术属性】
技术研发人员：山育新，
申请(专利权)人：山育新，
类型：新型
国别省市：